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イイね!
2015年04月26日

さぁ!!いよいよ一週間後に迫りました!!

さぁ!!いよいよ一週間後に迫りました!! さぁっ!!皆さんいよいよですよぉー♪♪

『wekfest japan 2015』&『ACCORD-PRELUDE MEETING in wekfest japan』
まで、遂に残すところあと一週間となりました!!

皆さん、ご準備は宜しいですかぁ〜??

夏休み最終日に溜まりまくった宿題を一気に片付けるかのようにならないようにして下さいよぉ〜♪♪(笑)


何やら、つい2,3日前に車検を取得された方や、エンジンがやっと搭載された方も居られるようですが・・・!?(爆)


まっ、私も2,3年分は溜め込んだ宿題を一気に片付けるが如く、メインアコ仕上げてきましたが、どうにか形にはなってきたので、ひと安心??です。

因みに、整備手帳にもUPしてますが、この2ヶ月間必死で、外装・内装を中心に、今回の集まりの為に手直しをしてきました!!



フェンダー爪折り&叩き出しでメッタメタにしてしまった(汗)フロントフェンダー塗装。ついでに、サイドウィンカースムージング!!








んで、カーボンパーツ・リアウイングの再塗装!!



クリアハゲハゲで汚かったボンネットの交換!!









っで、雪が吹雪く極寒のなか凍えながら作業した(汗)、フロア塗装・・・。

ハケ塗りのやっつけ塗装だから、全然綺麗になってないけど・・・。(滝汗)










んで、みすぼらしかった内装パーツの整理整頓とめっちゃ苦労して作ったワンオフ加工モノ・・・。

まだまだ、この他にもたくさんのメニューをこなしてきました!!
もうマジで疲れましたわ・・・。数年分の弄りを一気に2ヶ月でやっつけましたからね。。。(苦笑)

けど、泣いても笑っても、今回で最後になるかもしれないメインアコ遠征オフなので、頑張りました♪♪と言ってもやっつけ感満載ですが・・・(滝汗)


とにかく!!今回の集まりは、皆さんにとって、私にとって、生涯忘れる事のないサイコーの一日にしたいと思ってますので、皆さんご協力宜しくお願い致します♪♪



因みに、集まりについての詳細は、諸事情につき公開・告知を控え、前回の告知ブログなども削除しておりますが、今のところ前回告知させて頂いたままの予定で決行予定です。もし、参加をご予定して下さっておられる方で、詳細が不明な場合は、私に直接メッセージ下さいますよう、宜しくお願い致します。



尚、当日はGW中と言う事もあり、渋滞・日曜ドライバーが多く見られる事と思います。どうか、くれぐれも事故にだけはお気を付けてお越し下さい。
では、皆さんっ!!5月3日は名古屋にてお会い致しましょう!!皆さまに、お会い出来るのを楽しみにしております♪♪


因みに、私は3日名古屋市内で一泊し、4日は恵那峡方面へ、そして5日は下呂方面へ遊びに行き、6日はのんびりと香川に帰ってくる予定でございます♪♪





メインアコで・・・(滝汗)





何事も無く無事に帰って来れるんやろか??・・・。(汗)

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Posted at 2015/05/08 07:17:52

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この記事へのコメント

2015年4月26日 14:02
お疲れ様です!
メッセージ返せてなくて申し訳ないですm(__)m
滅多にない機会なんで非常に楽しみです(*´ω`*)

仕事柄、ドタキャンする可能性もありますが、よろしくお願いいたします!
コメントへの返答
2015年4月26日 15:41
毎度ぉー!!
いやいや、返信は気にしないでよ!!コメント・返信は、できる時・気が向いたときにする!!コレ鉄則♪♪(笑)
気にしない♪♪気にしない♪♪

おっ、参加前向きに検討してくれてるんやね♪♪wekfest自体も良い刺激になると思うし、アコプレの集まりでも、多種多様なアコプレが集まって頂けると思うから、きっと良い刺激になるよ!!それに、これだけの5thアコードが集まるなんて事は、今後なかなか無いやろからね。来れそうだったら是非来てよ!!

けど、道中の事故と車両トラブルだけには気を付けておいでね。無理しないようにだけお願いね!!

んじゃあ、また久しぶりに会えるの楽しみにしとくよ!!

プロフィール

「なんだかんだイレギュラーあって年始からヘロヘロなHONDAISMですが(滝汗)、どうにかニューエンジンに火が入り、リフトから降りました。まだまだ宿題がたんまりと残りましたが(汗)、また正月休み明けたらぼちぼちとやっていきます。ってな訳で今年もどうぞ宜しくお願い致します。」
何シテル?   01/01 23:31
以前は、ターボ車以外には興味が無く、スカイラインばかり乗ってきましたが、ひょんな事から、ホンダ車に乗る事になり、まずCD3に乗りました。見た目は、かなり気に入っ...
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