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足回りの交換時にはぜひアライメントを
イイね！
   
2025年03月27日

ホイールハウスの隙間が狭まってボディとタイヤホイールの一体感が増すと、いちだんとカッコよくなりました。スプリングを“RSｰR Ti2000 DOWN”に交換してスマートにローダウン!!

ホイールハウスの隙間が狭まってボディとタイヤホイールの一体感が増すと、いちだんとカッコよくなりました。スプリングを“RSｰR Ti2000 DOWN”に交換してスマートにローダウン!! 軽ハイトワゴンは
ダウンサスで車高を落とすと
一気にスタイリッシュで
カッコよくなると思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
スペーシアカスタムの
足回り作業について
コクピット川越の
レポートでご紹介します。

スプリング交換で
ローダウンしました。
定番の“RSｰR Ti2000 DOWN”を
お取り付けです。
それでは〜


「コクピット川越」より、
「スズキ スペーシアカスタム（MK54S）、
　“RSｰR Ti2000 DOWN”装着、
　アライメント作業」

スズキ　スペーシア カスタム（MK54S）の
スプリング交換を承りました。

alt

取り付けるローダウンスプリングは
“RSｰR Ti2000 DOWN”です。

alt

alt

alt

alt

まずはフロントの作業を進めます。
ノーマルストラットを取り外し、

alt

スプリングを交換します。

alt

⬇︎⬇︎⬇︎⬇︎⬇︎

alt

そしてスプリングを交換した
足回りを戻してフロントは作業完了。

alt

続いてリアの作業に移ります。
リアはスプリングを外して
付け替えるだけです。

alt

⬇︎⬇︎⬇︎⬇︎⬇︎

alt

足回りをバラし車高も
フロント約25mm、
リヤ約15mmほど下がりましたので
アライメント測定＆調整作業も行いました。

alt

このクルマの標準アライメント調整箇所は
フロントのトーのみの調整となります。

alt

ご利用ありがとうございました。
またのお越しをお待ちしております。

この記事紹介は
コクピット川越のホームページ内のブログ、
「作業日誌」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピット川越へお願いします。

それとコクピット川越のホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜


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Posted at 2025/03/27 16:01:02

   

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