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2019年01月20日

エンジンオイルの乳化、チョイ乗りの方は気を付けて！

そういえば
そろそろオイル交換する
時期だと気づいた、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
エンジンオイル交換について
コクピット城南の
レポートでご紹介します。

オイルフィラーキャップ、
開けたことありますか？
ワタシは、
さっそく確認してみます。
それでは〜

「コクピット城南」より、
「チョイ乗りの方は気を付けて！」

今日もブログをご覧いただき、
有難うございます。店長の大場デス。

1月も下旬に近づいてくると、
寒さが一段と厳しくなってきました。

インフルエンザも流行っています。
皆様、体調には十分気を付けて、
休養も大事ですよ♬

さて、寒い季節といえば、
この時期のオイル交換で、
ちらほら見かけるのが........

じゃ～ん！　
エンジンオイルの乳化している方↓↓↓

オイルフィラーキャップ
（オイル注入口のフタ）の裏側に
クリーム状の物が
付着しているかどうかで分かります。

キャップを外せば直ぐに分かりますので、
気になる方は見て下さいね。
（エンジンは必ず停止してね）

コレは、エンジンオイルに
水分が混入した時にできます。

エンジンが温まる前にエンジンを停止する、
いわいる「チョイ乗り」の時に
特に付着しやすくなります。

エンジン内に入った気体に含まれる水分が
エンジン内で結露して、
エンジンの熱で蒸発する前に
エンジンを切ったことにより、
水分がたまってオイルが乳化してしまうって訳です。

オイルが乳化すると、
正常な潤滑性能が発揮できません。

これを防ぐには、
チョイ乗りだけでなく長い時間走行するか、
小まめな、オイル交換が必要です。

オイル交換と言えば、
「まだ、交換する距離まで走っていないので」
っと言われる方多いのですが、
オイル交換の目安は、交換後の走行距離もしくは、
交換後の期間（当店では半年ごとをオススメ）
どちらか、早い方で交換時期になります。

エンジンの状態を
長く良いコンディションに保つには、
オイル管理は欠かせませんよ。

おクルマの点検は無料でやっていますよ！　
点検時間はそんなにかからないので
ぜひご来店くださいね！

この記事紹介は
コクピット城南のホームページ内のブログ、
「スタッフ日記」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピット城南へお願いします。

それとコクピット城南のホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜

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カスタマイズからメンテナンスまで、
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Posted at 2019/01/20 10:07:01 | コメント(0) | トラックバック(0) | サービス | イベント・キャンペーン

2019年01月20日

Missile Switch（ミサイルスイッチ）!?

1月が早くも
2/3過ぎちゃって、
今年もあっという間な予感の、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
インパクトのある
スイッチの取り付けを
コクピット福島の
レポートでご紹介します。

トグルスイッチに
カバーが付いていいて、
誤操作を防ぐために
カバーを開かないと
スイッチオンできないタイプすね。

遊びゴコロたっぷりです。
それでは〜

「コクピット福島」より、
「Missile Switch（ミサイルスイッチ）!?」

ディマー関係の配線で

スイッチが欲しかったので

どうせなら遊び心を（笑

ミサイルスイッチです。

＊注）実際にミサイルは発射しません❗

本日もコクピット福島を

ご利用頂きありがとうございます。

春に間に合え❗鍛造まつり❗『

BBS』フェア開催中☆彡

そして『アライメントキャンペーン』実施中☆彡

すべてのクルマに『ワクワク』を。

オラ、『ワクワク』すっぞ❗

この記事紹介は
コクピット福島のホームページ内のブログ、
「☆メモらんだむ★」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
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たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピット福島へお願いします。

それとコクピット福島のホームページでは
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ぜひコクピットにお任せください。
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Posted at 2019/01/20 08:01:20 | コメント(0) | トラックバック(0) | カスタマイズ | 日記

2019年01月19日

セレナe-POWERをきっちりローダウン。セレナe-POWER装着！

e-POWERの加速感が
かなりお気に入りの
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
セレナe-POWERの
車高調装着を
コクピット麻生の
レポートでご紹介します。

しっかりローダウンできて
快適性も確保できる
TEIN FLEX Aをチョイス。
ミニバンにはおすすめの
車高調ですよ。
それでは〜

「コクピット麻生」より、
「セレナe-POWERに
　TEIN FLEX Aの取り付け」

本日は都内から来店された
オーナー様の愛車の
HFC27/セレナe-POWERに
車高調の取り付けです。

歴代の愛車は常にインチアップし、
ローダウンをされていたそうで
今回新たに手に入れたセレナe-POWERも
カスタマイズしたいと考え、
「足回りは技術力が高く、
　信頼出来そうなお店で取り付けたい！！」
とWEBで調べた結果・・・
当店に行きつき杉並区より
ご来店＋オーダーを頂きました。

そのお話を頂いたのは昨年の10月頃。
その時はRS☆Rしかラインナップがなく、
各メーカーに開発予定を確認するも、
答えは「まだ予定ないです」とのこと。

そこでオーナー様に
他のメーカーのラインナップが揃うまで
待って選びましょう！
とそんなお話をしてから約２ヵ月ほどが経ち、
選んだ車高調は・・・
TEIN FLEX A （テインフレックスエー）
でございます。

待ちに待った車高調が用意でき
オーナー様には予定を変更してまで
入庫していただき
車高調の取り付けをしていきます！！

こちらはノーマル車高のフロントです。
せっかく18インチにインチアップしているのに
このタイヤハウスの隙間は気になりますよね～

セカンド・サードシートに荷物満載なので
リアは重さで車高が下がってしまい
リア下がりのアンバランスな状態でした。

満載だった荷物を降ろし、
フロントのトップカウルを外して
準備は万端です。

まずはフロントから交換していきます！！

ノーマルストラットタイプのサスペンションで
沢山の足回り交換をしてきた当店ではお手の物♪
ものの30分くらいで足回りをバラしました。

そして取り付けもサクッと完了です。

続いてリアの交換作業に取り掛かります。
リアはトーションビーム式です。
フロント同様にこの手の足回り形状も
数をこなしてきているので・・・

あっという間にバラしてしまいました～
リアは荷物満載で車高が下がることを計算して
良い案配になる車高にセッティングして・・・

リアもサクッと取り付け完了です。

車高のセッティングもなんと！！
一発OKだったので
足回り交換の最終仕上げの・・・
４輪アライメント調整でございます。

走行中の安定性や、
応答性の良いハンドリングになるように
コクピットオリヂナルのセッティングにて
調整いたしました～

荷物満載でリア下がりの車高だったのが
車高調にて車高バランスを
水平にセッティングした完成形！！

フロントはノーマル車高よりも
40mmダウンです！

リアは満載時の車高より
30mmダウンです！

何度も試乗を行い、減衰力もセッティングし
これならOKでしょう♪
というイイ感じの走行フィールになりました。

約２ヵ月ものお待ちになられたオーナー様は
「バッチリ決まってますね～♪」
とローダウンした愛車をみてニンマリ。

見た目も良し☆、走っても良し☆
のHFC27/セレナe-POWER。
走れるミニバンにカスタマイズしたい方は
ぜひ当店へご相談ください！！

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Posted at 2019/01/19 20:01:43 | コメント(0) | トラックバック(0) | 足回り | 日記

2019年01月19日

G’sバンパーには、やっぱり4本出しが似合いますよね〜

後ろ姿も大事だと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
マークXのマフラー交換を
スタイルコクピットフィールの
レポートでご紹介します。

ディフューザーデザインの
G’sバンパーに交換したので
それにぴったりの
マフラーがほしくなりました。

そして
フジツボオーソライズRをチョイス。
バッチリでしたね。
それでは〜

「スタイルコクピットフィール」より、
「トヨタ MARK Xに
　FUJITSUBO マフラー
　AUTHORIZE R 取付作業」

フィール日記をご覧のみなさま、
こんにちは。

いつもお付き合い頂いているオーナー。
先にもTEIN製
車高調の取付＆4輪アライメント調整、
スタッドレスブリザック VRX2 を
ご購入頂いたのですが
今回はマフラーの交換をオーダー頂きました。

フロントとリアのバンパーを
G’sのバンパーに変更したところ
マフラー開口部の幅が広くなった為･･･

開口部がスッカスカに･･･（汗
オーナーもさすがに
このアンバランスには耐えられず（汗
マフラーの購入＆交換を決意されたとの事です。

では、早速作業を開始しましょう。

取付するのは
信頼の高品質
FUJITSUBO（フジツボ）
AUTHORIZE R（オーソライズ R）

取り外した純正マフラーと並べて撮影
レイアウトは純正と同じですが
パイプ径や曲げが違います。

それ以上に
溶接をはじめとする
作りの綺麗さが際立っていますよネ。

取付作業はバッチリ完成。
車検対応（事前認証制度確認済み）JQRの製品なので
音量はあまり変化しませんが
音質はぐっ！とスポーティーに変化しましたヨ♪

オーナー。
いつもありがとうございます。
次の“仕上げ”もよろしくお願いします。

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Posted at 2019/01/19 17:01:41 | コメント(0) | トラックバック(0) | カスタマイズ | 日記

2019年01月19日

アイドリングストップ車には、対応バッテリーですよ。

スマホのバッテリーが
もう寿命な感じの、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
冬に気にかけてほしい
メンテナンスについて、
コクピット名取の
レポートでご紹介します。

バッテリー上がりが
多くなってきているようです。
3年以上使用していたら、
点検をおすすめします。

そしてスタッドレスの
性能を十分に発揮させ、
長く使えるように
アライメント調整も!!
それでは〜

「コクピット名取」より、
「安全点検」

まずはノートのバッテリー交換です。
日立のエコロングセーブISは、
アイドリングストップ車用になります。
ご利用ありがとうございます！

続いてハイエースのバッテリー交換。
パナソニック･サークラです。

寒い日が続きますが、
バッテリーの交換が増えてきています！
ちょっと弱ってきてるかなと思ったら
まずはご相談ください。
安全点検は無料です！

続いてはムーヴのアライメント調整です。
スタッドレスタイヤでも
アライメントは重要ですよ！

ホイールエクステンダーと呼ばれる
コクピット独自の工具を使っての
アライメント調整を行いました！
ありがとうございます！

最後はN-WGNのスタッドレスタイ交換！
155/65R14 BLIZZAK VRXを装着しました！

ご利用ありがとうございます。
タイヤの点検もご相談ください。　　

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Posted at 2019/01/19 15:01:56 | コメント(0) | トラックバック(0) | サービス | 日記

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