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足回りの交換時にはぜひアライメントを

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2016年07月12日 イイね！

コルト ラリーアート バージョンR 、フィアット500、アライメント調整！

コルト ラリーアート バージョンR 、フィアット500、アライメント調整！こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
足回り作業に伴う
アライメント調整を
コクピットさつま貝塚の
レポートでご紹介します。

1台目は
三菱コルト ラリーアート Ver.R！
タイヤ交換を機に調整しました。

そして2台目はフィアット500。
こちらはRS-R Ti2000で
ローダウンしたようで、
その後の調整のようですね。

大きくずれている場合には
アライメント調整で
クルマがグッと乗りやすくなりますので
気になる方はぜひ
コクピットにご相談くださいね。
それでは〜


「コクピットさつま貝塚」より、
「コルト ラリーアート バージョンR
　フィアット500、アライメント調整」

本日は珍しいクルマ。
三菱コルト ラリーアート バージョンRです。

エアロバンパーやオーバーフェンダーが
スポーティーさを強調してカッコいいですね。

このクルマは、
最近はもっぱら奥様が運転されているそうで、
女性が運転しているなんて
さらにカッコいいですよね。



今回はタイヤ交換と、
アライメント調整を実施させて頂きました。

タイヤはご好評の新商品
プレイズPXをチョイス！


　
アライメント調整と相まって、
抜群に安定感のある乗り味になりました。




続いては以前ダウンサスでローダウンした
フィアット500のアライメント調整です。



アライメント調整？？？
アライメント調整とは、
お車のタイヤの取り付け位置の
角度調整のことなんです。

人間でいうと足首やヒザ、股関節等の
ズレを改善する整体のようなものですね。

通常走行しているだけでも、
1トン以上の車重を4か所の
足回りだけで支えているので、
少しずつズレが生じてくるんです。

今回は足回り部品を脱着し、
車高も下げているので、
どれだけ丁寧な作業をしても
ズレが生じてしまいます。

でも安心してください。
当店は足回りを得意とする
コクピットですので、
ズレを補正するのもお手のもの！

タイヤの角度を測る高価なテスターも
完備していますので、
気になる方はお気軽にお問い合わせ下さい。

さて今回もサクサクと角度調整を済ませ、
最終確認の試乗にGO！





オシャレな車なので
走行中の周りの視線が気になります。
思わずルームミラーを見ながら
髪型を整えちゃいました（*´∀｀*）

さて、肝心の走行感ですが、
しっかり角度補正をした事で、
タイヤの転がりにストレスが無くなり、
とてもスムーズなフィーリングになりました。

この記事紹介は
コクピットさつま貝塚のホームページ内、
「すたっふぅ～日記」からのピックアップですので、
そちらもご覧になってくださいね。
ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピットさつま貝塚へお願いします。

それから
アライメント調整については、コクピットプレスでも
紹介していますので是非ごらんになってくださいね。
こちらですよ!!

こ〜んな作業に関するご相談も、ぜひコクピットへ！
取り付けもコクピットにおまかせください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜


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カスタマイズからメンテナンスまで、
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Posted at 2016/07/12 19:59:56 | コメント(0) | トラックバック(0) | アライメント | 日記
2016年07月12日 イイね！

ハイ注目！ WAKO'S CORE601です

ハイ注目！ WAKO'S CORE601ですまだ火曜日だというのに
なんだかとっても
疲れがたまっているので
栄養ドリンクでドーピングした、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

ファイト〜ッ、一発〜

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
ガソリンに加えて
性能向上を図る添加剤を
コクピット21世田谷の
レポートでご紹介。

最近じわじわ
人気が出てきている
WAKO'S CORE601です。

こんな言い方はアレですが
このパッケージと容器、
なんか効きそうな気がします。
それでは〜


「コクピット21世田谷」より、
「WAKO'S CORE601」

WAKO'S CORE601、
燃料添加剤です。



WAKO'S フューエルワンを
使用されている方には
ピンと来ると思いますが、
ガソリンのチューニングケミカル、
と言えばいいのでしょうか。



使い方は簡単。
25リッターから50リッターまでの
ガソリンに対して　
CORE601を1本燃料に混ぜるだけ！



実際に測定していただいた結果、
全域でトルク、パワーの向上が見られ、
高回転までスムーズに回り、
体感のフィーリングの向上が
見込めるそうです。

皆様の愛車にもいかがですか？？

この記事紹介は
コクピット21世田谷のホームページ内、
「スタッフ日記」からのピックアップですので、
そちらもご覧になってくださいね。
ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピット21世田谷へお願いします。

こ〜んな作業に関するご相談も、ぜひコクピットへ！
取り付けもコクピットにおまかせください。
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Posted at 2016/07/12 17:01:09 | コメント(0) | トラックバック(0) | サービス | 日記
2016年07月12日 イイね！

走りを変える足回り作業です

走りを変える足回り作業ですこんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
足まわりの作業をふたつまとめて
コクピット名取のレポートで
ご紹介します。

スポーツカーには
さらに走りを楽しむための車高調。
そして実用コンパクトは
リフレッシュで走りを
シャキッとさせるために
ダンパー交換です。
ビルシュタインB4は
ガス封入式の単筒ショックですね。
それでは〜


「コクピット名取」より、
「足回り交換です、
　BRZ ZN6 車高調！
　VWポロ 9N ショックアブソーバー！」



スバルBRZに
クスコ ストリート ゼロA
車高調を取り付けました！



減衰力40段調整、
全長調整式車高調で
走りのステージに合わせて
細かく調整出来ます！

【フロント】


【リア】


リアの調整ダイヤルは
内張りを加工して
調整しやすいように。



ご利用、ありがとうございます！



続いては
フォルクスワーゲン･ポロ。



ビルシュタインショックB4を
取り付けました！

【フロント】

↓　↓　↓　↓　↓　↓　↓　


【リア】

↓　↓　↓　↓　↓　↓　↓
　

もともと付いてたショックは、
もう減衰があまり
利いておりませんでした～
交換後は、カーブや高速道路でも
しっかり踏ん張ってくれるでしょう。

ご利用、ありがとうございます！

この記事紹介は
コクピット名取のホームページ内、
「カスタマイズ別ショーケース」
からのピックアップですので、
そちらもご覧になってくださいね。
ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピット名取へお願いします。

それから
クスコ ストリート ゼロAについては、コクピットプレスでも
紹介していますので是非ごらんになってくださいね。
こちらですよ!!

こ〜んな作業に関するご相談も、ぜひコクピットへ！
取り付けもコクピットにおまかせください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜


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Posted at 2016/07/12 14:01:38 | コメント(0) | トラックバック(0) | 足回り | 日記
2016年07月12日 イイね！

ついに装着、35GT-Rに20インチのRE-71R

ついに装着、35GT-Rに20インチのRE-71R昨日ふと立ち寄った
スニーカーショップで、
高校生時代に憧れていた
往年のランニングシューズの
復刻版が目に留まり
思わず買ってしまった、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

クルマも大人買いしたいなぁ……

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
先日紹介した35GT-R用の
POTENZA RE-71R!

その装着を
コクピット55のレポートで
ご紹介します。

純正ホイールへの装着ですが
片側だけピンクの塗り分けに
目を奪われてしまいましたよ。

それにしてもグリップ、
いいみたいですね〜
それでは〜


「コクピット55」より、
「35GT-R用POTENZA RE-71R　装着完了！」

先日もご紹介しましたが、
ブリヂストンから新発売となった

「35GT-R用POTENZA RE-71R」



実は県外にお住まいになられている
常連さんにお買い上げいただいたんですが、
お仕事の関係上、
取り付けは少し後の予定だったんです。

でも、
「できれば1日でも早く装着したい！」
と言うことで、はるばる本州から橋を越え、
山を越え、「仕事帰りに」来店してくれました。
（いつも遠方から本当にありがとうございます）

今回装着する35GT-R用のRE-71Rですが、
1月に行われた東京オートサロンの
ブリヂストンブースで、夏頃の発売予定と
いうことで公表していたんですが、
はっきりした発売日は以前から未定でしたし、
何より私もすっかり忘れていた状態・・・(T_T)

そんな中、今回のお客様から
「朝子さん、まだ出ないでしょうかね？」
と事前に問い合わせがあり、
いろんな情報をかき集めた結果、
数が極端に少ない初期ロットで
発注することができました。

今回のように、私よりお客様の情報が
早いこともたまにあるんですよ(>_<)

さて作業の方は、
「困難を極める」とタイヤ業界では有名な、
35GT-R純正タイヤ POTENZA RE070R
（BSランフラットタイヤ）の取り外しから開始！





「タイヤレバーが折れるんじゃないか？」
という心配をよそに、
硬いながらも案外簡単に交換は進みました。(^.^)

また今回は、電池残量が少なくなって
エラー表示がでていた日産純正の空気圧センサーも
同時に4本交換します。



もちろんセンサー本体は
トルクレンチでキッチリ締め付けして、
お客様の安全走行を最優先に組み付けしました。



そして、タイヤ＆ホイールは
センターフィットできっちり装着。







完成後に写真撮影していると、
右面のホイールがピンクで左側はつや消しブラックな、
リバーシブル状態に私も仰天！！！





たぶん一般の方からは
「色を塗り間違えたの？」
と言われること間違い無しなんですが、
これが意外にもベストマッチで、
常識を打破するそのファッションセンスには、
いつも本当に驚かされます！



そしてお客様の帰宅後に
インプレッションを教えてもらいたくて
お電話してみたんですが、
「強力両面テープで地面とタイヤを
　くっつけているような感覚」

「ハンドルの舵角が
　かなり少なくても以前より曲がる」

という好感触で、
71Rの超強力なハイグリップ&操舵感にお客様も仰天！

帰りは慣れてないから
早くハンドルを切りすぎて、
何度かコーナーリング中に
ハンドルをもどされたそうですよ！

こんな感じで今回のタイヤ交換はすべて終了。
あなたの35GT-Rは本領発揮していますか？
ぜひ一度、このタイヤをお試し下さい！

きっと封印されていた本来の性能が、
あなたにも実感できると思います。
今回も遠方からのご来店、
本当にありがとうございました。
今後とも末永くよろしくお願いいたします。



この記事紹介は
コクピット55のホームページ内、
「店長アサコのブログ」
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Posted at 2016/07/12 10:03:23 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイヤ | イベント・キャンペーン
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