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2016年10月16日 イイね!

装着~

装着~ホームセンターを物色して丁度いい金具を発見したので取り付けてみました(^-^)
ステーは強引に折り曲げてますけどね(^-^;
しかし案外これだけでもしっかり固定できるものです。
固定しすぎるとエアクリボックスの方が割れそうなので程々のところです(謎)

ってことでちょっと走らせてみましたがとりあえず普通に走ります。
気になっていた低速トルクの落ち込みもないよう?です。高回転域はまだ回していないのでなんともですが普通に走らせる分には悪影響はないみたいです(^-^;
あとは燃費がどのくらい落ちるか・・・・・です(謎)
効率でいけばむき出しタイプのエアクリが有効なんでしょうがエンジンルームの熱気も吸いそうだしなにより出費が・・・・・(苦笑)
とりあえずこのくらいで様子見です(^-^;
Posted at 2016/10/16 17:19:10 | コメント(0) | トラックバック(0) | EKワゴン | 日記

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「基本的に調整出来るのはトーだけです。
キャンバーはボルト穴のガタ分で調整って感じですね(^⁠_⁠^;

ロアアームから前の方にテンションロッド?があるかと思いますがそこの取付やブッシュ等も見たほうがいいかもです(^⁠_⁠^;」
何シテル?   05/06 22:48
はじめまして。鹿児島の片田舎に住む山猫です。 愛車はGC8インプレッサと通勤用のミニカ・・・・・はミッショントラブルでEKワゴンに乗り換えました。 がekワ...
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