4万キロwww
10万キロとかじゃないの？

この手の話題は必ず「違法だ！」という話が出ます。
しかしどこで聞いたか尋ねると、
昔そう聞いた、どっかで聞いたことある、ネットで見た、とかソースが適当ですw
それ本当かと（笑）

チューニングでも「ああこいつ解ってないなあ」とか「ほんとかそれ～」なんて話はよくあること（笑）


で、本家大本、国土交通省、保管基準の窓ガラスに関する規定部分を読みました。

結論から言うと、
「上部20%は、信号機が確認できるレベルで透明であればいい。」
です。

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国土交通省　道路運送車両の保安基準（H30.04.01現在)
http://www.mlit.go.jp/jidosha/jidosha_fr7_000007.html
第２９条　窓ガラス

おれのやる気スイッチはあさっての方向を向いていたww

最近日差しがまぶしくて、サンバイザー出しっぱなし。

びっくりするぐらい綺麗になりました。


慎重に乾拭きするだけです。整備手帳を書きました。










前々から気にはなっていたのですが、家にヘッドライトがたくさんあるのを見つけて、なんとかならんもんかと。

でもこれ全部H4Rなんです。しかもどっか壊れてる。
で、一度も純正のH4Rバルブ入れたことないというw



ちなみに強引にH4バルブ入れるとこうなりました。
H4



H4R


カットライン無視でまあるくなるんですね。これは迷惑だし、横が全然見えないではないか。却下。


で、間違えて触ってしまったら、白いのが取れて

もしやと思い拭いたら全部取れましたw


明るくなりました。
暗いところでフォグ点灯させたりしてたのですが、今日は不要でした。
よかったよかった（笑）

先週塗装職人によって風にも負けず、桜にも負けず塗られた天井。
設備の整った場所での作業ではないので、どうしても塗装ミストが塗面全体に付着してしまいます。
これを取り除く作業が残っています。


この塗面を


ペーパーで水研ぎ。


そして、磨き職人登場！！w