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足回りの交換時にはぜひアライメントを

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2017年04月29日 イイね！

あのクルマに!? ブレンボ!! さらにRECAROとREALステアリング

あのクルマに!? ブレンボ!! さらにRECAROとREALステアリング今日は一日ボ〜ッと
過ごしてしまい
なんだか損した気分の、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

明日は少し
体を動かしたいですね〜

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
ブレンボキャリパーがステキな
とあるクルマに
RECAROの装着、
そしてステアリングを交換し作業を
コクピット白樺のレポートで
ご紹介します。

こういうクルマも
スポーティに仕立てると
楽しくなりそうですね〜
それでは〜


「コクピット白樺」より、
「あのクルマに!? ブレンボ!!」

このおクルマに！
ブレンボです！

と言いつつ
ブレンボの取付は別な日に終了しているので
本日は。別な作業をご紹介します。



じゃーん！
レカロSR-7を2脚装着しました！



で、上の写真をよく見ると、
ステアリングがありませんね。
というのも、ステアリングも交換するからです！

ガングリップタイプのデザインを採用した
REAL（レアル）のステアリングです。



エアバッグをそのまま使用しますので
車両保険の内容切り替えなども必要ありません。
詳細は担当 石川スタッフにお聞きくださいね～

そして！
「あのクルマ」とは・・・　トヨタ プリウスαでした～

この記事紹介は
コクピット白樺のホームページ内のブログ、
「スタッフ日記」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピット白樺へお願いします。

それとコクピット白樺のホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

そして毎度お伝えしている
“コクピット カスタマイズカー コンテスト”。

コクピットが手がけたステキな愛車を
コクピットのホームページ、
「COCKPIT PRESS」の特設サイトでご紹介している
“コクピット カスタマイズカー コンテスト”が
好評開催中です!
ぜひご覧になってくださいね。

コチラからどうぞ〜

またエントリーも絶賛受付中ですので
詳しくはお近くのコクピット店へ〜
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜


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カスタマイズからメンテナンスまで、
役に立つ情報満載のコクピットのホームページ
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Posted at 2017/04/29 22:01:33 | コメント(0) | トラックバック(0) | カスタマイズ | 日記
2017年04月29日 イイね！

ホンダスポーツ、足まわりいろいろ作業

ホンダスポーツ、足まわりいろいろ作業EK9とDC2には
好印象を持ち続けている、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
魅力的なホンダ車の
足まわり作業を
スタイルコクピットテクニカの
レポートでご紹介します。

スタイルコクピットテクニカは
鈴鹿サーキットが近いので
ホンダファンが多いのでしょうか？

みなさん、熱い走りを
楽しんでいらっしゃるみたいですね。
それでは〜


「スタイルコクピットテクニカ」より、
「ホンダスポーツ
　足まわりいろいろ作業」

ホンダスポーツの作業が続きました。
まずは業者さんからの依頼で
S660のアライメント調整！！



続いてはシビックタイプR EK9。



TEIN MONOスポーツ車高調と
百式自動車の
リアトレーリングアームブッシュへの
交換です。



シビックのリアトレーリングアームブッシュは
よく千切れるのでブッシュ交換定番はですね！！



もちろんアライメント調整させて頂きました。



最後は常連M様のインテグラタイプR DB8の
オーリンズの仕様変更が出来上がってきたので、
足回りの交換です。



元々はオーリンズコンプリートに
バネを交換して使用していましたが、
鈴鹿フルコース用にバネをハイパコに変更し、
ショックはショート加工や減衰力変更を施しました。



しばらくして慣らしが終わったので、
仕上げのアライメント調整です。
鈴鹿フルコース用にセッティングしました！



みなさま、ご利用ありがとうございました。


この記事紹介は
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「ピットレポート」からのピックアップですので、
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連休中も参加車が増えていきますので
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Posted at 2017/04/29 19:01:57 | コメント(1) | トラックバック(0) | 足回り | 日記
2017年04月29日 イイね！

フレアクロスオーバーってハスラーですよね

フレアクロスオーバーってハスラーですよねこんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
マツダフレアクロスオーバーの
タイヤ&ホイールの取り付けを
コクピットコジマのレポートで
ご紹介します。

ホイールは
WORK CRAG T-GRABIC！
力強いデザインで
オフロード車やSUVに
よく似合うモデルです。

そうそう、
フレアクロスオーバーは
スズキ･ハスラーの兄弟車。
ハスラーにお乗りの方も、
こんなホイール、いかがですか。
それでは〜


「コクピットコジマ」より、
「マツダ フレアクロスオーバー
　ワーク ホイール取り付け」

こんにちは、店長の二見です。
今週末からGWスタート！
天気もまずまずなようです。

お車で出かけられる方、連休中はJAFの
出動件数が増えるみたいです。
お出かけ前にタイヤの溝、空気圧、オイル、
バッテリーの点検はお忘れなく！！！

さて、本日は、
マツダフレアクロスオーバーに
アルミホイールを装着しましたので
ご紹介いたします！





ワークのアルミホイール！
クラッグ・ティーグラビックを
チョイスしました。



今回装着するフレアクロスオーバーは
スズキ ハスラーのOEになります。



以前、ノーマルの足回りが落ち着かなく
特にカーブでの振られが酷いとのご相談を受け
足回り、スタビはクスコの製品を装着しています！





こちらのフレアクロスオーバーは四駆です。
リアにもスタビを装着済み！





タイヤはプレイズPX-C。
サイズはお客様のご要望にお応えして変更。
干渉もなくクリアしています！





バッチリ決まりました！！
いつも誠にありがとうございます！！！



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Posted at 2017/04/29 16:01:12 | コメント(0) | トラックバック(0) | 足回り | 日記
2017年04月29日 イイね！

クルマに合わせた特注エナペタル装着

クルマに合わせた特注エナペタル装着こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
フィットハイブリッドの
足まわり交換を
コクピットモリオカの
レポートでご紹介します。

ダンパーはオーダーの
エナペタルE12で、
スプリングはRS-Rを
組み合わせました。

バランスのいい乗り味の
実現を目指したチョイスですね。
それでは〜


「コクピットモリオカ」より、
「GP5 フィットハイブリッドに
　特注エナペタル装着‼️」

少し前の作業となりますが、
サスペンション交換でご入庫いただきました
フィットハイブリッドのお客様です。



今回、エナペタルのダンパーを
現物加工にて装着です❗️

まずはノーマルを取り外し、
エナペタルさんへ送ります。



納期はかかりましたが、
後日完成品が到着！
拘りのフロント倒立式、
減衰調整機構搭載のE12ダンパーです！



到着後、早速車両へセット‼️
ちなみに、スプリングはRS-Rを使用。
倒立式の為、減衰調整ダイヤルは下となります。



こちらはリヤ。ダイヤルは上です。



組み込み後はアライメント点検。
仮調整を行い、しばらく走行していただき、
ナラシ完了後に本調整となります。

スポーツ＆コンフォートに優れるE12。
シーンに合わせ、さらにドライビングを
お楽しみいただけると思います。
この度のご利用ありがとうございます。
今後ともよろしくお願いいたします。

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さて何度もお伝えしていますが、
“コクピット カスタマイズカー コンテスト”
が開催中です。

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Posted at 2017/04/29 14:02:29 | コメント(0) | トラックバック(0) | 足回り | 日記
2017年04月29日 イイね！

コレ欲しい！クスコ･スマートクロスレンチ

コレ欲しい！クスコ･スマートクロスレンチ5月1、2日はフツーに
出勤日なので、
まだGWの実感がない、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

ただ今日は全国的に
まずまずの天気のようですので
お出かけの方も
多いのではないでしょうか。
連休、楽しみましょうね！

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
ワタシもかな〜りほしくなっている
十字レンチを
コクピット107のレポートで
ご紹介します。

調べてみると
CUSCOの資料には
世界最軽量なんて
謳ってますね。

なのに耐久性も高そうで
その上、かっこいいじゃないですか！
ここ大事です。

トランクに忍ばせておきたいですね〜
それでは〜


「コクピット107」より、
「CUSCOスマートクロスレンチ」

自分でタイヤ交換するときに
必要なアイテムとして注目！
それがこちら
『CUSCO（クスコ）スマートクロスレンチ』



薄口レンチ専用の
アルミホイールにも対応していて、
使わないときはコンパクトにばらして
収納もしやすいんです。

パイプ側には中心部の他に、
末端部にも六角の穴があり
支点を移動することが出来るので
あの固く締まったナットも
テコの原理で緩められますね。



サイズは17mm、19mm、21mm
クスコブルーが綺麗☆
いかがですか〜

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Posted at 2017/04/29 11:11:57 | コメント(0) | トラックバック(0) | サービス | イベント・キャンペーン
 
 
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