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イイね!
2016年10月21日

レーシングシューズ

レーシングシューズ レーシングシューズと言ってもカート用ですが・・・
置いてる店が少なく、あってもサイズがない&値段見てびっくりw
の繰り返しでなかなか手が出なかったレーシングシューズ。

いま愛用している靴流通センターの1000円スニーカーwwもよいのですが、見た目が安っぽくてちょっと恥ずかしい・・・


そんなんで物色していました。
購入のポイントは、「安い」「交換無料」「サイズ豊富」
通販で身につけるもの買うには交換出来ないとつらいです。
しかし商品の性質上在庫が潤沢にあることは少ないです。

今回条件が合ったので、買ってみました。スパルコ マーキュリー KB-3
本当は、スパルコのtime77、esseレザー、プーマドリフトキャット等が欲しかったのですが、在庫がなく。

---
幅狭なのでワンサイズ大きいのと言われて注文したらぶかぶかで早速交換してもらいました(笑
 
レーシングシューズって長距離移動でも楽で履くらしいので、
高速のSAやコンビニ立ち寄ってもあまり目立たないような地味な色を選択。(これでも地味なほうw)

手持ちのバスケットシューズと並べてみました。

もう少し使い込んで艶がなくなったら、同じようなもんでしょうww
黒い靴紐も入っていたので交換もできます。

---
で肝心の履き心地ですが。。。
27.5cmでEUR42を買いましたが、少しきつめですがちょうどいいです。
足首までホールドしてくれるので一体感があります。

今日、キノコのA/F見るのに2時間程運転しました。

靴底はかかとが厚みがあって、つま先が薄くなっています。
柔らかいゴムでよくグリップします。

この「かかとの厚み」が厄介で、
クラッチ操作の際ちょっとでもかかとがフロアカーペットにつくと引っかかって車がカックン(゚Д゚)
とりあえずフロアカーペット撤去w

しばらく運転・・・

うーん普通www
※あくまで個人的感想です。

今履いてるのとあんま変わんない。
靴底がそこそこ厚いのでダイレクト感はそんなにないし、
夏用のメッシュモデルですが、やはりムレる。
やっぱカート用じゃだめか。。 床がステンレス板とかならいいかも。

もう少し履いてると馴染むかなあ。
とりあえず車に放り込んどいてサーキット用にします。

---
#キノコエアクリ、燃圧3.4kpaで走りました。
踏み始めが薄い感じがしますが、上で10.5とちょうどいい。そして速い。 
これでいんじゃないだろうかw
ブログ一覧 | 走り | クルマ
Posted at 2016/10/22 00:23:58

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この記事へのコメント

2016年10月22日 5:30
レース用シューズってよく考えられていますが、意外に普段履きの方が足さばきが良かったりします(^^;
足が慣れているせいなのでしょうね(^^;

なので、私はいつでも底が厚めでもランニングシューズで運転してます(爆)
コメントへの返答
2016年10月22日 8:09
履き慣れてないからなんでしょうね。
初めての靴はいつも違和感あります。すぐわかんなくなりますが(笑

近所ならクロックスです。かかと紐もついててgood!(爆
2016年10月22日 7:45
この前見ちゃってから「販促バナー」がシューズだらけですw
#欲しいなー
コメントへの返答
2016年10月22日 8:18
www
やっぱ履いてから買った方がいいと思いました。

またamazonのアパレルは返品無料なのをあとから知りました(汗
2016年10月22日 7:49
アルパの佐藤琢磨モデル履いてますが、とても運転しやすいです
それを買ったときに言われたのが、カート用は転倒時の安全性確保してあるから、何もかもごついくて、ハコ車の運転には向かないと言われました
普段履きは安くて軽くてソールが薄いのを吟味します
コメントへの返答
2016年10月22日 8:32
カート用、やっぱそうですか。ダイレクト感に欠けるというか、もこもこして底の薄いバスケットシューズって感じです。

4輪用は運転しやすいですか、う~ん後悔。
まあ悪くはないので(かっこいいしw)とっとと履きつぶして次を買おう(笑
2016年10月22日 14:15
シューズはやっぱり一回足入れていないと、メーカーで若干型が違うのか、サイズが違いますね。

プーマのドリフトキャットはスエードモデルの茶と青の二足持っています。青のほうはたまたま入ったABCマートでセールやってたので、即買いでした。ABCマートだとプーマのドライビングシューズは結構な割合で在庫しているような気がします。

浜松の有名なインプ乗りの方はソールの薄さがいいと言うことで、職人さん様の足袋使っていますよ。みやさんだと足袋よく知っているかも。
コメントへの返答
2016年10月22日 15:22
やっぱ履かないとダメっすね。

ABCマートですか!プーマだと他のシューズと一緒に扱ってる感じですかね。最近安いメーカー不明の紐なしシューズが出回ってますがあれでもいいかもw ドリフトキャット良さそうですね。

以前寅さんシューズ買いましたがほぼ裸足で。車から降りられないというw
2016年10月30日 12:13
Pumaの一般向けドライビングシューズ愛用しています。三井のアウトレットとか、幕張のイオンのスポーツオーソリティーとかにいっぱい在庫してますよ。値段もアウトレットならABCマートより結構安いですよ。
ただ昔と違って、BMWとかフェラーリのロゴが入った奴ばかりなのが・・・。ノーマルなのはデザイン少ないです。

格安スニーカーと比べると、ソールが薄いだけでなく固いので、ペダルを端っこで踏んでも足裏が痛くなりにくい気がします。後は細身なので、ヒール&トゥ時に足を動かしやすいですね。


カート用は難燃性が不要なので、生地や構造が4輪用と違うのでしょうか。
逆に雨とか考えて、あえて防水とか化繊とか使ってそうですね。
コメントへの返答
2016年10月30日 22:14
スポーツ用品店にあるんですね。
確かに、フェラーリのロゴが入ったのがネットで売ってます。


ヒール&トゥはしやすいですね。細身で、固いので。

カート用は外で履くのと、あまり薄いと振動が厳しいんじゃないでしょうか。規格の問題もあるんですかねえ。
2016年10月30日 12:22
あ、ソールのグリップは低めです。インプのゴムペダル&フロア剥き出しでも、レヴォーグのアルミペダル&カーペットでも、力を加えなければするっと移動できます。
これもカート用は考え方が違う気がしますね。(屋外、ペダル間の足移動なし)
コメントへの返答
2016年10月30日 22:17
カートは下が鉄板なのでかかとはグリップするようになっているのではと思います。ペダルが2つしかないので移動させる必要もないですしね。

そういえば、今日街中でプーマの履いてるお父さんがいました。赤いの(笑

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「フロント純正脚の高さよ(着地して馴染ませてこれ)」
何シテル?   04/28 17:13
GC8に20年ほど乗っていましたが、ZC33Sに乗り換えました。
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