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足回りの交換時にはぜひアライメントを

cockpitのブログ一覧

2025年06月01日 イイね!

身体で音を感じるからボリュームをアップしなくても楽しめます。パイオニアと共同開発した“RECARO RCS Sound Edition”は、臨場感溢れる立体的な音響効果が堪能できるのも魅力。

身体で音を感じるからボリュームをアップしなくても楽しめます。パイオニアと共同開発した“RECARO RCS Sound Edition”は、臨場感溢れる立体的な音響効果が堪能できるのも魅力。RCSはコンパクトスポーツに
おすすめのモデルですが
コペンにもしっくりくると思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
L880K コペンのシート交換を
コクピットロフト柏﨑店の
レポートでご紹介します。

スピーカー内蔵の
“RECARO RCS Sound Edition”を
お取り付け。
快適性&ホールド性向上に加えて
オーディオのグレードアップも
図れますね。
それでは〜


「コクピットロフト柏﨑店」より、
「ダイハツ コペンに、
 “RECARO RCS Sound Edition”を取り付け」

オープンカーは気持ちも上がる開放感が魅力!
屋根を開けてドライブするのは最高ですが、
オーディオの音がいつの間にかフルボリュームで、
信号待ちで止まったら大音量、
なんて経験をお持ちのお客様もいらっしゃるはず。

そんなオープンカーオーナー様にもおすすめの
“RECARO RCS Sound Edition”を
ダイハツ コペンにお取り付けしました。

コンフォートスタイルの
フルバケットシート、RECARO RCSに
内蔵スピーカーを装備し、
パイオニアと共同開発した
専用設計のエキサイター(エフェクター)と
専用ハイダウェイアンプが付属しています。

シートから音が出る!
体で音を感じられる!
だから音量を上げなくても楽しめる。
オープンカーに最適なシートです。

運転席を取り外したら、
いつものように清掃を行います。
せっかくシートを外すので
普段できないシート下を掃除機でクリーンアップ。

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サウンドエディションのアンプ部。
「PIONEER」の文字がありますね。

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サウンドコントロールが可能なように、
シート下スライドレバーの奥にアンプを設置。

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電源はオーディオシステムの
スピーカーハーネスからとりました。

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そして、一番重要なシートポジション合わせ。
レカロシートでもっとも重量な作業です。

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取り付け完了です。
なぜかルーフオープンしてない写真?
すみません開けずにパシャリでした・・・

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レカロ&パイオニアサウンドを
存分にお楽しみください。
エンジョイカーライフ♪

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この記事紹介は
コクピットロフト柏﨑店のホームページ内のブログ、
「スタッフ日記」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピットロフト柏﨑店へお願いします。

それとコクピットロフト柏﨑店のホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜


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カスタマイズからメンテナンスまで、
役に立つ情報満載のコクピットのホームページ
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Posted at 2025/06/01 20:06:48 | コメント(0) | トラックバック(0) | RECARO | 日記
2025年06月01日 イイね!

“TEIN FLEX Z”で快適性を確保しつつ35mmダウン。ホイールは限定色ラスターブロンズゴールドの“WORK VS XV”を、リム:ブロンズアルマイト、ピアスボルト:ゴールドでオーダーして装着!

“TEIN FLEX Z”で快適性を確保しつつ35mmダウン。ホイールは限定色ラスターブロンズゴールドの“WORK VS XV”を、リム:ブロンズアルマイト、ピアスボルト:ゴールドでオーダーして装着!ナットのレインボーカラーも
よくお似合いだと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
40系ヴェルファイアの
ローダウン&ホイール交換を
コクピット嵯峨野の
レポートでご紹介します。

“TEIN FLEX Z”を装着して、
リミテッドカラーの
“WORK VS XV”をセット。

フルサイズミニバンの存在感を
さらに高める美しい仕上がりです。
それでは〜


「コクピット嵯峨野」より、
「トヨタ ヴェルファイア TAHA40W、
 “TEIN FLEX Z”でローダウンして、
 限定色ラスターブロンズゴールドの
 “WORK VS XV”を取り付け」

TAHA40W ヴェルファイアの
足回り作業をご紹介します。

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待ちに待った納車!
納車と同時に作業させていただきました。
まずは足回りをテインの車高調、
“TEIN FLEX Z”に交換。

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車高はほどよく落としたいので、
メーカー推奨の約35mmダウンに
セットして組み付けました。

■フロント

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■リア

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初めてのターボ車。 
最後の試走がチョット楽しみです。

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40系はフロントのトップが30系より遠いので、
減衰力の調整はやりづらいかもしれませんね。

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続いてホイール。
現在は完売していますが、
“WORK VS XV”の限定色、
“ラスターブロンズゴールド”を
前もって注文して確保しておりました。

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オプションでリムもブロンズアルマイト、
ピアスボルトもゴールドにしていますので、
エアバルブもゴールドをチョイス。

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ナットはお客様とご相談の結果、
“KYO-EI MONOLITH T1/07(Neochro)”
を使用しました。

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そして、装着完了。

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思っていた感じに仕上がり、
満足していただけると思います。
最後にはアライメント調整もしっかりして
納車させていただきました。

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ご利用ありがとうございました。
今後ともよろしくお願いいたします。

この記事紹介は
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Posted at 2025/06/01 13:07:32 | コメント(0) | トラックバック(0) | 足回り | 日記
2025年06月01日 イイね!

腰が痛くなるような乗り心地改善のために“RECARO SR-C”をアームレスト付きで装着。ホールド性だけでなく快適に走るために開発されたシートだから、長距離運転もラクチンになりそうです。

腰が痛くなるような乗り心地改善のために“RECARO SR-C”をアームレスト付きで装着。ホールド性だけでなく快適に走るために開発されたシートだから、長距離運転もラクチンになりそうです。ホールド性と
快適性のバランスが絶妙な
スポーツ&コンフォートシート
だと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
ダイハツ ハイゼットジャンボの
シート交換について
コクピット55の
レポートでご紹介します。
キャビン後方に余裕があるとはいえ
タイトな室内空間の軽トラックですが、
シート交換によって
快適性を格段にアップ!!

シートポジションが高いクルマへの
装着を想定して開発された
“RECARO SR-C”を
アームレストも組み合わせて
取り付けました。
それでは〜



「コクピット55」より、
「“軽トラ+レカロシート”で
 毎日の苦痛とおさらば!
 ダイハツ ハイゼットジャンボ(S510P)に
 “RECARO SR-C BK100”の取り付け!」

皆様こんにちは
四国高知の
RECAROレカロシート専門店!
コクピット55の朝子です(^-^)

さて本日ご紹介するのは、
当店のホームページを見て
初めてご来店いただいた
ダイハツ ハイゼットジャンボ(S510P)のお客様。

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そんなジャンボは
一般的な軽トラより車内が広いこともあり、
職人の方や農家の方から
大人気のおクルマなんですが、

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オーナーから
不満を聞くことが多いのが、
昔の軽トラと比べて
数倍豪華になった
こんな純正シート(+_+)

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ちなみに
今回のオーナーも例外ではなく・・・

「新車が納車された当時は
 分からなかったけど
 慣れてくると
 運転中に体が安定しないから
 長距離だけじゃなく
 近場でも腰が痛くなるから
 メッチャ苦痛なんですよ!(+_+)」

といった内容の
ご相談を頂いたんですが、
そんなオーナーに
私が自信をもってオススメしたのが
当店で数多く装着した
レカロシート!

以前取り付けた
ジャンボオーナーの感想や、
レカロシートの特徴を
詳しくお伝えした結果、
なんとその場で
ご注文頂きました!(^-^)

今回チョイスしたのは
お仕事で使っても
乗り降りしやすく

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体全体を
しっかりホールドしてくれる
当店一番人気のレカロシート

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“RECARO SR-C BK100”
(ブラック/シルバー)

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今回のオーナーが
一刻でも早く
苦痛とオサラバするために
早速取り付けていきましょう!(^-^)

まずは
苦痛の根源になっている純正シートを
いつも通り
サクッと取り外し、

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周辺をキレイにお掃除してから
3枚におろします(^-^)

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そこから
ジャンボ専用の
レカロ純正シートレールと
シート本体を組み付けていくんですが、
今までの経験上
ジャンボは少しコツがありまして・・・

事前に聞いた
オーナーの身長に合わせて

■シート前側(ふともも裏)
 +36mm (純正比較)

■シート後ろ側(お尻の下)
 +40mm (純正比較)

という
当店こだわりのポジションで組み付けると
今回もサクッと完成!(^-^)

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ちなみに
先ほどお伝えした
ポジションだけを見ると
「メッチャ上がってますやん!(;一_一)」
と思うかもしれませんが、
実際に座ると
違和感があるほどでは無く
むしろそれ以上に快適になるので
完成後に座ってもらった今回のオーナーも
大満足の様子でしたよ!(^-^)

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さらに今回は
オプションの
レカロ純正アームレストも
同時に取り付けましたので、
苦痛だった長距離運転も
ラクチン♪になること
間違い無し!(^-^)

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本日ご紹介した
ハイゼットジャンボにお乗りの方で
「軽トラだから
 苦痛はしょうがないよね(T_T)」
そう思ってる方がいましたら
早めにレカロを取り付けて
苦痛とおさらばしてくださいね!(^-^)

オーナー、
今回はお買い上げ頂き
本当にありがとうございました。
もし体に違和感がありましたら
再度微調整しますので
気軽に相談してくださいね!(^-^)
今後とも末長くよろしくお願い致します。

高知県南国市田村乙2086-5
コクピット55
TEL 088-863-5504
ご予約・お問い合わせは
上の電話番号へ!

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【関連記事】
“コクピット55
軽トラカスタム事例”


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Posted at 2025/06/01 09:41:03 | コメント(0) | トラックバック(0) | RECARO | イベント・キャンペーン
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