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足回りの交換時にはぜひアライメントを

cockpitのブログ一覧

2018年01月11日 イイね!

サクッとローダウン、NDロードスター × TEIN FLEX Z

サクッとローダウン、NDロードスター × TEIN FLEX Zやっぱり、
ロータリースポーツが
復活してほしい、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
NDロードスターの車高調取り付けを
コクピット名取の
レポートでご紹介します。

東京オートサロンの
マツダブースには
ロードスターRFのエアロ装着車が
展示予定みたいですね。

より楽しく、
よりカッコよく乗るための
カスタマイズについても
より魅力的な選択肢が
だいぶ増えたような気がします。
それでは〜


「コクピット名取」より、
「ロードスター ND5RC
 車高調取付け」

なかなか作業ができず
大変お待たせ致しました!

マツダ・ロードスターの
車高調取り付けをご紹介します。



今回チョイスした車高調は
TEIN FLEX Zです!



装着後のフロント側



装着後のリア側



慣らし終了次第、アライメント調整します!
最近新型ロードスターのお客様が
増えてきています!ありがとうございます!



この記事紹介は
コクピット名取のホームページ内のブログ、
「カスタマイズ別ショーケース」
からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピット名取へお願いします。

それとコクピット名取のホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜


コクピット名取のホームページはこちらをクリック!
カスタマイズからメンテナンスまで、
役に立つ情報満載のコクピットのホームページ
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Posted at 2018/01/11 20:03:09 | コメント(0) | トラックバック(0) | 足回り | 日記
2018年01月11日 イイね!

装着から4年経ったビルシュタインショックは・・・

装着から4年経ったビルシュタインショックは・・・昨年暮れに年賀状を
書いている合間に
10年前の自分の写真を
目にする機会があって、
けっこう老けたかな〜と
ちょっとショックだった
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
ランクルプラドの
ダンパーリフレッシュを
コクピットエイジの
レポートでご紹介します。

この記事を読んでいたら
4年ほど前に
このビルシュタインの
ダンパーを装着したときの記事に
リンクがはってあって
それも覗いたら
あ〜、やっぱり経年変化には
勝てないなぁとしみじみしました。

足回りにも消耗パーツが
たくさんありますので、
気持ちよく、長く乗り続けるには
こういう作業も必要ですね。

また見方を変えると
いいものは手をかけてあげると
長持ちするとも言えますね。

そんなわけで今回は
新品ダンパー装着時の記事も
一緒にご覧いただきたいと思います。
それでは〜



「コクピットエイジ」より、
「ランドクルーザー120プラド
 ビルシュタインショックリフレッシュ」

まずは!
<2014年3月27日の記事>

ランクルプラドに
ビルシュタインのダンパーを装着です。
以前お乗りだったランクル100にも
ビルシュタインを装着されていた
オーナー様ですので、
今回のプラドにもお選びいただきました。



スポーツカーへの装着が
多そうに思えるビルシュタインですが
4×4のクロカン車両とのマッチングも素晴らしく、
上質な乗り味と腰のある走りが楽しめます。

単筒式ダンパーは
初期の動きが固めに感じることもありますが
重量がありストロークも多い4x4車両では
そのようなこともなく
車体のふらつきがおさえられて
引き締まった走りとなりますね! 



夏タイヤを装着し
アライメント調整をして完成した後に
納車してきましたが、
とても良い走りでしたよ~♪



オーナー様のインプレッションも楽しみです。
お買い上げありがとうございました。


そして今回、
<2018年1月10日の記事>

本日の入庫は、長らくご利用いただいている
お客様の120プラドです。



本日のご利用は、以前からお預かりしていた
ショックアブソーバーの取付です。
4年程前に取付させていただいた
ビルシュタインのショックですが・・・
下側のブッシュが破断していまい、
新品ブッシュをメーカーより本国手配。
数か月要しましたが、
当店にてお預かりしておりました
ショックに圧入しまして本日お取付です。



新品ブッシュにバビッと交換済みです。



仮付していた純正ショックと取っかえっこ♪♪♪
ビルシュタインのショックの戻りが強く、
取付に少々苦労しましたが無事完了!



また快適な走りを取り戻しましたね。
本日のご利用、誠にありがとうございました。


この記事紹介は
コクピットエイジのホームページ内のブログ、
「☆PIT作業レポート☆」
からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
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Posted at 2018/01/11 17:02:08 | コメント(0) | トラックバック(0) | 足回り | 日記
2018年01月11日 イイね!

ブリスターフェンダーのBMW M4もアライメント〜

ブリスターフェンダーのBMW M4もアライメント〜いよいよ明日から
東京オートサロンですね!

まだいつ行くかは決めてないのに、
ひとりで盛り上がっている、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

会場の様子は
明日からちょこちょこと
レポートしますので
お楽しみに〜

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
年明け早々、アライメントで忙しい、
コクピット荒井から
作業の様子をご紹介します。

サーキット仕様から街乗りまで
アライメント調整ならコクピットへ!
それでは〜



「コクピット荒井」より、
「4輪アライメント調整
 BMW M4 & RAV4 & レガシィB4」

定休日明けの水曜日・・
アライメント調整のご依頼が多く、
アライメントテスターはフル稼働です(; ・`д・´)
ご利用頂き誠にありがとうございます。



ワイドボディが迫力満点のサーキット仕様 BMW M4。
見ているだけでも惚れ惚れしちゃいます('ω')



続いてはトヨタ RAV4、
足回り修理後の仕上げのアライメント調整です。



こちらのレガシィB4は、
先日クスコの車高調を組んで頂き
本日慣らし走行後の車高調整&仕上げの
アライメント調整です。



ボルトの固着もなくスムーズに
仕上げさせて頂きました(; ・`д・´)


車検整備も1月、2月は多い作業です。
1台1台丁寧に仕上げさせて頂きます!!





本日もご利用頂き、誠にありがとうございました。

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コクピット荒井のホームページ内のブログ、
「メカニック日記」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピット荒井へお願いします。

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オーナーズカーを紹介しています。
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ぜひコクピットにお任せください。
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Posted at 2018/01/11 14:01:15 | コメント(0) | トラックバック(0) | アライメント | 日記
2018年01月11日 イイね!

レカロのアームレストって、こんなふうになってます。

レカロのアームレストって、こんなふうになってます。窓際ですが、愛用の椅子には
アームレストがちゃんとあって、
なかなか快適な、
デスクワークをしている
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
レカロシートの装着を
コクピット55の
レポートでご紹介します。

N-BOXの運転席に取り付けたのは
レカロSR-7F LASSIC。

そしてアームレスト付きなんですが
こんなふうになっているんですね。
後付けには対応していないようなので
装着した方は最初から検討したほうが
いいみたいです。

RECAROのアームレスト、いいなぁ。
それでは〜


「コクピット55」より、
「レカロシートを装着すると、
 走りがもっと楽しく快適に♪」

以前ワンオフのオーリンズDFVダンパーを
製作させていただいた、
N-WGN(JH1)の常連さん。



純正シートが、こんなレッドステッチをあしらった
高級感あふれるシートだったので、



「今回はレカロに交換することもなさそうやね(^_^)」
と、お車の納車後にカロッツェリアの
プライベートモニターを装着していたんですが、



いざ長時間運転してみると、
歴代のお車数台でレカロを経験しているオーナーから、
「こ、腰がぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁあああああ!」
という悲鳴が、遠くの方から
聞こえたとか聞こえないとか・・・(T_T)

そこで、いつものレカロ装着に向けて
綿密な作戦会議を行った結果、
今回チョイスしたのは、当店一番人気の
「RECARO SR-7F LASSIC2(ブラック/ブラック)」



上の画像ではアームレストが
すでに装着されていますが、
レカロからシートが送られて来た時は、
こんなカバーが付いていますので



まずはカバーを外し、



こんなアームレストを事前に装着!



事前に取り付けしておけば、
作業時間がぐっと短縮できますよね!



そんなアームレストは完璧な状態で
準備完了だったんですが、
レカロを装着すると
ヘッドレストのステーが無くなりますので、
プライベートモニターが装着できない・・・(T_T)

でも小さいお子様のためにモニターは必須!
となれば、
「フリップダウンモニターに
 交換するしかないでしょ!」
ということで、今回は同じくカロッツェリアの
「TVMーFW1020-B」に交換!



でもN-WGNの取り付けキットは、
カロッツェリアからは発売されていないので、
今回はマッハワンさんの
取り付けキットで装着していきます!

すると、こんな感じの天井が、



あっという間に
フリップダウンモニター付きに変身!





そして画像の通り、レカロシートも
同時進行で取り付けさせていただいたので、
今回の作業はすべて終了です。

完成したシートはこんな感じですが、
純正と同じくレッドステッチのため、
違和感が少なく、全体の統一感も抜群!



さらに今回は、
サイド部分の低いFタイプですので、
普段乗られている奥様でも、
乗り降りがラクチンですよ♪



オーリンズの良さを、
さらに体で感じることが可能なレカロシート。

ご夫婦でさらに楽しくなった運転もラクチン♪
お子様もフリップダウンモニターで快適♪

ご家族の楽しいカーライフをお手伝いできたことで、
私も最高の笑顔になれました(^.^)
今回もいろいろとお買い上げいただき、
本当にありがとうございました。
今後ともよろしくお願いいたします。

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コクピット55のホームページ内のブログ、
「店長アサコのブログ」からのピックアップですので、
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Posted at 2018/01/11 12:25:14 | コメント(0) | トラックバック(0) | カスタマイズ | イベント・キャンペーン
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