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2024年12月15日

スタッドレスタイヤセットへ履き替えましたが、コスパも考えて21インチから18インチへ“3インチダウン”でセット。“BLIZZAK VRX3”と“MID WHEELS StaG”を組み合わせました!!

スタッドレスタイヤセットへ履き替えましたが、コスパも考えて21インチから18インチへ“3インチダウン”でセット。“BLIZZAK VRX3”と“MID WHEELS StaG”を組み合わせました!! 明け方に寒さで目が覚めてしまったけど
2度寝した、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
トヨタ クラウンクロスオーバーの
スタッドレスタイヤへの履き替えを
コクピットさつま貝塚の
レポートでご紹介します。

雪が降っていなくても
気温が3℃を下回ると
路面が凍結する事がありますので
スタッドレスタイヤで冬支度。

こちらのクラウンクロスオーバーは
21インチが標準のグレードですが、
今回はインチダウンしての
スタッドレスタイヤ装着となりました。

3インチダウンの18インチですが
ちょっと車高の高い
クロスオーバーSUVですので
冬仕様もいい感じに仕上がりました。

ホイールはシンプルな10スポークながら
リムフランジ部の小粋なディテールや
サイドリブにあしらったのデザインなどで
個性を主張する
“MID WHEELS StaG”をチョイス。

そしてスタッドレスタイヤは
“BLIZZAK VRX3”ですね。
ちなみに“BLIZZAK VRX3”は
クロスオーバーのサイズの21インチも
ラインナップされています。
装着事例はこちらからどうぞ。
それでは〜


「コクピットさつま貝塚」より、
「インチダウンで
　スタッドレスセット取り付け」

クラウンクロスオーバーの
スタッドレスセット取り付けを承りました。

凍結路が気になりますので
スタッドレスタイヤへの履き替えが
必要になってくる時期ですね。

alt

ですが、最近のおクルマはタイヤが大きいので
高額なお買い物になってしまうことがあります。

作業させていただいたクラウンクロスオーバーは
21インチの純正タイヤ･ホイールを装着しています。

alt

運動性能を優先するのであれば、
大口径の21インチのまま
スタッドレスタイヤを装着する事をおすすめしますが、
少しでもコストダウンを狙いたい場合は
インチダウンという手もあります。

ブレーキシステム等に干渉しなければ
インチダウンが可能ですので、
今回はインチダウンして
スタッドレスセットを取り付けることになりました。

そしてこちらのクラウンクロスオーバーは
21インチから18インチへインチダウンします。

alt

取り付けたセット品は
凍結路にも強い
スタッドレスタイヤ“BLIZZAK VRX3”と、
純正ホイールボルトが使用可能なホイール、
“MID WHEELS StaG”を組み合わせました。

alt

そんなインチダウンセットは
ブレーキとの干渉もなく、
すんなりとインストールできました。
インチダウンで軽量化にもなり、
ひょっとすると省燃費になるかも？

という感じで装着完了です。
冬道にはやっぱりスタッドレスタイヤが
より安心ですね。

alt

降雪はまだ無いですがあられが降るくらいなので、
朝晩の凍結には気をつけたほうがよさそうです。
峠道や海岸通り等は特に要注意ですね。

スタッドレスタイヤのお取り寄せは、
サイズによっては欠品も出てきますので
準備が必要な方はお早めにご相談ください。

〒597-0051
大阪府貝塚市王子346-1
コクピットさつま貝塚
TEL：072-432-1818

この記事紹介は
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ぜひコクピットにお任せください。
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Posted at 2024/12/15 11:33:42

   

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クラウン（クロスオーバー） 大阪府 タイヤ・ホイールセット ブリザックVRX3 スタッドレスタイヤ インチダウン MID_StaG 21インチ 18インチ コクピットさつま貝塚

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