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足回りの交換時にはぜひアライメントを
イイね！
   
2024年10月01日

サーキットはPOTENZA RE-71RSで走りますが、街中は快適性にもこだわりREGNO GR-XⅡを装着。ホイールは“ENKEI Sports RC-T5”をチョイスしてスポーティに仕立てました！

サーキットはPOTENZA RE-71RSで走りますが、街中は快適性にもこだわりREGNO GR-XⅡを装着。ホイールは“ENKEI Sports RC-T5”をチョイスしてスポーティに仕立てました！ コンパクトハッチは
やんぱりいいなあと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
ヴィッツRS G'sの
カスタマイズについて
コクピット名取の
レポートでご紹介します。

ホワイトの
“ENKEI Sports RC-T5”を
装着して、
このままモータースポーツを
楽しめちゃいそうですが、
なんとこちらが街乗り仕様。

Bマークと白いホイール、
じつにキマってますね。
それでは〜


「コクピット名取」より、
「ヴィッツRS G's NCP131
　ENKEI Sports RC-T5装着」

長らくご利用いただいている
ヴィッツRS G'sのお客さまです。

alt

まだまだ楽しく乗り続けるために
CUSCO車高調のO/Hから、
ホイール、オイル、消耗品など
メンテナンスも手厚く行っています。

そんなヴィッツRS G'sに、
“待ち乗り用”のタイヤ･ホイールを
ご用意しました。

走行会用にはPOTENZA RE-71RSと
プロドライブを組み合わせて
いらっしゃいますが、
待ち乗り用は、
“ENKEI Sports RC-T5”に、
“REGNO GR-XⅡ”をセットしました。

alt

alt

alt

ちなみに足回りは
“CUSCO street ZERO A”。
O/Hを行い、
一緒にバネレートも変更しました。

alt

走行距離が10万㌔を超えたので、
エンジンマウントも交換しています。
“TRDエンジンマウント”を取り付けました。

alt

ボディのしっかり感を高めるために、
“SPOONリジカラ”を装着。

alt

点火系では、
“ハイスパークイグニッションコイル”を
取り付けて、スパークプラグを
“NGK プレミアムRX”に交換しています。

alt

こちらはメーターフードに取り付けた
“ドゥーラックシフトランプ”。
非常に見やすく走行会でも大活躍。

alt

2速～3速でのギヤ鳴りのため、
Moty's ミッションオイルを
ブレンドして使用。

alt

いつもご利用ありがとうございます。
今後ともよろしくお願いいたします。

この記事紹介は
コクピット名取のホームページ内のブログ、
「カスタマイズカー紹介」
からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
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たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピット名取へお願いします。

それとコクピット名取のホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
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