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足回りの交換時にはぜひアライメントを
イイね！
   
2023年10月31日

パッドとローターの両方が擦り減って警告灯も点いていたのでブレーキリフレッシュしました。DIXCELのダストが少ない”Mタイプパッド”と”PDタイプローター”、摩耗センサーを用意して交換です。

パッドとローターの両方が擦り減って警告灯も点いていたのでブレーキリフレッシュしました。DIXCELのダストが少ない”Mタイプパッド”と”PDタイプローター”、摩耗センサーを用意して交換です。 ホイールの汚れも低減できて
一石二鳥だと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
E91 3シリーズツーリングの
ブレーキ回りのリフレッシュを
コクピット21世田谷の
レポートでご紹介します。

フロントのみ、
ディクセルの
MタイプパッドとPDローターに
交換しました。

先日はE90 335iの
足回りパーツの交換を
ご紹介しましたが、
やはりいろいろリフレッシュの
お年頃のようです。

しっかり手をかけてあげれば
それに応えて
本来の素晴らしい走りを
披露してくれる
魅力的なクルマということでも
ありますよね。
それでは〜


「コクピット21世田谷」より、
「BMW 3シリーズツーリング E91、
　DIXCEL ブレーキパッド＆ローター交換」

皆さまこんにちは。
コクピット21世田谷です。

本日はBMW E91
3シリーズツーリングがご来店。
ありがとうございます！

alt

現行の3シリーズツーリングと比べて
かなりコンパクトで運転しやすく、
乗り心地の良いお車ですね。

本日はこちらの3シリーズツーリングの
ブレーキ整備をしていきます。
フロントブレーキシステムの
ブレーキパッド、ローター、センサーを
交換しました。

ブレーキの警告が出ているとのことでしたが、
確かにローターがかなりすり減っています。

alt

横から見てみるとローターに段差ができ、
パッドもかなり薄くなっているのがわかります。
入庫時にサイドブレーキを解除しても
警告灯が消えなかったため、
センサーにも異常が出ているようです。

alt

確認してみると配線が切れかかっていました。
今回交換するベストなタイミングです。

alt

今回ご用意した商品は

DIXCEL（ディクセル）
・ブレーキパッド Mタイプ
・ブレーキローター PDタイプ
・ブレーキセンサー
の3点となります。

alt

幅広い用途に対応可能なPDローターと
ブレーキダストを低減することができるMパッドは
DIXCELの定番商品です。

再利用するパーツは研磨、清掃をして取り付けます。
研磨する際は材質に要注意です。
今回のE91はスチールのパーツと
ステンレスのパーツがあるため
スチールのみ研磨して汚れを取りました。

alt

パッドはピストンを戻してはめていきます。
ピストンを戻す際は
ブレーキフルードの漏れに注意します。

alt

ローターも新品に換え、キャリパーを装着。
センサーも取り付けて作業完了です。

alt

ちなみにもう一度、作業前の写真です。
比べてみてください。

alt

見違えるほど綺麗になりましたね。

タイヤを装着したら最後にリセット処理を
スキャンツールにて実施。

alt

今回はフロントブレーキパッドの
リセットを行います。

alt

CBS項目からリセットを行い、
キャンセラーでの作業が完了したのち
しっかりリセットされているか
車内メーターを確認。

alt

以上で本日の作業は終了です。
ご満足いただけたようで何よりです。
またのご来店をお待ちしております。

この記事紹介は
コクピット21世田谷のホームページ内のブログ、
「取り付け事例」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
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オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
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Posted at 2023/10/31 07:01:02

   

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