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minerさんないのってこれですか？

燃ポンガスケット
真ん中 GDB燃ポン(ナッターさんにもらった）
右　比較用GC8前期ポンプ
下、8Φ 燃料ホース　50cmぐらい




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明日の朝いちで帰省なので必要なら緊急配送をと思いましたが、そうでもないとのことでした。

私もポンプ交換が必要でストックしてある部品。
とりあえず配送はなしで。

昨晩やったら動きました。

携帯USB充電器ちょん切って接続しました。充電器じゃなくて通信もするケーブルで4線でびびりましたが、仕様通り配線に色が付いていたのでなんとかなりました。

具体的にはまなひろさんのブログを。


  
作業風景



アドバイスありがとうございました。
雨がやんだら実車でテストしようと思います。




んで昨日空き時間ができたのでアキバへ行ってきました。

これ買いに。

しかし売ってませんでした。
アキバに行けばなんでもあると思ってました。
ガード下でも秋月でもないって言われました。
ここは電子部品屋街なのでこういう特殊なのは、この界隈では買えないと。。。
どんだけ特殊なんだ。。。
ヒューズBOXごと普通のに交換した方がいいですね。


ってことで適当に物色
よーちゃんとメールやりとりしながらw 
「何買うの？必要部品あったら型番調べますよ。ってかさっきアキバ行ってたんだがww」
「入れ違いwww  いやヒューズがない時点でアウトだわ。適当に物色して帰る」
 

成果物はこのアームスタンド。

前から欲しかったです。
ハンダするとき必要ですよね。







  
物色していたらのどが渇きました。体も冷えて。。。

秋月電子の３Ｆが喫茶店になっていました。

おねえさん、お茶したいんだけど。
了解しました。ご主人様！

 

「では美味しくなるように愛情を入れます♪」
「いやさすがにそれはいらないわ」
「いいえご主人様、これはとっても大切なことです」
「おれ、妻も子もいるんだよね。見たら泣くよきっとw」
「そんなことないですよ。みなさん壁があるみたいですが、お酒も置いてあるし夜はバーみたいな感じでやってるんですよ」
  
(￣－￣)ﾌｰﾝ
 


 

でっかいヒューズが届いて、復帰したのですが、ドラレコだけ動きません。
ソケット増設してあって、あちこち差してたら一カ所だけヒューズ噛んでないところがあって、メイン30Aがまた飛びました。(２個買っておいて良かったけど、もっと買っておけばよかった）

なにかおかしいと、ソケット部分を分解した写真です。




ソケット縁に押しつける金具と真ん中ヒューズのプラスチック隔壁が割れて、+-が直結される状態に。
（赤い線の部分）

このソケットは、12V-5V変換をしているようなのですが、なにかいい方法はないでしょうか。


隔壁の代わりにビニテ巻いてみましたが溶けてました(爆




しかし、つくり悪いな中華。最悪車両火災でしょこれ。




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USBソケット発見




画像差し替え 

1 Vcc(5V)
2 D-
3 D+
4 GND

上下逆かも 

キャンバは下をいっぱいに倒して、上で調整し、
トーはフロントのだけ0に合わせたつもり
で、アラメントGo！



キャンバーが前後とも左が倒れてる。水平の取り方甘かったかな。
トーは1mm以下。
リアトーは未調整だけどキャンバー起こしたからアウトになった？
頑張ったでしょ！！
誤差の範囲でしょ。


 

調整後、一時間以上、親切にいろいろ教えてくれました。

特に、
まっすぐ走らないのは間違いなくタイヤだと。
帰ってパターン無視して逆組して流れる方向変わったら間違いないからやってみ？




・・・ハンドルセンターちょっとずれたけど
まっすぐ走った！！(爆
yossy22Bさん正解です。
 
pinso　GO!!(笑




 
タイヤ割れてるしw 

昨日ステラが治ったのでディーラーへ取りに行ってきました。
綺麗に治ってました。
サイドシルは交換したそうです。
でも純正位置での交換、耳の部分のリベットも純正の位置になっていて、
上げて裏から覗き込まないとわからないとのこと。わたしにはわかりませんでした。
ディーラーは純正色持っているのでそこから経年劣化分、調色するので、
通常の調色より車両に近い色が出て、ぼかす範囲も小さくなるそうです。

持ち出しがないときはディーラーで治した方がいいですね。

保険制度が改定された？される？て、物損事故で保険使いづらくなるそうです。
今までだと、損益点が、12万円ぐらいだったのですが、30万円ぐらいになる。
等級とは別にペナルティーがついて3年ぐらい等級が上がらないとか。

「ところで、GCのブースト治りました？」
ってすっかり担当さんにも覚えられてたようで(笑


2月にステラ車検なのですが、見積１２諭吉で引いてみたり。
（ｱｼｽﾄﾌﾞﾚｰｷ_ﾌﾞﾚｰｷﾒﾝﾃﾅﾝｽ、部品代2500円って何だ？ABSのなんか変える？）
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雨の日が多いのですが、先週はちょっとアライメントやってまして。
(作業中の写真が使い慣れないスマホで全部消えてしまいました。
なんか間違ってるぞ！WindowsPhone＋Zune！！)


こんなの買ったんですが、キャンバー調整に超役立ちます。
水平にリフトアップして（なぜかレーザー水平器持ってます）
ローターにマグネットでくっつけてダイアル調整で角度固定して左右同じだけ合わせる。
着地2°で上げると0°付近でした。うちの車高調の場合。

そしてこの車両はどう頑張っても2.5°付近が限界なことがわかりました。
下をいっぱいに倒して、上で調整するしかないようです。
でも2.5°って結構な倒れっぷりですよ。
これ以上倒すと別の弊害が出そうな気が。。。
 
トーの調整も糸張って何度も上げたり下げたりしたのですが、
フロントだけで時間切れで、まっすぐ走るには至りませんでした。

写真ないですが、上記メモで察してください(笑
アライメント予約しましたw

自分でやった値とテスタでどう出るかで調整方法として正しいか検証。
基準値がでるのでばっちりマーキングしておけば、
そこから相対的に調整していけるだろうと。
年末に向けてもう時間ないし、KTSの予約はどんどん埋まっていくし。
と言い分けをしておきます(爆

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スマホをナビにしようとドリンクホルダ固定を買ったら完全に風か来なくなって寒い->捨て！
こんなのどうだ！
 
だめだ、だめすぎる。いろいろとだめすぎる。スマホがどんどん斜めになってくww
やっぱり吸盤タイプが確実なのかな。ってダッシュボード上満席なんですけど。。

って他のモノを移動させたりしてたら、ヒューズが飛んだと。
オーディオからナビからメーター類、全部消えてるんですが、
これが純正状態なんですよね。夜は暗くて運転に集中できる！(爆
賑やかなのも便利なんですが、シンプルなのもいいなあ。

 
笑ったのが、Defi Link unitのパネルだけ点灯してるんです。
よく考えたら、イルミだけ純正配線から取ってる。
にしても本体落ちてるのに、パネルだけ点灯てwww 





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傷が思ったより大きいです。幅がちょうどタワーPC３台分でした。
 
自分はこのときブチ切れて24inchを2台買いました。