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足回りの交換時にはぜひアライメントを

cockpitのブログ一覧

2024年04月07日 イイね!

4月8日は「タイヤの日」なんです。お出かけ前にはぜひタイヤを確認。空気圧とか残溝とか偏摩耗とか、自分じゃよくわからないというときには無料安全点検をご利用くださいね。

4月8日は「タイヤの日」なんです。お出かけ前にはぜひタイヤを確認。空気圧とか残溝とか偏摩耗とか、自分じゃよくわからないというときには無料安全点検をご利用くださいね。タイヤ長持ちのためにも
TPMS、
タイヤ空気圧モニタリングシステムが
おすすめだと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
異物が刺さってパンクした際の
内面修理について
コクピットきねいわの
レポートでご紹介します。

パンクしたまま走行すると
修理できなくなることもありますので
状況が許せばおクルマを動かさずに
タイヤを交換するか
JAF等の救援を呼ぶのがいいですね。

さて、明日4月8日は「タイヤの日」です。
タイヤの点検は無料で承っていますので
空気圧チェックついでに
ぜひご利用いただければと思います。
それでは〜


「コクピットきねいわ」より、
「お出かけ前にはタイヤ点検を!」

雨上がりに多いのが
パンク修理のご相談でして、
コチラのお客様はロードサービスにて
簡易的に補修していただき、
「あとで専門店で修理してもらってくださいね~」と、
アドバイスいただいたそうでご来店。

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幸い内外面ともにキズやシワ等もなく
綺麗な状態でしたので、
“内面パンク修理”をさせて頂きました。

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まず外面からの簡易的な修理剤を外して、

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内面修理剤を接着するため
しっかり貼り付くよう下地処理をします。

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そして内面修理剤を貼り付け、

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さらにしっかりと接着し、

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外側に飛び出した部分を
きれいにカットし整えます。

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最後に残りのタイヤの残溝&
空気圧点検を施して、作業完了です。

雨降りには道路脇の異物が
路面に流れでてきやすいので、
パンクの原因となりがちです。

雨上がり後にはタイヤに
注目してあげることも重要ですね。

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もし異物を踏んでいる場合、
当店ではタイヤ側面の状態や内面の状態確認をし、
修理可能かどうかの判断をいたしますので、
このようにシワ等がみられる場合は
修理不可とさせていただく場合もあります。

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このようなバーストに繋がる場合もあります。

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お出かけ前には安心・安全なドライブの為にも、
タイヤの点検をしましょ~


この記事紹介は
コクピットきねいわのホームページ内のブログ、
「スタッフ日記」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピットきねいわへお願いします。

それとコクピットきねいわのホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜


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カスタマイズからメンテナンスまで、
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Posted at 2024/04/07 21:11:44 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイヤ | 日記
2024年04月07日 イイね!

スポーツとコンフォート。運動性能と快適性。それを見事に融け合わせた“REGNO GR-XⅢ”と“POTENZA S007A”は、どちらも気持ちよく走れるよう総合性能を高めたプレミアムタイヤです。

スポーツとコンフォート。運動性能と快適性。それを見事に融け合わせた“REGNO GR-XⅢ”と“POTENZA S007A”は、どちらも気持ちよく走れるよう総合性能を高めたプレミアムタイヤです。近所で咲いていた桜を眺め、
春気分を味わった、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
タイヤ履き替えで
大忙しとなってきた
コクピット名取のレポートで
タイヤ交換をご紹介します。

“REGNO GR-XⅢ”と
“POTENZA S007A”、
どちらもブリヂストンの
プレミアムタイヤです。

クルマに合わせて、
クルマの使い方、乗り方に合わせて、
お選びいただけます。
それでは〜


「コクピット名取」より、
「GRヤリスにPOTENZA S007Aを装着。
 S205 Cクラスステーションワゴンに
 REGNO GR-XⅢを装着」

本日もタイヤ交換でご来店のお客様!
当店のご利用ありがとうございます(^^♪
ここのところはタイヤの履き替えで
混雑が予想されますので
お時間には余裕を持って
ご来店いただきますようお願いいたします。

さてそんな作業の中から、タイヤ交換をご紹介。

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まずはGRヤリス。
Premium ポテンザ!
“POTENZA S007A”を装着しました。

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GRヤリスにも
ピッタリなタイヤだと思います。

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いつも当店のご利用
ありがとうございます。

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続いては
新商品の“REGNO GR-XⅢ”の取り付けです。

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作業したのは
メルセデス・ベンツ
Cクラスステーションワゴンです。

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“REGNO GR-XⅢ”は、
スタッフが試乗してGR-XⅢの良さを
体感しております。

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何が良かったかは
スタッフに聞いてくださいね!(^^)!

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ご利用ありがとうございます。

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「スタッフ日記」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
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たくさん掲載されてますよ〜
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Posted at 2024/04/07 18:31:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイヤ | 日記
2024年04月07日 イイね!

“TEIN FLEX Z”でローダウンしたら、仕上げはホイール交換。ステップリムが凜々しい“WORK EMOTION T5R 2P”をセットしました。ホワイトカラーがやっぱりいい。精悍ですね。

“TEIN FLEX Z”でローダウンしたら、仕上げはホイール交換。ステップリムが凜々しい“WORK EMOTION T5R 2P”をセットしました。ホワイトカラーがやっぱりいい。精悍ですね。毎年この時期はそうですが、
ホイール交換したくなってきた、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
30ヴェルファイアと
GR86の足回り関連作業を
コクピット白樺の
レポートでご紹介します。

ヴェルファイアは
“TEIN FLEX Z”でローダウン。
GR86はすでに“TEIN FLEX Z”を
装着済みでしたが、
ホイールを
“WORK EMOTION T5R 2P”に交換。

どちらもさらなるカスタムで
完成度をアップしました。
それでは〜


「コクピット白樺」より、
「30ヴェルファイア、TEIN FLEX-Z取り付け、
 GR86、WORK EMOTION T5R 2P装着」

4月に入ってPITはタイヤ交換、
取り付け作業で忙しくなってきました。

そんな中、まずは30系ヴェルファイアの
車高調取り付けをご紹介します。

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商品は当店おすすめの“TEIN FLEX Z”です。
快適な乗り心地で、価格もお手頃です。
今までは同じTEINさんのスプリングだけで
ローダウンしていましたが、
車高調にてよりお好みにローダウン。

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スプリングだけでのローダウンは
コスト的にはお手頃。
ただし、後席の方の乗り心地は
車高調とは大きな違いがあります。

とくにリアのハネの収まりが安定しにくく、
小さなお子様はクルマ酔いに
なり易くなる事もあるので、
そういった面でも車高調にはメリットがあります。

そしてスプリングだけだと、
後々ダンパーの抜けも早くなるので、
乗り心地が余計に悪化する事が多いです。

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取り付けはサクサクと終了!

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ダウン量は今までよりも多くして
ローフォルムが完成!
後日アライメント調整時に
また素敵な姿を掲載させて頂きます。
ご利用ありがとうございます。

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そして本日はもう一台、
ホイール交換をご紹介。
おクルマははGR86です。

以前車高調の取り付けを
ご紹介させて頂いたお客様です。

本日はアライメントとご購入頂いた
“WORK EMOTION T5R 2P”を装着!

サイズは前後とも9Jです!
ボディカラーに合わせて
ホイールカラーはホワイトをチョイス。

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アライメントもしっかり作業。
フロントはキャンバーの左右差を調整して
出具合の調整もいたしました。

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これ以上欲張るとリアはバンパーの付け根等に
加工が必要になる事がありますので、
ちょうど良い感じのスタイルだと思います。

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これからスポーツカーの季節!
ドライブを楽しんで頂ければと思います。

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初めてのご利用ありがとうございます。
また色々ご相談をお待ちしております。

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コクピット白樺のホームページ内のブログ、
「白樺の日常♬」からのピックアップですので、
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Posted at 2024/04/07 16:01:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | 足回り | 日記
2024年04月07日 イイね!

ひと足早く“POTENZA RE-71RS”へ履き替えましたが、いよいよ到着したホイールに交換。ダイヤモンドダークガンメタの“RAYS VOLK RACING TE37 SONIC”を装着しました!!

ひと足早く“POTENZA RE-71RS”へ履き替えましたが、いよいよ到着したホイールに交換。ダイヤモンドダークガンメタの“RAYS VOLK RACING TE37 SONIC”を装着しました!!NAロードスターの
純正7本スポークが
カッコよかったなあと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
NBロードスターの
ホイール交換について
コクピットさつま貝塚の
レポートでご紹介します。

ひと足早くタイヤを
POTENZA RE-71RSに
交換したロードスターですが
入荷待ちだったホイールが
ようやく到着。

“RAYS VOLK RACING
TE37 SONIC”をセットしました。

“TE37 & RE-71RS”、
見た目も走りもワクワクですね。
それでは〜


「コクピットさつま貝塚」より、
「NBロードスター、
 首を長くして待ち焦がれた
 ホイールの取り付け。
 RAYS VOLK RACING
 TE37 SONICを装着」

NB型ロードスターのホイール交換を
ご紹介します。

タイヤと同時にホイールも
交換する予定だったこちらのロードスター。

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ご希望のスポーツホイールが欠品で、
タイヤはかなり古くなっていたため、
タイヤのみ先に交換。

純正ホイールに
サーキットアタックも十分こなせる、
ハイグリップラジアルタイヤ
“POTENZA RE-71RS”をセットいたしました。

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しかしタイヤ交換時のバランス調整で、
ホイールの歪みが判明。
出来る事ならすぐにでもホイール交換したい
状況だったんです。

そしてオーダーしたホイールがやっと入荷し、
交換したばかりのタイヤは再利用して、
早速ホイールだけ交換します。

オーナー様が選ばれたホイールは、
“RAYS VOLK RACING TE37 SONIC”です。

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軽量の鍛造モノブロックの
スポーツホイールでは有名過ぎる、
“TE37“シリーズのホイールです。

カラーはダイヤモンドダークガンメタ(MM)です。
軽量で運動性能の向上が期待でき、
さらにドレスアップ性も兼ね備えた、
正に機能美ホイールです。

そんな贅沢なスポーツホイールが、
この白いロードスターに良く似合いそうです。

そしてこちらのホイールには
センターキャップが付属していないので、
別売りのセンターキャップを取り付けます。

サーキットでは外して走行するので、
あえてのセンターキャップレスかと思いますが、
サーキットよりもストリートメインの場合は、
見た目的にセンターキャップは欲しいところです。

センターキャップは
数種類のオプション設定が御座いますが、
選ばれたのはRAYSロゴがシルバーの
Lowタイプセンターキャップです。

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タイヤを組み付け
センターキャップも取り付けたら、
ホイール交換は無事完了。

VOLK RACINGシリーズは
ナットホールが狭いので、
傷防止の為に21HEXから17HEXの
ホイールナットに交換します。
ついでにナット色も黒いタイプへと変更しました。

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スポークのコンケイブ具合が素敵ですね。
ホイールはバッチリ決まったので、
次は気にしていた車高調かな?

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という事で、
純正オリジナルスタイリングだった
ロードスターのホイールカスタムが完成。
オリジナルを保った貴重な個体ですが、
ホイールに始まりこれからのカスタムが
楽しみな一台です。

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RAYSのVOLKRACINGシリーズのホイールは、
コクピットさつま貝塚までお気軽にご相談ください。
但し、ある程度の納期は覚悟してくださいね。
TEL:072-432-1818

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「STAFF日記」からのピックアップですので、
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Posted at 2024/04/07 13:31:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | ホイール | 日記
2024年04月07日 イイね!

最初にこんな部分に手をつけておくととっても快適。ドアヒンジからステアリングコラムホールカバー、クルーズコントロール、そしてRECAROまでおすすめアイテム一挙ピックアップ。

最初にこんな部分に手をつけておくととっても快適。ドアヒンジからステアリングコラムホールカバー、クルーズコントロール、そしてRECAROまでおすすめアイテム一挙ピックアップ。RECARO SR-Cは
ハイエースにもピッタリなのか、
確かにかなり気になる、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
ハイエースのカスタムについて
コクピット福島の
レポートでご紹介します。

まずはこんなところを
交換したり追加したりすると
より快適にどうできるアイテム、
はじめの一歩的、
なるほどな項目をピックアップ。
それでは〜



「コクピット福島」より、
「いっつも居ますよね?と、
 みんなから言われ、
 そういえばいっつも居るような気がする
 HIACEというおクルマたち」

いつもご利用ありがとうございます。

納車されたてのハイエース。
けっして専門店ってわけではないのですが(汗
とてもたくさんのハイエーサーの皆さまから
最初にオーダーいただく
必須メニューをまとめてさらっとご紹介します。

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① ドアキャッチ

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途中で止まらずガバっと開いてしまう
危ういハイエースのドア
ある車種のドアキャッチを流用すると
途中2箇所に抵抗が出来て安心です。

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ドアキャッチ交換で
内張りを剥がすついでにスピーカー交換。

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ALPINE X-171Sをインストール。

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専用パネルで
ツイーターもスッキリインストール♪

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② ホーン

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MARUKOホーンがイチバン人気。

ナローボディはバンパーを外さないと
ホーン交換が出来ません。

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で、バンパーを外したついでに・・・

③ フォグ

VELENO ULTIMATE L1Bへ。

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暗い純正LEDフォグも
明るいタマ?ユニット?素子?
(L1Bもタマっていうのか?)に交換。

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ナローボディはフォグランプのタマも
運転席側はワンチャン、
助手席側は絶対バンパーを外さないと交換不可。

④ ステアリングコラムホールカバー

なんでこんなにもっこりしてるの
かわからないコレ(奥)。

みなさん必ずつま先が当たり
泥がついているコレを
手前のスッキリタイプに交換。

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⑤ クルーズコントロール

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PIVOT 3drive・αを取り付け。

純正スイッチですっきりコントロール
キャンプなど遠出が多いハイエースに
クルコンは重宝します。

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オマケ?のスロコンも便利です。

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⑥ RECARO

■before

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■after

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遠出をすると腰はもちろん
モモ裏が張ってきてなんとも切ない
ハイエースの純正シート。
レカロシートで一発解消。

SR-7が無くなり解決策を模索中。

⑦ もちろんタイヤ&ホイール
 (だいたいTE37SB *個人の感想デス)
⑧ 足廻り
 (だいたいGenbとÖHLINS *個人の感想デス)
⑨ ナビ(だいたいビッグX *個人の感想デス)
⑩ セキュリティ(Argus一択 *個人の感想デス)
とかキリがなく沼へ・・・

こんな感じで
ハイエーサーの皆さま。
本日もコクピット福島をご利用いただき
ありがとうございます。

すべてのクルマに『ワクワク』を。
オラ、『ワクワク』すっぞ!!

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・・・⑪ドアミラー収納キット⑫77円の反射板w

この記事紹介は
コクピット福島のホームページ内のブログ、
「☆メモらんだむ★」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
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Posted at 2024/04/07 10:30:38 | コメント(0) | トラックバック(0) | カスタマイズ | イベント・キャンペーン
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