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2023年10月31日 イイね！

今更ながら、NAS構築

これまで、「PhotoSteamr」というソフト/アプリを愛用していました。
PCでサーバとなるソフトを常駐させておき、iPhoneやiPadのアプリから
アクセスすることで、PC内の写真をリモートで参照できます。

ところが、今回、Mac miniを再インストールしたところ、
PC側のこのソフトがなくなっていました。
ダウンロードリンク先もなくなり、再構築できなくなりました。

このアプリを一番愛用していたのは保育士の娘です。
自分の小さな頃の写真を見返したりと、愛用してくれていましたので
なんとか以前と同じ用にリモートでたくさんの過去の写真を
見れるようにしてやりたいと思っていました。

で、今回、今更ながら、NASを構築してみました。

Mac mini自体に構築ではなく、懐かしのラズパイを使います。
GUIなしのLite版のOSをインストールし、そこにNASのソフトである
「OpenMediaVault」をインストール。

余っていた4TBのHDDを接続し、ファイルシステムと共有フォルダを
作成すればPC側はほぼ完成。

試しに自宅内のWi-fiでアクセスして参照出来ました。

最後に、MyDNSでフリーのドメインを取得。
これで家の外からでもアクセスができるようになりました。

写真が大量にあるのでNASへのコピーはこれまた愛用している
「FreeFileSync」でミラーリングさせます。

今回はNASなので、写真以外にも動画も共有できます。
あとは、家族からなにかファイルを貰いたいときにも
NASに書き込んでもらえばOKなので離れ離れに暮らすようになった
今こそ、NASの有用性を痛感することになりました。

Posted at 2023/10/31 09:21:27 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日常 | 日記
2023年10月30日 イイね！

メーターフードにiPhoneを固定

お出かけする際にメーターフードにRakuten miniをセットして
使っていたりしましたが、めったに使っていません。
ずっとグローブボックスの中に保管していたのですが、
今度、ロングドライブに出る予定で、走行動画を取りたくて
久々にセットしようとしました。
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が、折れてしまいました．．．
ずっと車内に放置していたのが良くなかったのでしょうか？
まさかこんな早く折れるとは思いませんでした。
マグネット部分は再利用が出来そうなので残しておきます。

もう一つ、マグネットではなくクリップタイプなので使いにくいと思い
保管しておいたものがありますのでそちらを使います。
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先日、ここにiPhoneをセットし、USBケーブルでAppleCarPlay経由で
音楽も聞けることは確認しました。
その状態で、カメラアプリを起動すると、音楽が止まってしまいました。
でもビデオは問題なく録画できましたし、振動もほぼなく、
なめらかな動画が録画できました。

ビデオと音楽の切り替えが少々面倒ですが、今回のドライブでは
これで走行動画を残してみようと思います。
Posted at 2023/10/30 08:34:39 | コメント(0) | トラックバック(0) | CX-5 | 日記
2023年10月29日 イイね！

フォグランプの取り付け位置、問題なし

バイク用のフォグランプを取り付けるにあたり、取り付け位置や
明るさなどが車検に問題ないかを確認してみました。

ディーラーに取り付け予定位置の写真を送り、この位置で問題ないか、
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奥行きもこれぐらいにん理想だと位置について確認。
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色もイエローであることを伝えてみたところ、位置や色については
問題ないとの回答がありました。

ただし、明るさについては300カンデラ以内という決まりがあるとのこと。
これは以前アクセラスポーツの頃にも確認していました。

購入したバイク用フォグランプの説明にカンデラ表記はありません。
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6200ケルビンとの表記だけです。
カンデラとケルビンは全く異なる単位なので、変換や比較は
元々困難であることも理解していました。

ちょっと調べてみたところ、以下のサイトでは車検を通すなら
6500ケルビン以内にしておいたほうが良いという記事を発見。


最終的には検査員の目視での判断になるのは重々理解していますが、
今のところは大丈夫そうです。

もしNGでもボンネット内のカプラーを外し、フォグランプの
台座のネジを外せば簡単に外せます。

まずはこのまま進めていこうと思います。




Posted at 2023/10/29 08:46:08 | コメント(0) | トラックバック(0) | CX-5 | 日記
2023年10月28日 イイね！

MUNCHIES FACTORY のタコス

以前訪問したときはハンバーガーでしたが、
メニューにタコスがあることを知り、次はタコスだねと
妻が楽しみにしていました。

国道16号沿いにある、元ローソンのマンチーズファクトリーです。

しばらくぶりですが、タコスを食べるために二回目の訪問です。
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タコスプレートにしてみました。
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好きなタコスを3種類選べます。
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スープとドリンクも付いてます。
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タコスは少々小さめ。
男性は物足りなさを感じる量だと思います。
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ただお味は抜群に美味しいです。
特に、お店ののぼりにでも出ていた「ジャークチキン」の
タコスがかなりスパイシーで美味しかったです。

ただ、やっぱり物足りなかったのと、たまたま店内で
インスタ用なのか、撮影をしていた店員の方と目があって、
思わず笑い合ってしまったこともあり、こちらのケーキを追加。

チョコレートとクワトロベリーのネイキッドケーキ。
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コスパが良いわけではないのですが、ハンバーガーも美味しいし、
あまり食べる機会のないタコスもメニューにあったりしますし、
それ以外にもロコモコのようなガッツリメニューもあります。

また訪れたいお気に入りのお店の一つです。
Posted at 2023/11/19 20:14:36 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日常 | 日記
2023年10月27日 イイね！

OBD2から欲しい情報が採れた！

Torque ProにMAZDA用のAddonとギア用のPIDを追加し、
カスタマイズを進めていました。




お部屋でTorque Proの設定を終え、いよいよ動作確認。
OBD2スキャンツールを接続し、エンジン始動。

ギアの位置がちゃんと採れてます！
DPF再生状態、再生回数、再生平均距離、前回再生からの距離、
最低限これだけのメータにしました。
あとは方位磁石と時計。
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ギア位置はP、R、Nは本来数値で表示されるのですが、
設定を変更することで、P、R、Nの文字で表示されるようになりました。
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Nはほぼ使うことはありませんが．．．
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この状態で、ギアをDレンジに入れると、メーター内の表示はDですが、
実際にどのギアが使われているのかがわかるようになりました。
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ギアの位置ぐらい、エンジンの音でわかるでしょ、と言われそうですが、
ときどき読み違うことがあるので、Dレンジだけど、今何速で
走っているのかをモニタリングできるようにしたかったです。

あとはディーゼル車ならではのDPFの情報。
これも知ったからといって、何か役立つこともないのですが、
雰囲気というか、情報を知っておくぐらいは意味があるかな程度です。
(再生回数は小数点以下を非表示にします)

あと、コンパスが問題。
二種類のコンパスがあるのですが、いづれも停車時には画面のように
必ず北を指してしまい、今どちらに向いているのかがわかりません。
これはもう少し調査が必要です。

あとは自動起動の設定。
これがなんかうまく動きません。
恐らく設定ミスがあるはず。
こちらもまだ調査が必要です。


Posted at 2023/10/27 09:13:54 | コメント(0) | トラックバック(0) | CX-5 | 日記
 
 

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