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足回りの交換時にはぜひアライメントを
イイね!
2023年01月29日

走行距離は約9万キロ。段差を通過するときなどの突き上げ感がダイレクトに伝わってくるようなったので、ショックアブソーバーを交換しました。アライメント調整で仕上げて足回りリフレッシュ完了です。

走行距離は約9万キロ。段差を通過するときなどの突き上げ感がダイレクトに伝わってくるようなったので、ショックアブソーバーを交換しました。アライメント調整で仕上げて足回りリフレッシュ完了です。 イタリアンな雰囲気で
スポーティかつ高級感もある
4ドアセダンデザインが
新鮮だった記憶がある、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
トヨタ ヴェロッサの
足回り作業について
コクピット21世田谷の
レポートでご紹介します。

走行距離を重ねると
ショックアブソーバーの
劣化による乗り味の変化は
避けて通れませんね。
純正パーツによるリフレッシュも
おまかせください。
それでは〜



「コクピット21世田谷」より、
「トヨタ ヴェロッサ 純正ショック交換」

本日はトヨタ ヴェロッサがピットイン。
寒い中ご来店頂きありがとうございます!

alt

段差に乗った時などの突き上げ感が
直に伝わってくるようなったとのことでした。
走行距離は約9万km。
交換時期と言われる距離まで走行されていますね。

まずはリアから。
外した足回りです。

alt

スプリングなど一部の部品は
そのまま使用するためバラして
清掃してからお取り付けします!

上が新品の純正ショックアブソーバー、
下が外したショックアブソーバーです。

alt

そして新品ショックアブソーバーに
組み直し後。

alt

組み上がったらお取り付け。

alt

フロントのショックアブソーバーも
同じく交換します!

交換前

alt

交換後

alt

今回はショックアブソーバーと一緒に
フロントロアアームも交換しました。

交換前

alt

交換後

alt

交換後はしっかり走れるよう
アライメント調整させていただきました!

alt

この度はご来店頂き誠にありがとうございました。
またのご利用を心よりお待ち申し上げます。


この記事紹介は
コクピット21世田谷のホームページ内のブログ、
「取り付け事例」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピット21世田谷へお願いします。

それとコクピット21世田谷のホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜


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役に立つ情報満載のコクピットのホームページ
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Posted at 2023/01/29 19:01:06

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何シテル?   05/20 11:01
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