2023年09月16日
こんな暑さ対策もアリ!! 超レアなミッドシップ4WDのフロントガラスを、三層構造高機能で赤外線＆紫外線もカットできる“クールベール”に交換。もちろん車種設定がないので特注です!!
全面断熱フィルムを
施工したいと思っている、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。
コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
ホンダZの作業について
コクピット麻生の
レポートでご紹介します。
少々なつかしいクルマや
レアモデルだったりすると、
パーツ調達に手こずることも
あるかと思いますが、
こちらのホンダZは
フロントウインドーの交換で
特注にて用意。
モールも手に入らないのが
ツライところでしたが
なんとかクリアして交換です!!
それでは〜
「コクピット麻生」より、
「暑さ対策！特注クールベールに交換」
ホンダZの作業をご紹介します。
2代目ホンダZですが、
このクルマをご存じない方も
いらっしゃるでしょうね。
1998年登場の軽自動車ですが、
エンジンを床下へミッドシップに
レイアウトした4WDモデル！
なかなか見かけることが少ないレア車です☆
オーナー様から
「軽だからエアコンが効かないんだよね～
断熱ガラスに交換できる？」
とのご相談を受けました。
「さすがにホンダZ用の断熱ガラスは設定ないですよ。
でも、暑さ対策として、ガラス全面に
断熱フィルムを施工する方法があります」
「やっぱそうだよね～
できれば全ガラスをクールベールにしたいんだけど」
というやりとりがありました。
“クールベール”は、暑さを感じさせる赤外線のほか
紫外線もカットできる
三層構造の高機能フロントガラスです。
「念のためガラス屋さんに聞いてみますよ」
っというわけで、ガラス屋さんに聞いてみると、
「フロントガラスだったら特注でクールベール作れるよ」
との返答！！！
オーナー様も「おーーーー！それなら注文して！」
というわけでフロントガラスを
特注品にて交換することになりました。
さらにフロントガラス以外の５面に
透明断熱フィルムを施工、
という作業内容で決まったものの、
とある難関が待ち受けていることが発覚。
その難関とは、
純正のガラスモールが生産終了となり入手不可能 (泣
オーナー様にディーラーと交渉してもらうも撃沈。
そこで再度ガラス屋さんに相談してみると、
・汎用品のガラスモールにしてみる。
・そのまま純正ガラスモールを再利用する。
の２点の提案がありました。
そして汎用か純正再利用がいけるのかを、
ガラス屋さんに現車を確認してもらうと、
「このまま再利用イケちゃいますよ♪」との回答が♪♪
こうして特注クールベールを正式発注し、約1ヵ月。
ガラスが入荷したとの連絡を受け、
いよいよガラス交換で入庫頂きました～☆
沢山の整備工場の仕事を請け負っているガラス屋さん♪
モールの再利用を前提にしつつも、
高い技術力であっという間にガラスを外し作業を進めます。
Aピラーやルーフの接着剤などを綺麗に撤去し、
ガラスの取り付けを行っていきます！！
お店の作業が立て込んでいたので、
ガラスが外れた状態の
下の画像が最後になってしまいますが・・・
スピーディかつ丁寧な作業で
約3時間ほどでガラス交換が終了♪
ガラス交換時は接着剤が硬化していないので
翌日まで当店でお泊りし、
後日オーナー様にお返しします！
日本中のホンダZを探しても
特注のクールベールを取り付けたZは
きっとこの1台のみでしょう！
今回はたまたまガラスモールが再利用できましたが、
おクルマによっては再利用できない車種や
コンディションのおクルマもございます。
ですが！！！
もし再利用できるのなら、
ガラスモールが廃番になっていても
ガラス交換が可能な場合があります。
また、暑さ対策を考えていらっしゃる方、
高機能フロントガラス、クールベールはおすすめです。
もしガラス交換をご検討されている方、
ぜひ当店までご相談ください！！
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Posted at
2023/09/16 13:01:02
タグ
全面断熱フィルムを
