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HONDAISMのブログ一覧

2010年12月31日 イイね!

皆さん、良いお年をーっ♪♪

皆さん、良いお年をーっ♪♪ホント日が暮れるのも早ければ、一年もあっ!と言う間に思えますねぇ~!今年も残すところ、あと数時間ですよ!!

本日は、お昼から青アコいじりを開始して、目標のところまでのメニューはこなせなかったものの、オイル漏れも治り、ワゴン流用のリアサイドマーカーまで取付できました!!年明けの明日は、朝からメインアコをいじいじしちゃいまぁーす!!

いやぁ~、今年も何だかんだいろんな事ありました!

けど今年は、年明け早々2度もレッカーのお世話になりましたが、それ以降はコレと言ったトラブルも無く、さらには、毎年恒例のミッションを下ろす事もなく終わりましたし、私・家族共に健康で過ごせましたし、本当に良い一年となりました!!さらに、今年は長年連れ添った?CD3とお別れもしましたが、新しく青アコも加わり、CD6 2台体制も整いました!!

来年こそは、新春ぐらいには、ECUセッティングを目指しますよぉ~!!

ってな訳で、今年も一年マニアックでしょぉ~もない私のブログにお付き合い頂いた皆さま!本当にありがとうございました!!来年も日々アコードの進化に全力を注ぎ、ブログをやっていきたいと思いますので、応援、ご支援の程どうぞよろしくお願い致します!!

では、簡単になりましたが、今年最後のブログとさせていただきます!!


皆さんっ!良いお年をーーーーーっ!!
Posted at 2010/12/31 18:08:50 | コメント(8) | トラックバック(0) | 日記 | クルマ
2010年12月27日 イイね!

お正月の宿題第2弾!!

お正月の宿題第2弾!!お正月の宿題2つ目は、青アコのオイル漏れ修理です!!

青アコのオイル漏れが、ミッション側のヘッドカバー辺りから、結構漏れてましたので、写真のデスビのシールとスプールバルブのシール&フィルターを取り寄せてみました。

本当は、ヘッドカバーパッキンも取り寄せて、タイベル・ウォポン点検、タペット調整、ヘッドカバー塗装なんかをやりたかったのですが、以前より買いそびれていた、タペット調整用の専用工具をホンダに問い合わせると、何と!!2ヵ月待ち・・・。H22Aは、この専用工具が無いとタペット調整できないんですよねぇ。まぁ、工具作れない事も無いのですが、面倒臭いので・・・。

ってな訳で、ヘッドカバーをはぐるのは、また今度にします。

専用工具は、どちらにしても後々必要なので、注文入れときました。

お正月のメニューの中では、ヘッドカバー塗装、装着が一番のメニューだったのですが、結局今回は、見送りとなってしまいました・・・。

取り合えず、他のメニューをこなして、時間あれば、家に転がっている赤ヘッドカバーの塗装をぼちぼち進めておこうかと思ってます。

寒さに負けなければですが。(汗)
Posted at 2010/12/27 08:27:55 | コメント(4) | トラックバック(0) | メンテナンス | クルマ
2010年12月26日 イイね!

お正月の宿題用にこんなの購入してみました!!

お正月の宿題用にこんなの購入してみました!!クリスマスも終わり、今年も残すところ1週間を切りましたねぇ!!

さてさて、毎年お正月は、溜まりに溜まっているアコードイジりをしている私なのですが、去年は、ミッション載せ換え、今年はCL1インマニ載せ換え、とやってきましたが、来年度は、ECUセッティングの費用を確保しておかなければならないので、貧相なメニューとなりそうです・・・(汗)

ってな訳で、今年の夏にできなかったUC1リアアルミキャリパー流用に再チャレンジしてみようかと思います。
前回は、リア5穴化と同時に、UC1ブレーキローター流用までは、完成させたものの、CL1サイドブレーキワイヤーでは、長さが全く足りず、断念したUC1アルミキャリパー。

今回は、UC1サイドブレーキワイヤーを手配してみました!!

ワイヤーが届き、CL1と比較してみると、私の狙い通りCL1よりも10cm程長いです♪
果たして、10cm伸びただけで組めるかどうか分かりませんが、これでダメなら、サイドブレーキレバーを後方移動する覚悟です!!

しかも、CL1ワイヤーは、車内ワイヤー固定方法がCD6と若干違うのですが、UC1ワイヤーの方は、CD6とほぼ一緒みたいです!!なので、うまくいけば無加工で組める可能性も!!まっ、そう簡単に組まさせてはくれないと思いますが・・・。

さぁ~て、どうなるかなぁ?????楽しみ♪楽しみ♪
Posted at 2010/12/26 08:12:19 | コメント(1) | トラックバック(0) | ブレーキ | クルマ
2010年12月22日 イイね!

無限パーツが増えてきましたよぉ♪♪

無限パーツが増えてきましたよぉ♪♪またまた無限パーツをゲットしちゃいました!!

青アコのエンジンルームがみすぼらしいので、無限オイルフィラーキャップを購入してみました!!
と言っても無限製の本物では、ありませんが・・・。

このキャップは、とあるショップさんより通販で購入したのですが、なかなかの出来ですよぉ♪外国製らしいのですが、アルミボディの完成度、エンブレムの完成度、全てにおいて文句の付けどころがありません。エンブレムなんか、文字・マーク部が立体的になってますからね!!かなりこったつくりになってますよ!

無限製のホンモノを直に見たことありませんが、ひょっとして無限ホンモノ以上の出来ではないでしょうか?

これは、購入して正解でしたね!!

初め、無限製ホンモノのを探していたのですが、探しているうちにこのキャップが目にとまり、半ばひやかしで色々質問していたのですが、そこのオーナーさんの対応が素晴らしかった事と、オーナーさんのあまりの自信から、試しに買ってみるか!!と思い、購入しちゃいました!!

写真上でも、なかなか格好良く見えたのですが、やはりホンモノでないので、現物見るまでは、少々不安でしたが、現物見てかなり感動しました!!オーナーさんが自信持ってオススメする訳ですね♪♪
そのオーナーさんと購入後いろいろとメールでお話していたのですが、そのオーナーさんは、かなりのクルマ好きで、儲けるために販売しているのではなく、お客様に喜んでもらうために販売していると言う事が、よぉ~く分かりました!!
なので、販売元、入手経路については、伏せておきますね。

私も、この方を見習って自信持って接客できるよう日々精進していきたいと思います。

しかし、ここで一つ問題が!それは・・・・・・。

このキャップがあまりに格好良過ぎて、青アコのみすぼらしいヘッドカバーに組む勇気が出ません・・・。(苦笑)
このキャップを組むには、それなりのヘッドカバーが必要なので、青アコのヘッドカバーを塗装するか、手持ちの赤ヘッドにするか、現在悩み中でぇーす!!

ってな訳で、またまたお蔵入りとなるパーツを購入してしまう、HONDAISMでした!!(笑)
Posted at 2010/12/22 08:35:36 | コメント(3) | トラックバック(0) | エンジン本体 | クルマ
2010年12月18日 イイね!

無限ホーンボタン見ぃ~っけ♪♪

無限ホーンボタン見ぃ~っけ♪♪先日、無限ウッドハンドルを青アコに組んだのは、良かったのですが、無限ホーンボタンが見当たらず、momo製のホーンボタンで我慢をしていたのですが、何せ常に目がいってしまうハンドルなので、無限ホーンボタンでないのが気になって気になって!!

と思い、オクをチェックしていたのですが、どのホーンボタンも値段がハンパ無い値段まで上がってしまい、とてもじゃぁありませんが、手を出せませんでした。

そうこうしているうちに、昨日ウチの会社のM氏が倉庫より、『転がってたぞ!!』と無限ホーンボタンを見つけて来てくれました!!

ちょいとキズありモノですが、これで無限オリジナルウッドハンドルの完成です♪♪

えっ?何で2つあるのかって??

それは、・・・・・・



タイミング悪い事に、私がオクにてカーボン製のパチモンを購入して、昨日届いてしまったからです・・・。

また無駄な買い物をしてしまいました。(泣)

しかし、このカーボン無限、カーボンは良いのですが、無限の文字が斜めにズレまくってるし、何かのホーンボタンに、上からただ貼り付けてるだけのかなり粗悪なもの。さすが、・・・製のパチモンですね(苦笑)。

まっ、カーボンと言う事で、無理やり納得しときましょ♪

また時間見つけて、どっちが良いか試してみまぁーす!!
Posted at 2010/12/18 08:05:19 | コメント(5) | トラックバック(0) | インテリア | クルマ

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以前は、ターボ車以外には興味が無く、スカイラインばかり乗ってきましたが、ひょんな事から、ホンダ車に乗る事になり、まずCD3に乗りました。見た目は、かなり気に入っ...
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