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足回りの交換時にはぜひアライメントを
イイね！
   
2025年05月16日

ダウンサス×純正ダンパーから仕様変更。経年劣化も気になり始めたので、足回りのリフレッシュを兼ねて全長調整式車高調“テイン フレックスZ”を装着しました。さらなるローダウンでも、快適に楽しく走れますね。

ダウンサス×純正ダンパーから仕様変更。経年劣化も気になり始めたので、足回りのリフレッシュを兼ねて全長調整式車高調“テイン フレックスZ”を装着しました。さらなるローダウンでも、快適に楽しく走れますね。 減衰力調整も付いているから
愛車の新たな魅力も
引き出せるんじゃないかと思う
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
ZC32S スイフトスポーツの
車高調取り付けを
コクピット白樺の
レポートでご紹介します。

ダウンサスから車高調へ。
足回りのリフレッシュとなれば
ショックアブソーバー交換は
マストですから
サスペンションキットもしくは
車高調への交換という方法も
いいですね。

そんなときにもぴったりなのが
“TEIN FLEX Z”です。
それでは〜


「コクピット白樺」より、
「スイフトスポーツ ZC32Sを
　車高調でローダウン。
　“テイン フレックスZ”を装着」

帯広・・・道東の足廻り作業が
溜ってきているコクピット白樺
江村でございます。

今回はスイフトスポーツ ZC32Sに
人気の車高調、
“テイン フレックスZ”をお取り付けしました。

alt

これまではローダウンスプリングと
純正ショックの組み合わせで
ローダウンしていましたが、
リフレッシュも兼ねて
“ごそっ”と交換いたします。

使用年数・距離も嵩んでいますので
リフレッシュには丁度いいタイミング。

そしてこの“テイン フレックスZ”は
足回りリフレッシュに
ちょうどいいモデルでもあります。

alt

取り付け前の車高より
若干低いセッティングとなりましたが
より一層「らしく」なったかと思います。

alt

このように着々と作業をこなしておりますが
まだまだ「濃ゆい奴」が待ち構えているのです。
キャラバンとかジムニーとかキャラバンとか・・・

レカロシートの取り付けも
溜まってきてますね。

作業待ちの皆々様、
ご迷惑をおかけしておりますが
何卒よろしくお願い申し上げます。

この記事紹介は
コクピット白樺のホームページ内のブログ、
「白樺の日常♬」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピット白樺へお願いします。

それとコクピット白樺のホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜


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Posted at 2025/05/16 21:24:13

   

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何シテル？   05/18 11:11
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