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足回りの交換時にはぜひアライメントを

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2018年08月19日 イイね！

進化したスロコン、小さくなって多機能で登場!!

進化したスロコン、小さくなって多機能で登場!!低中速域だけ
レスポンスを上げるのって
なかなかいいアイデアだと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
レヴォーグの
スロコン装着を、
コクピットさつま貝塚の
レポートでご紹介します。

取り付けたのは
PIVOTの最新モデル
3-drive･PROです。

操作部がスタイリッシュで
とっても小さいのが
まずステキなのですが、
接続方法やモードにも
新しい工夫があって魅力的。
それでは〜


「コクピットさつま貝塚」より、
「人気のPIVOTスロコンから
　待望の新商品登場」

今回ご紹介するのは、
当店スタッフ日記でもおなじみの〈ピボット〉の
《スロットルコントローラー》なのですが、
こちらの商品待望の新商品なんです。

パッケージをよく見ると、
「3-drive･PRO」となってます。

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パッケージから出すと
部品構成はこんな感じです。

写真でもわかる様に本体がかなり小さく
スタイリッシュになりました。

従来のFLATやCOMPACTと比較しても
かなり小さいです。

さらに、従来は電源を
OBD2カプラー（車両自己診断カプラー）から
取っていましたが、こちらの商品は
アクセル開度センサーのカプラーから
電源供給も出来るようになったので、
取り付けがしやすくなったことに加え、
OBD2カプラーに接続するレーダー探知機などとの
併用も可能となりました。

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取り付けるのはこちらのレヴォーグ！
以前レガシィにもスロコンを
付けて頂いていたのですが、乗り換えに伴い、
納車前からスロコンのご注文を頂きました。

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かなり小さいので、
クルマに取り付けてもとても自然で目立ちません。

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こちらの新商品の特徴として、
レスポンスモードが新しく採用されました。

従来からのモードは
＜エコモード＞
　アクセル開度のレスポンスを下げ
　燃費重視の制御を5段階で調整

＜パワーモード＞
　アクセル開度のレスポンスを高め、
　ダイレクト感のあるアクセルフィールに
　7段階で設定可能

の2モードですが、
新たに加わった
＜レスポンスモード＞は、
全域ではなく低中域でのレスポンスを向上させた、
扱いやすいフィールを5段階で設定しています。

もちろんノーマルモードにも
ボタンひとつで復帰できます。

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装着されたお客様皆様から
ご好評頂いておりますスロットルコントローラー。
だまされたと思って一度取付けしてみませんか？

この記事紹介は
コクピットさつま貝塚のホームページ内のブログ、
「STAFF日記」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピットさつま貝塚へお願いします。

それとコクピットさつま貝塚のホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜


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Posted at 2018/08/19 20:01:00 | コメント(0) | トラックバック(0) | カスタマイズ | 日記
2018年08月19日 イイね！

このラグジュアリー感がタマリマセン。レクサスLS、21インチ装着。

このラグジュアリー感がタマリマセン。レクサスLS、21インチ装着。もっと涼しくなったら
のんびりゆったり
ロングドライブしたい、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
レクサスLSの
タイヤ＆ホイール交換を、
コクピットコジマの
レポートでご紹介します。

インチアップ＆ローダウンで
精悍さも加わりましたが、
カールソン 2/16RSで
優雅かつゴージャスな雰囲気に！

ステキなプレミアムセダンに
仕上がりました。
それでは〜


「コクピットコジマ」より、
「レクサスLS500 Fスポーツ
　カールソン ホイール装着」

さあ、8月も後半突入です！！
作業紹介に入る前に、
9月販売イベントのお知らせです。

9月は販売イベントを2回、
コクピットコジマにて開催します！！！
まずは第1弾は、9/1（土）・9/2（日）

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早くも展示品のご案内！
ブリッドシートを展示してます。
展示期間は９/中ごろまで、期間限定です！！

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そして、
第2弾は、9/15日（土）・9/16（日）

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クレンツェ装着の30系ヴェルファイア
デモカーが来店します！！

第1弾も、第2弾も
ぜひ足をお運びください。

さて、本日の本題のご案内！！
レクサスの最上級セダンのLS500 Fスポーツに
カールソンのアルミホイールを装着しました！

装着ホイールは
カールソン 2/16RS
装着サイズは21インチ

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そして装着タイヤは
ブリヂストンポテンザS001L RFT　
レクサス専用のランフラットタイヤです。

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純正のTPMSも装着できるようにしてあります。
ここは純正と同じくスペックは
ランフラットタイヤ ＋ TPMSで装着します。

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まずは純正外装です。
Fスポーツエアロが装着されていて
車高が結構低く見えます。
なお、ロアリングKITを装着済みです。

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カールソンと言ったら
やはりこのスポークデザインですね。
2/16は2ピースホイールで、
シンプルデザインですが
大人の高級車に非常にマッチするデザイン！

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純正ホイールのスポーティ感から
カールソンに交換してラグジュアリィーな雰囲気に。

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LSという車名にぴったりになりました！

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ホイール交換でガラッと車が変わりましたね！！

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納期がかかり大変お待たせをいたしました。
ご利用、誠にありがとうございます！！

この記事紹介は
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Posted at 2018/08/19 17:01:52 | コメント(0) | トラックバック(0) | 足回り | 日記
2018年08月19日 イイね！

さらりとローダウンですが、やっぱり見ためが全然違います。

さらりとローダウンですが、やっぱり見ためが全然違います。オジサンだからこそ
見ためには気をつけたい、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
NCロードスターの
ローダウン作業を
コクピットエイジの
レポートでご紹介します。

う〜ん、
やっぱりこのくらいの車高が
カッコイイですね。
走りはもちろん、
スポーツカーは
見ためもとっても大事です。

ノーマルホイール＆タイヤでも
ダウンサスはアリですよ〜
それでは〜


「コクピットエイジ」より、
「NCロードスターを
　“さらり”とローダウン！」

本日ご紹介のお車は、
ダウンサス取付けにてご来店された
NCロードスターです。
RHT
（パワーリトラクタブルハードトップ）
ですね。

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ダウンサスは定番の
RS★Rでございます。

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早速取付けです！

“いつも見慣れた？”
ロードスターのトランクですｗ
（事前にアッパーマウントのナットを
　緩めるのがセオリーです）

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早速フロントから。
純正の足回りを

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取り外し

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サスコン（スプリングコンプレッサー）で
スプリングを縮めて

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RS★Rにチェンジ！

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リアも同様に

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作業いたしまして

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完成！

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車両に戻しまして

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取説にて“1G締めつけ必須”とのことで

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（ ↑ 自作自演画像でございますｗ）

各アームの可動部を、
車両着地時の状態にいたしまして
“1G締めつけ”でございます。

フロント＆リア共に
“1G締めつけ”出来ましたら、
タイヤを付け車両を着地。

気になる車高は・・・
純正車高では、
“フェンダークリアランス”が気になりましたが

alt

RS★Rに交換後は
”すき間”が気にならなくなりましたねっ！！

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シメに
アライメント調整です！

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測定結果は・・・
わたくしの学生時代の成績の様に
“真っ赤っか”ですがｗｗｗ

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戻せるところは、
基準値に近づけまして“計10ヵ所”を調整。

“優等生？！”と思うほどの“キレイ”な数値に！

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以上で作業完了です！
この度のご利用、
誠にありがとうございました。

ロードスターの
チューニング＆ダウンサスのご用命は、
コクピットエイジまで！！

この記事紹介は
コクピットエイジのホームページ内のブログ、
「☆PIT作業レポート☆」
からのピックアップですので、
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Posted at 2018/08/19 14:01:22 | コメント(0) | トラックバック(0) | 足回り | 日記
2018年08月19日 イイね！

HKS45周年数量限定フルチタンマフラー、こだわりの逸品を装着しました！

HKS45周年数量限定フルチタンマフラー、こだわりの逸品を装着しました！限定の文字には
かなり弱い、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
WRX STIのマフラー交換を
コクピット福島の
レポートでご紹介します。

定評のあるHKS製ですが、
あれっ、この鈍い輝きは……

こだわりのパーツで
愛車を自分好みに仕立てるのって
やっぱりいいですね。
音、聞いてみたいなぁ。
それでは〜


「コクピット福島」より、
「VAB D型 SUBARU WRX STI Type S
　HKS Super Turbo Muffler Titanium Ver.
（HKS 45周年 数量限定 フルチタンマフラー）装着」

いつもありがとうございます。
カスタマイズが止まらない
YさまのVAB WRX STIです。

本日はマフラー交換です。
チョイスしたのはコチラ❗

HKSスーパーターボマフラー。

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こんな感じのノーマルマフラー
（といってもSTIですが）を外して

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こんな感じになります。

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低排圧と静粛性を融合させた技術の粋
「高次元のターボマフラー誕生」

ターボエンジンを知り尽くしたHKSが挑んだ
【低排圧】【静音】【エンジンを活かす】
という3つのテーマ。

｢ノーマルからアップグレードタービン仕様の
　ハイパワー車両まで対応可能｣
｢JASMA基準をクリアする街中での快適な静粛性｣
｢アクセルを踏み込むと
　搭載エンジンが持つ独特のサウンドを発生｣

今ここに、待望の高次元マフラーが完成！

なんですが・・・・・。

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画像をみて「あれッ❗❓」っと思った方は
そうとうお目が高いですよ（笑

じつはこのマフラーは　なんとッ❗

HKS45周年 【数量限定商品】
『HKS Super Turbo Muffler Titanium Ver.』

そう、【数量限定販売】の逸品の
フルチタンバージョンなんですッ❗

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SUS品26.1kgに対し14.47kgと45％減の軽量化。
軽量化と反比例して価格は重量級ですが
踏み込んだときのなんとも言えない
チタン独特の乾いたエキゾーストノート❗シビレます❗

Yさま、また一段とスペチアーレな仕上がりになりましたね。
本日もコクピット福島をご利用頂きありがとうございます。

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コクピット福島では
『COCKPITサマーフェア』本日まで☆彡
タイヤ在庫一掃❗決算売り尽くしセール❗開催中☆彡
そして『アライメントキャンペーン』実施中☆彡

すべてのクルマに『ワクワク』を。
オラ、『ワクワク』すっぞ❗

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「☆メモらんだむ★」からのピックアップですので、
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ちなみに、ここでご紹介した
WRX STIも掲載されていますよ。

こ〜んなホイールや

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こ〜んな車高調や

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こんなコクピットのカスタマイズなど

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詳しく載ってますので
ぜひご覧くださいね。こちらです〜

愛車のトータルカスタマイズは
ぜひコクピットにお任せください。
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Posted at 2018/08/19 11:01:13 | コメント(0) | トラックバック(0) | カスタマイズ | イベント・キャンペーン
2018年08月19日 イイね！

足回りをシャキッとさせたいならKYBローファースポーツL-KIT、いいですよ。

足回りをシャキッとさせたいならKYBローファースポーツL-KIT、いいですよ。とっても爽やかな朝ですが、
日差しがきつくいので
サングラスかけて
散歩に出かけた、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
イグニスの足回り作業を
コクピットさつま岸和田の
レポートでご紹介します。

装着したのは
ほどよくローダウンできて
しっかり感のある乗り味を
実現するサスキット、
KYBローファースポーツL-KITです。

ちょこっとスポーティに
足回りを引き締めたいならいいですよ。
それでは〜


「コクピットさつま岸和田」より、
「イグニス　ローダウンキット取付け！」

本日のご紹介はイグニスです。
ここ最近タイヤ交換してから
何だかクルマがフワフワするように
なったとのご相談です。

そこで前からやりたかった
ローダウンのご要望でした(＾◇＾)

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車高調までは要らないので
KYBのローファースポーツL-KITでの
ご注文となりました(^^♪
早速取り掛かります。

この味気ない純正からの～

【フロント】

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【リア】

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ローファースポーツL-KIT取り付け！

【フロント】

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【リア】

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見た目もかなり良くなりました(^^♪
そしてしっかりした足に変身です(＾◇＾)

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程よく落ちていてお客様も大変満足されて
お帰りになられました(＾◇＾)
次回のアライメントでお待ちしております。

本日もありがとうございました。

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Posted at 2018/08/19 09:16:26 | コメント(0) | トラックバック(0) | 足回り | 日記
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「注目のニューモデル“レカロRSS”を、“RCS”＆“PRO RACER RMS”と座り比べしてみてください!! “RCSサウンドエディション”装着のRECARO デモカー“NDロードスター”も登場。 http://cvw.jp/b/2160915/48484078/」
何シテル？   06/13 21:53
こんにちは！ コクピットです。どうぞよろしくお願いします。 コクピットは、全国各地に71店舗を展開するプロショップ。みなさんの愛車がさらに輝きを増すようお手伝...

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