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2018年06月16日

テインかクスコか？車高調、さてどれにしますか？

テインかクスコか？車高調、さてどれにしますか？ テインのコスパの高さも
かなり魅力的だけど
クスコブルーにも
グッと惹かれてしまう、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
そんなわけで今回は、
車高調装着をまとめて4例、
コクピット相模原の
レポートでご紹介します。

お好みの車高にセットすれば
印象ががらりと変わりますよ。
ベタベタにしなくても、
いい塩梅でスタイリッシュに！
それでは〜


「コクピット相模原」より、
「TEIN、CUSCO、
　車高調取り付け」

ノート e-POWERニスモに
テイン アドバンスZの取り付けです。
EDFCのアクティブPROも同時取り付けです。
けっして走り重視の足回りではありませが、
EDFCのセット次第で楽しい走りが期待できるのです。

alt

流行りの、リジカラも前後セットで装着致します。

alt

取り付け前。フェンダーの隙間が気になります。
ロールもその分ある訳ですね。

alt

装着後の姿！隙間も無くなってしっかりした感じです。

alt

コントローラーをご要望の場所に設置して完成です。

alt


続いては
86にクスコ ストリート･ゼロA車高調の取り付けです。
減衰調整は40段有り、ストロークの短い86でも
余裕の容量を確保しているそうです。

alt

ノーマルの、このフェンダーの隙間が！

alt

3センチ程のダウンで、丁度良く。
よりスポーティな感じになりました。

alt

3台目は、
NCのロードスターに車高調の取り付けです。

alt

テインのモノスポーツです。こ
いろんな走りに対応できる物が欲しい……が、ご依頼てす。
比較的価格も安くマウントも付いて、
モノチューブ使用のこちらになりました。
今後が楽しみですね。

alt


最後は
ZC13 スイフトに車高調の取り付けです。
クスコのストリートZERO Aです。

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2センチくらいの下がりです。
メーカーの設定値で合わせみました。

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ご利用ありがとうございました。

この記事紹介は
コクピット相模原のホームページ内のブログ、
「スタッフ日記」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピット相模原へお願いします。

それとコクピット相模原のホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜


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Posted at 2018/06/16 17:01:54

   

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