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2025年05月13日

最上の乗り心地と、卓越した運動能力を一切の妥協なしに共存させたショックアブソーバー“オーリンズ DFV”を取り付け。乗り心地も走行安定性もしっかり高めてくれます。

最上の乗り心地と、卓越した運動能力を一切の妥協なしに共存させたショックアブソーバー“オーリンズ DFV”を取り付け。乗り心地も走行安定性もしっかり高めてくれます。 一気に暖かくなってきて
外でのんびり過ごしたい、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
トヨタ ハイエースの
足回り作業について
コクピット福島の
レポートでご紹介します。

快適な乗り心地と
操縦安定性＆運動性能を
高いレベルで両立した
ハイパフォーマンスな
ショックアブソーバー、
“オーリンズ DFV”を取り付け。

高性能車高調でお馴染みの
オーリンズですが、
こちらも人気のアイテムですね。
それでは〜


「コクピット福島」より、
「GDH206V トヨタ ハイエースの
　ショックアブソーバーを交換。
　“ÖHLINS DFV”を取り付け」

いつもご利用ありがとうございます。

さて今回はハイエースの“乗り味”改善。
いつものメニューをご紹介します。

ご用意したのは、
“ÖHLINS DFV Shock Absorber”です。

alt

“DFV”は、
“デュアル・フロー・バルブ”。

『最上の乗り心地と卓越した運動能力を
　一切の妥協なしに共存させる』

サスペンション・エンジニアが夢見る
永遠のテーマをオーリンズがシンプルに実現。

DFVとは“デュアル・フロー・バルブ”を
意味するオーリンズ・
サスペンション・テクノロジーの集大成。

その構造は伸び側、圧縮側
それぞれのバルブセッティングを独立して行い
ストロークを犠牲にしないよう
コンパクトに仕上がっています。

メインバルブはしなやかさと
運動性を両立させた特性を追及。

この特性のウィークポイントである
高速域で出過ぎる減衰力をDFVでキャンセルし
ピストン停止状態から動きだし、
さらに高速域まで
よどみのない曲線を描く理想的な作動量を
自在にコントロールできます。

メインバルブ＋20段調整オリフィス＋DFVの
3ルートを流れるオイルのハーモニーが
ショックアブソーバーのパフォーマンスを
異次元にまで高めました。

alt

というわけで、ハイエースに取り付け。

■front

alt

■rear

alt

突き上げ感がなくしなやかな“乗り味”の
オーリンズDFVショックアブソーバー。

高重心でロールセンターの高い
ミニバンやワゴンの運動能力は
スポーツカーのように自在とはいきませんが
高速走行時にドライバーに不安を与えるような挙動を
徹底的に押さえ込んでいます。

本日もコクピット福島をご利用いただき
ありがとうございます。

alt

すべてのクルマに『ワクワク』を。
オラ、『ワクワク』すっぞ !!

alt

この記事紹介は
コクピット福島のホームページ内のブログ、
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ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
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Posted at 2025/05/13 20:31:02

   

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