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足回りの交換時にはぜひアライメントを

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2018年03月14日 イイね！

キャンセラー内蔵だと電球というより電子基板ですね。

キャンセラー内蔵だと電球というより電子基板ですね。画竜点睛とは
このことだなぁと思った、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
ポジションランプのLED化を
コクピットつま貝塚の
レポートでご紹介します。

キャンセラー内蔵タイプの
LEDを使用したので
サクッと交換できましたが、
ビフォア＆アフターを
比較してみると
雰囲気が全然違いますね。

ポジションランプの白色化も
お忘れなく〜
それでは〜


「コクピットつま貝塚」より、
「ポジションランプは
　やっぱり白くないとね」

さてさて、今回のこちらのお車ですが、
車種分かります？？？
大きなエンブレムで
フォルクスワーゲンなのは分かりますよね。

実はこちらパサートCCという車です。
パサートは日本でも人気なのですが、
通常のセダンとステーションワゴンの
バリアントが大半で、こちらのCCは
街中でもあまり見かけないですね。

因みにかなり大きな車ですが
４人乗りなんです。
（マイナーチェンジで５人乗りになったみたいです）

さて本題のポジションランプ（スモールランプ）の
LED化です。
せっかく真っ白な発光のヘッドライトなのに、
ポジションランプが黄ばんでます。
これでは悲しいですね(ノД`)・゜・。



そこで定番のLEDバルブに変更します。
向かって右側だけ換えてみると、
比べると全然色が違うでしょ(*´艸`*)



こんな感じが・・・



こんなに真っ白に＼(^_^)／



しかし輸入車の場合は、
様々なランプに球切れ警告が付いているんです。
LEDに交換すると消費電力が減ってしまうので、
車が球切れが起きたと勘違いして
警告灯が付いてしまう事も・・・

ということで、交換する際は
キャンセラー内蔵の商品が必要なのでご注意を。
因みに配線に抵抗を割り込ませてもいいのですが、
こちらのお車はその作業が少々手間なので、
内蔵タイプをチョイスしました。



電球というより、電子基板ですね。



きれいに色味が揃いました。
ご利用ありがとうございました。



この記事紹介は
コクピットつま貝塚のホームページ内のブログ、
「すたっふぅ～日記」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピットつま貝塚へお願いします。

それとコクピットつま貝塚のホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
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こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
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Posted at 2018/03/14 20:02:51 | コメント(0) | トラックバック(0) | カスタマイズ | 日記
2018年03月14日 イイね！

こんなところに、ナゼ大きな石が刺さってるの？？？

こんなところに、ナゼ大きな石が刺さってるの？？？世の中は不思議なことで
あふれていると思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
足回りからの異音解消作業を
コクピット西部の
レポートでご紹介します。

原因はハブベアリングでしたが、
驚いたのは
下回りを覗いてみて発見した
“石”です。
おそらく跳ね石なんでしょうが、
すっぽり刺さっているというか
はまってます。

何があるかわかりませんので
ときどきいろいろ点検しましょうね。
それでは〜


「コクピット西部」より、
「異音修理」

eKスポーツが、オイル交換のほか
アクセルを踏むと異音がするとの事で
入庫しました。



オイル交換をしてから
試運転しようと思っていたら、
フロントメンバー部に大きな石を発見。
ナゼこんなところに石が……



石を取り除きオイル交換後、
試運転をしたら
後ろからベアリングのうなり音が聞こえました。
原因は右のリヤハブベアリングでした。
リフトアップして後ろのタイヤを手で回すと、
右側がガラガラと音がしました。

ドラムブレーキを分解して、
ベアリングを外しました。
右が新品で左が装着されていたものです。



新品のベアリングを組み込み、
内側から撮影しました。



クルマに取り付けて、
回してみるとガラガラ音は解消。



これで安心して運転できますね。
本日はご来店ありがとうございました。

この記事紹介は
コクピット西部のホームページ内のブログ、
「今日の出来事」からのピックアップですので、
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Posted at 2018/03/14 17:11:55 | コメント(0) | トラックバック(0) | サービス | 日記
2018年03月14日 イイね！

SUVにもレイズ鍛造ホイール!!

SUVにもレイズ鍛造ホイール!!最近のSUVは
スタイリッシュかつ
スポーティな魅力に
あふれているモデルが多くて
かなりそそられる、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
レクサスNXの
夏タイヤへの履き替えを
コクピット56の
レポートでご紹介します。

これまで純正ホイールに履いていた
スタッドレスタイヤはそのままで、
ホイールを新調し、
夏タイヤに組み合わせたわけですが、
チョイスしたホイールは
人気の鍛造1ピース、
WALTZ FORGED S5-R。

シャープなフォルムの
レクサスNXに
よく似合ってます。
それでは〜


「コクピット56」より、
「レクサスNX、
　レイズホイールに交換」

本日は、レクサスNXに
レイズ WALTZ FORGED S5-R
ホイール装着の紹介です。

スタッドレスタイヤからの履き替えで、
19インチの純正ホイールに
スタッドレスタイヤを取り付けたまま
夏タイヤをWALTZ FORGED S5-Rの
19インチを新たに購入していただいて
取り付けました。



見た目はもちろんカッコイイのですが、
鍛造ホイールだけあって軽さも魅力です。



お買上げありがとうございます。

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Posted at 2018/03/14 13:31:14 | コメント(0) | トラックバック(0) | 足回り | 日記
2018年03月14日 イイね！

ケータハム･セブンだとRE-71Rのトレッドデザインが丸見えのところがいい感じ〜

ケータハム･セブンだとRE-71Rのトレッドデザインが丸見えのところがいい感じ〜タイヤを外した姿が
プラモデルみたいに見えた、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
そんなわけで今回は、
ケータハム･セブンのタイヤ交換を
コクピット21世田谷の
レポートでご紹介します。

装着したのは
POTENZA RE-71R！

サイクルフェンダー仕様だから
フロントタイヤ丸見えで
トレッドパタンもはっきりわかり、
う〜ん、ステキです。

最近はケーターハムじゃなくて
ケータハムなんですね。
このおクルマは
“スーパーセブン”の時代だと思いますが
どの世代でも
これぞピュアスポーツって感じで
楽しいんでしょうね。……憧れます。
それでは〜


「コクピット21世田谷」より、
「ケータハム セブン
　タイヤ交換」

今回はめっちゃ渋い車両がご来店ですっ！！



ケータハム セブンです。



ガレージでジャッキアップされているのが
妙に似合うクルマな気がします。



装着するタイヤはPOTENZA RE-71R。



タイヤ交換終了です。



タイヤの性能を引き出す為にアライメントも
実施しました。



100km走行後の点検、お待ちしております♪

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Posted at 2018/03/14 10:02:21 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイヤ | イベント・キャンペーン
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