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イイね!
2024年12月25日

スタッドレスタイヤに交換

孫にも検品してもらったので、いよいよスタッドレスに交換です。
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使う工具を用意しました。
メモに手順も準備しています。
イメージトレーニングもバッチリです。
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交換するタイヤの対角線上のタイヤにタイヤ止めを設置。
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ナットを緩め、
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ドキドキのジャッキアップ。
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慎重に力を加え、タイヤが少し浮くぐらいまで上げました。
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緩めたナットをインパクトドライバーで外します。
(めちゃくちゃ楽でした!)
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「腕ではなく腰で持つ」をイメージして夏タイヤを外します。
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用意しておいたスタッドレスタイヤを装着。
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インパクトドライバーでナットを仮締めし、ジャッキを下ろし、
規定トルクを参考に増し締めしました。

最後にTPMSも交換してまずは1本のタイヤ交換完了。
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フロントだけ交換してリアは純正のままです。
ジャッキアップしたままのせいか見た感じ、
かなり小さくなった?と感じました。
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後輪も交換し比較です。

交換前。
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交換後。
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交換してみると余り違いを感じなくなりました。
黒いナットもかなりお気に入り。

写真を撮りながらなので、4輪の交換は約1時間でした。

工具を片付け、次は外した純正ホイールの清掃です。

ブログ一覧 | CX-5 | 日記
Posted at 2024/12/25 08:22:50

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