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足回りの交換時にはぜひアライメントを

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2018年11月04日 イイね!

エンジントルクロッドにウレタンブッシュ投入!

エンジントルクロッドにウレタンブッシュ投入!足回りのコトコト音は
ブッシュなのかなぁと
気になりだした、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
ノートニスモの作業を
コクピット西部の
レポートでご紹介します。

今回の作業は
ブッシュ交換ですが
足回りではなくて
エンジントルクロッドの
ブッシュをウレタン製に。

よりシャープな走りを
求めるなら
こんなカスタマイズもアリですね。
それでは〜


「コクピット西部」より、
「ノートニスモ
 パワーフレックス取り付け」

パワーフレックスを
ノートニスモへ
取り付けです。

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エンジンのトルクロッドの
強化タイプのウレタンブッシュですね。

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先日同じものを取り付けされた
お客様に薦められて
こちらのお客様もお取り付けされました。

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ダイレクトなハンドリングを
体験できると思います。
ご利用ありがとうございました。

この記事紹介は
コクピット西部のホームページ内のブログ、
「今日の出来事」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピット西部へお願いします。

それとコクピット西部のホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜


コクピット西部のホームページはこちらをクリック!
カスタマイズからメンテナンスまで、
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Posted at 2018/11/04 20:02:47 | コメント(0) | トラックバック(0) | カスタマイズ | 日記
2018年11月04日 イイね!

この車高、カッコイイ!現行アウトバックをサクッと25mmリフトアップ!

この車高、カッコイイ!現行アウトバックをサクッと25mmリフトアップ!車高上げも嫌いじゃない、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
最近けっこう増えている
リフトアップ作業を
コクピット豊洲の
レポートでご紹介します。

クルマの用途にあわせて
車高を上げる方もいれば、
見ための迫力でチョイスする方も
いらっしゃいます。

25mmでも、なかなかいい感じ。
それでは〜


「コクピット豊洲」より、
「スバル アウトバック
 25mmリフトアップ」

タイトル通りの
いつものリフトアップ作業です!
取り付けるのは現行型アウトバック。

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使うのはこれもいつもの
ロケットクラフト25mmUPKITです。

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もう何台作業したことでしょう・・・
足回りに装着するとこんな感じ。

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純正アッパーマウントの
スタッドボルトを打ち抜いてしまい、
ロングボルトで装着します。

あっという間に車両に装着し
アライメント調整を施します。

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ここでちょっと秘密兵器、
ホイールエクステンダー登場!

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これは車両の走行状態を再現し、
アライメント調整を行うという優れもの!
秘密兵器なので
ここではこのくらいしか紹介できません!!
ばりっと完成し25mmあがりました!

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ロケットクラフトさんのリフトアップキットは
本当にもう何台装着したんでしょう?
東京近郊でもこれだけの需要があるなんてびっくり!
まだまだ車高を上げたい方・・・ご相談にのります!

この記事紹介は
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Posted at 2018/11/04 17:01:30 | コメント(0) | トラックバック(0) | 足回り | 日記
2018年11月04日 イイね!

マフラーがこんなふうになる前に防錆コーティング!

マフラーがこんなふうになる前に防錆コーティング!下回りのサビは
確認する機会が少ないだけに
とっても気になる
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
さび付いてしまった
マフラーの交換を
コクピット56の
レポートでご紹介します。

こうなる前に
防錆コーティングがおすすめ。
それほど施工には
時間がかからないので
お手軽ですよ。
それでは〜


「コクピット56」より、
「防錆対策は重要ですよ!」

本日の作業…
トヨタ ラクティスの
純正マフラーを交換しました。

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こちらの車両距離は13万キロ、
およそ10年経過しています。
最近はタ南予地方へお出かけが多く、
冬季は凍結防止剤が散布される
R56号を走行することが多いようです。

こちらは装着前の新品マフラーですが、
マフラー本体はステンレス製のため、
サビに強いのですが、
本体以外のマフラーを取り付けるス
テー部分等が腐食しやすいのです。

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こちらは外したマフラー。
マフラーを吊るステー部分は
新品と比較すると一目瞭然ですね。

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溶接部分からは排気漏れの跡が…

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この冬も幹線道路では
凍結防止剤が散布されます。
大切なお車の下廻りケアには
防錆コーティングがおすすめです。

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スタッドレスタイヤとともに
冬の準備をお忘れなく!

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Posted at 2018/11/04 14:01:09 | コメント(0) | トラックバック(0) | サービス | 日記
2018年11月04日 イイね!

違いの分かる方にオススメ!VOLK RACING TE37 SAGA TIME ATTACK EDITION

違いの分かる方にオススメ!VOLK RACING TE37 SAGA TIME ATTACK EDITION86やBRZに
似合うんだろうな〜と
頭の中で装着してみた、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
話題の期間限定ホイールを
コクピット55の
レポートでご紹介します。

VOLK RACING TE37 SAGA
TIME ATTACK EDITION

みんカラブログでも
一度ご紹介しましたが、
今回は細部もチェキラ〜

やっぱりこのカラーリング
惹かれちゃいますね〜
それでは〜


「コクピット55」より、
「違いの分かる方にオススメ!
 VOLK RACING TE37 SAGA
 TIME ATTACK EDITION」

当店でも人気のホイールメーカー
「RAYS(レイズ)」。

先日そんなレイズの営業さんが、
発売したばかりの熱~い新商品を
見せにきてくれました(^.^)

その名も
「VOLK RACING TE37 SAGA
 TIME ATTACK EDITION」

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特徴としましては、
伝説の6スポークを
マットブラックに仕上げ、

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リムには、
「走行中に映えるだろうな~」と
個人的に思っている
深紅のタイムアタックラインが!

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さらには、
スポークの裏側は極限まで軽量化され、

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リムの内側には、
ハイパワー車の急加速時や
ハードブレーキング時に
タイヤとホイールのズレ(空回り)を防ぐ
ローレット加工も標準装備です!

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そして気になるサイズバリエーションは、
17、18インチ限定ながら、
多くのスポーツカーをカバーする
充実のラインナップ!

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ちなみに今回ご紹介した
TIME ATTACK EDITIONは、
期間限定販売となっております。

違いの分かる本物をお探しの方は、
ぜひお早めにご相談ください!

(コクピット55は、
 RAYSホイールを知り尽くした
 RAYS NO1ショップです)

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Posted at 2018/11/04 10:03:11 | コメント(0) | トラックバック(0) | 足回り | イベント・キャンペーン
2018年11月04日 イイね!

冬は白いボディに真っ白のワークエモーションです!

冬は白いボディに真っ白のワークエモーションです!白いワークエモーション、
履いてみたいなぁと
ちょっとあこがれている、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
スタッドレス&ホイールセットの
装着について
コクピットモリオカの
レポートでご紹介します。

冬タイヤへの交換でも
ドレスアップを楽しみたいですね。
それでは〜



「コクピットモリオカ」より、
「【WRX STI】に
 【VRX2 & WORK EMOTION CR極】!」

スタッドレス本番の11月。

本日も朝からタイヤ交換ダラケでしたが、
こちらのWRX STIのお客様も
スタッドレス装着!

先月の日記で
anyanyホイールガラスコーティングを
施工したワークエモーションCR極です。

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ブリザック VRX2をセットし
装着いたしました!

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夏用ホイールは
ダークガンメタ系のカラーなので、
ホワイトカラーはとても新鮮♪

その姿に、お客様も終始笑顔でしたね♪♪
これで冬支度も万全!安心・安全ですね。

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いつも当店のご利用ありがとうございます。
今後ともよろしくお願いいたします。

現在タイヤ交換作業ですが、
たいへん混雑しており、
状況によってはかなりのお時間を
頂戴する場合もございます。

ご理解の程、宜しくお願い申し上げます。

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Posted at 2018/11/04 08:02:18 | コメント(0) | トラックバック(0) | カスタマイズ | 日記
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