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イイね!
2010年10月19日

ミドルいばちゅうエンリス

みかんさんのブログで知りましたが、今日エントラントリストが出てました。

自分の出るNTN4(リストのNT4は間違いと思います)は4台。DLポイントが付くギリギリの台数が何とか確保できました。いっつあんさんは前戦でとりあえずひと山越したみたいで何よりでした。9台集まらなかったから悔いは無いでしょう。

一方NTB4は6台。初めてNTB4に台数で負けました~。

チャンピオンの既に決まっている最終戦、しかもタイヤが荒れるいばちゅう、しかも地区戦の行われないいばちゅうにも関わらず、各クラスとも主だったメンバーさんはエントリーしています。さすがです。一年間戦ってきた相手選手と、そしてシリーズに対する敬意の表れだと思います。

自分も受理された以上、(バリ山タイヤを投入して)精一杯頑張ります(バカだな~)!

まずは前日練から盛り上がりましょう!




追記
全部で55台しかいませんから、コースセッターさんは好き放題やるのでしょう^^
ブログ一覧 | ジムカーナ | 日記
Posted at 2010/10/19 22:01:42

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この記事へのコメント

2010年10月19日 22:14
今日エントラントリスト見ました。
NT4B6台でしたね、早い皆さんが集まりましたので邪魔をしないように走ります。

前日より入りますのでよろしくお願いします。

またまた亀甲縛りの逆さ吊りですかね、楽しみ~。
コメントへの返答
2010年10月19日 23:06
速い人達をかき回せるくらい、是非頑張ってください。筑波と思えばいけるはずだと思いますよ~。

今年の伝説に残るくらいのコース設定、期待したいですね(やたら長いのだけはご勘弁ですが)。

2010年10月19日 22:40
各場所に、できたもん勝ち的なセクションがたくさんありそうです。
前日は6~7本くらいまわせる台数かな?
本番タイヤ温存のため、初めの2本以外はゆっくり走るとか?笑

今週土日、よろしくお願いします。
コメントへの返答
2010年10月19日 23:10
できたもん勝ちは通常でしたら正直あまり賛同できないのですが、そこは最終戦、かついばちゅうですから、アリだと思います。祭りですから、楽しみましょう。

前日は午前午後合計4時間しか無いので、4本か5本じゃないかと断念してます。そう思うと、同じ8千円を払って先週沢山走られたHG鷹の目さんは正解だったと思います(でも今週末も走られるとは~!)。

前日は練習タイヤを持って行って日帰りします。最後の1本で本番タイヤに履きかえて、そのまま帰ります。何秒上がるのか楽しみです。
2010年10月19日 23:12
やっぱりみなさん、いばちゅうが大好きなんですよ^^
コメントへの返答
2010年10月19日 23:36
分かります、その気持ち。
それに応えるオーガナイザーさんも素敵です。
2010年10月19日 23:46
今頃コース作成者はニヤニヤしながら作っているのかもしれないですね。(笑)

当日はよろしくお願いします。
コメントへの返答
2010年10月20日 0:01
自分もコースセッターになったつもりで考えてみます。

最近、中段から下段へ、下段から中段への上り下りってないですよね?車には優しくないですが、自分は好きでした。

いばちゅうらしく、EF8がオーバーオールを取るようなコースであって欲しいです。
2010年10月19日 23:49
おかげさまでスカラシップは第9戦でなんとか目標クリアできました。
最終戦もぎりぎり4台集まったのはとても感謝です。

NTB4クラスも盛り上がりそうですね。
台数は少ないけど、NTN4も負けないように盛り上げましょう!
コメントへの返答
2010年10月20日 0:03
目標クリアおめでとうございます。素晴らしいです。
自分もTシャツ&タオルゲット目指して頑張ります(笑)

今回NTB4が最終出走クラスになって意味不明な悔しさがあるので、NTN4頑張りましょう!

どうせいばちゅう、馬力もタイヤの太さも関係ないので、タイムで負けないぞ~!
2010年10月20日 0:09
車の行方がはっきりしていたら遊びで出ても良かったのですが出れませんでした。代わりにランサーのたたき売りをしてきてください(笑)
コメントへの返答
2010年10月20日 0:15
うっ・・・誠に申し訳ございませんでした。

自分ばっかりエントリーして、またまた申し訳ございません。

速い四駆に魅力を持っていただけるよう、精一杯頑張ってきます。

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