2019年07月12日
スロコンがオートでブリッピングしてくれます!!
マニュアル操作ができる
2ペダルの場合は、
確かに勝手に
回転数を合わせてくれ、
ワタシよりぜんぜんうまいと
感心したことがある
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。
コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
スロットルコントローラーの
取り付けを
コクピット56の
レポートでご紹介します。
MT車向けに
オートブリッピング機能が付いた
PIVOTのモデルをBRZに装着。
電子制御アイテムは、
日々進化してますね。
それでは〜
「コクピット56」より、
「PIVOT MT車専用の
ブリッピング機能付きスロコンを
BRZに装着」
本日の作業は、スバルBRZに
PIVOTのスロットルコントローラー装着です。
選んだのはPIVOT 3-drive･BLP。
こちらの商品、普通の「スロコン」機能だけでなく
ブリッピング機能も装備されている優れものです。
ブリッピングとは？？
簡単に言えば、ブリッピングとは
アクセルをあおることで
エンジンの回転数を上げることです。
マニュアル車のスポーツ走行では、
減速をするシフトダウン時に、
ギヤ比の違いからスリップや挙動が乱れる場合があります。
そのため、ドライバーはヒール &トゥを行っていますが、
近年、アクセルペダルの形状や位置の変化、
電スロ化によるレスポンスの遅れなどから
ブリッピングの操作性が悪くなったため、
純正MT車でもブリッピングが自動化され始めています。
たとえばZ34フェアレディZなどがそうですね。
そこで、BLPはオートブリッピングを
スロコンに搭載することで、
多くの電スロ車への対応を可能としました。
また、加速中や、設定速度以下、再始動時など、
ブリッピングが不要な場合には動作しないため、
安全かつ快適にご使用いただけます。
スロットルコントローラーはスポーツで5段階
エコノミーで5段階調整できます。
アクセルレスポンスも向上！！
ブリッピングの長さも調整できます。
素早いシフトワークにとても便利なアイテムですよ！
お待たせいたしました！
この記事紹介は
コクピット56のホームページ内のブログ、
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そちらもごらんになってくださいね。
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Posted at
2019/07/12 11:19:00
タグ
マニュアル操作ができる
