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2018年05月28日

リーズナブルなのにバカッ速！アルトワークス（HA36S）のECUチューン ＋ 吸排気！

リーズナブルなのにバカッ速！アルトワークス（HA36S）のECUチューン ＋ 吸排気！ エアフィルターと
エアコンフィルターの
両方とも交換したい、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
アルトワークスのecuチューンと
それに合わせた吸排気系の
カスタマイズを、
コクピット55の
レポートでご紹介します。

BLITZ TUNING ECU、
このところ人気ですね。
マフラーとエアクリも
一緒に手当てしてあげると
さらに楽しくなりそうです。
それでは〜


「コクピット55」より、
「リーズナブルなのにバカッ速！
　アルトワークス（HA36S）の
　コンピューターチューン！」

本日ご紹介するのは、
先日、当店に初めてご来店いただいた、
アルトワークス（HA36S）のお客様。

alt

今回ご相談をいただいたのは、
「コンピューターチューンで速くしたい！」
という内容。

そこで数あるメーカーの中から慎重に吟味し、
リーズナブルな価格ながら、
約80馬力（純正比＋15馬力）を発揮するという
「BLITZ TUNING ECU」
をチョイスしました！

そうと決まれば、
すぐに純正コンピューターを外してブリッツに送付。
約1週間待つと、こんな感じで当店に戻ってきます。

alt

そこからすぐに車両へ取り付けして、
コンピューターチューンでは
必須となるプラグも交換します。

alt

最後に初期学習を実施して、
いよいよ本領発揮となるんですが、
今回は今までのレギュラーガソリンが
まだ残っていたので、
本気の全開はおあずけなんです(T_T)

ただし、街乗り領域でもはっきり分かるぐらい、
トルクの方はかなり太くなっていましたよ！

alt

そんな感じでコンピューターの取り付けが終わると、
お次はマフラーの取り付け。

こちらも多くのメーカーから発売されているので、
オーナーもかなり悩まれていましたが、
コンピューターとのマッチングや、
センター出しにこだわってチョイスしたのは、
同じくブリッツの「NUR-SPEC VS」。

alt

alt

まずは、マフラーカッターを装着されていた
純正マフラーを外します。

alt

alt

アルトの純正って結構長いんです～(>_<)

alt

アルト系のマフラー交換では必須となる、
触媒後をサクッとカット！

alt

最後に出口の水平を細かく調整すると、
デュアル出しの良い雰囲気で完成しましたよ！

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alt

alt

そんな排気系の交換が終わると、お次は吸気系。
今回は、エンジンルームの温度上昇に左右されない
純正交換タイプの
「BLITZ SUS POWER AIR FILTER LM」に交換しました。

alt

alt

こんな感じで、今回の作業はすべて終了。

コンピューターチューンって、
昔に比べるとかなりお手軽になりましたが、
大事なのは全体のバランス！

コンピューター本体だけで大丈夫なお車もあれば、
他のパーツを同時に交換しないと、
故障のリスクがかなり高まるお車もあります。

ツボをおさえたチューニングを施すことで、
あなたの大切な愛車は、劇的に変化しますよ！(^.^)

今回はいろいろとお買い上げいただき、
本当にありがとうございました。
今後ともよろしくお願いいたします。

この記事紹介は
「店長アサコのブログ」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピット55へお願いします。

それとコクピット55のホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜


コクピット55のホームページはこちらをクリック！
カスタマイズからメンテナンスまで、
役に立つ情報満載のコクピットのホームページ
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Posted at 2018/05/28 14:11:05

   

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アルトワークス_HA36S BLITZ_TUNING-ECU NUR-SPEC_VS SUS-POWER_エアフィルターLM コクピット55

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