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全く車を使わないので基本放置してます。。。

今日は気が向いたのでダイレクトイグニッションでも変えよう。

取り外したDIの頭を取ろうとすると、「ボキッ」
割れたｗ
なんかゴムのところも変色してるし失火してたのかな？





あんまり使ってないのと交換してみるも、調子変わらず悪い。
(1)アイドリング →微妙に安定せず。
(2)アクセル踏み始め→１発死んでるような「ボッボッボッ」
(3)踏み続けると3000rpmぐらいで調子よくなって急に加速する
→「ボァーーーー」
(4)さらにフルアクセル→タービンから「ヒューイーン」
加速ががくん鈍る「ボボボ。。。。」

だめだ。
インジェクターかなあ　(ｰΩｰ )ｳｩｰﾝ


本日の作業
(1)オイル交換(フィルタも)
(2)フューエルフィルタ交換
(3)ダイレクトイグニッション交換
(4)ブレーキフルード交換
(5)車高調整(Fr 1.5mmダウン、減衰前後とも最弱(8/8))

倒立は減衰メンドくさいですね。
毎回タイヤ外さないといけない。。