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足回りの交換時にはぜひアライメントを

cockpitのブログ一覧

2020年05月25日 イイね！

ド〜ンと1本出しのテールエンドがオトコマエ。S660にスプーンのN1マフラーキットを取り付け。

ド〜ンと1本出しのテールエンドがオトコマエ。S660にスプーンのN1マフラーキットを取り付け。ブルーメタリックの
ボディカラーが
とってもオシャレだと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
ホンダS660のマフラー交換を
写真中心で
コクピット川越の
レポートでご紹介します。

チョイスしたのは
スプーンのN1マフラーキット。

ド〜ンと65Φの1本出しが
とっても潔し。
それでは〜


「コクピット川越」より、
「S660　スプーン製スポーツマフラー
　“N1マフラー”装着」

ホンダ S660（JW5）の
作業をご紹介します。

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スプーン製のスポーツマフラー
「N1マフラー（保安基準適合）」を
装着致しました。

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それでは作業スタート。

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純正マフラーはこんな感じ。

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リヤバンパーを外して
マフラーを外していきます。

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そしてN1マフラーを取り付け。

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完成です。

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ご利用・ご来店ありがとうございます。
またのお越しをお待ちしております。

この記事紹介は
コクピット川越のホームページ内のブログ、
「作業日誌」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピット川越へお願いします。

それとコクピット川越のホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜


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Posted at 2020/05/25 14:01:11 | コメント(0) | トラックバック(0) | カスタマイズ | 日記
2020年05月25日 イイね！

あえてTE37の14インチにREGNO GRレジェーラ。イロイロこだわりのパーツチョイスでまとめました〜

あえてTE37の14インチにREGNO GRレジェーラ。イロイロこだわりのパーツチョイスでまとめました〜エンジンルームにも
見入ってしまった、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
アルトワークスの
カスタマイズを
コクピット名取の
レポートでご紹介します。

サーキット走行を前提に
仕立てられているのですが、
ボルクレーシングTE37に
組み合わせたタイヤは
REGNO GR-Leggera。

ナゼ、REGNOって
思われるかもしれませんが、
でもGR-Leggeraって、
N-ONEのワンメイクで
使われたりしていたんですよね。
快適性は折り紙付きですが、
実はしっかり走れるタイヤです。

さらにドライバーズシートは
RECARO PRO RACER RMS 2700Gに
チェ〜ンジ!!
とっても興味深いワークスです。
それでは〜


「コクピット名取」より、
「アルトワークス HA36S」

SUGO走行会を走るために、
足回りをセットしましたが、
街乗りも大丈夫です！

【VOLK RACING TE37
　＆ REGNO GRレジェーラ】
あえて14インチのREGNO GRレジェーラで
SUGOを攻めます。

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【CUSCO street ZERO A】
車高調はフロントキャンバー調整仕様の
CUSCO street ZERO Aを装着しました。

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【モンスタースポーツ
　TYPE Sp-XX マフラー】
ダブルテールで見た目もステキな
ステンレス製高品質マフラーです。

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【エンジンルーム】
ZERO-1000 パワーチャンバーのほか、
モンスタースポーツの
ハイフローインタークーラーキット タイプBを
取り付けました。
チタンボンネットバーも存在感ありますね。

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【RECARO PRO RACER RMS 2700G】
人気のフルバケを装着。
サーキット走行でも
しっかりサポートしてくれます。

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【コクピット】
８型アルパインナビゲーションを
インストールしたほか、
デフィ ブースト計と
リンクディスプレイを取り付け。
ステアリングは
パーソナルBLITZを装着。

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【サイドカメラ用モニター】
リアカメラのほかに、
サイドカメラも装着。

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【TRUST GReddy オイルクーラー】
ライセンスプレートの下に
GReddyオイルクーラーが覗きます。
フロントリップはガレージベリー製。

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【SPEC】
＜タイヤ＞
REGNO GRレジェーラ　155/65R14

＜ホイール＞
RAYS VOLK RACING TE37　14×6.0

＜サスペンション関連＞
CUSCO street ZERO A（フロントキャンバー調整仕様）
J-LINE アクスルキット

＜オイル・バッテリー＞
WAKO'S 4CR　5W-40
オメガ 690　75W90 FFSP
エンドレス S FOUR（ブレーキ）

＜A&V・カーナビ＞
ALPINE　
ナビ：X8Z
スピーカー：X170S
バックカメラ・サイドカメラ

＜吸・排気系＞
モンスタースポーツ TYPE Sp-XX マフラー
アールズ フロントパイプ
ZERO-1000 パワーチャンバー

＜電装系＞
カーメイト HIDバルブ クリスタルスカイ 6400ｋ
セルスター レーダー探知機
バレンティ LEDフォグ
HKS ターボタイマー
エアコンパネル LED打ち替え
スフィアライト サンバックLED（バックランプ）
ドライ LED（ブレーキランプ）

＜インテリア・エクステリア＞
レカロ PRO RACER RMS 2700G
ガレージベリー フロントリップ
LCK619 リアルーフスポイラー
オートクラフト カーボンフードトップモール
レイル フロアーパフォーマンスバー
ナルディ BLITZレザー330φ
G-BASE フロアマット

＜その他＞
モンスタースポーツ ハイフローインタークーラーキット タイプB
トラスト GReddyオイルクーラー
デフィ ブースト計・リンクディスプレイ（油温・油圧）
プロジェクトミュー TYPE HC+ブレーキパッド
ビートラッシュ オイルキャッチタンク
アールズ RRPエンジントルクダンパー
チタンボンネットバー
キャリパー塗装

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この記事紹介は
コクピット名取のホームページ内の、
「カスタマイズカー紹介」
からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
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Posted at 2020/05/25 10:01:19 | コメント(0) | トラックバック(0) | カスタマイズカーピックアップ | 日記
2020年05月25日 イイね！

夏対策のメンテナンス！あなたはもうお済みですか？梅雨が来る前にやっておくべき3点セット!!

夏対策のメンテナンス！あなたはもうお済みですか？梅雨が来る前にやっておくべき3点セット!!うちのクルマも
少し臭いが気になってきた、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
“夏メンテ”について
コクピット55の
レポートでご紹介します。

だんだん
気温が上がってきましたが
もうすぐ梅雨がやってきて、
そのあとにはあつ〜い真夏。

その前にやっておきたいのが
エアコン関連の
メンテナンスです。

ムシムシでアツアツな
季節を快適に過ごすために
ぜひ対策してくださいね。
それでは〜


「コクピット55」より、
「夏対策のメンテナンス！
　あなたはもうお済みですか？」

皆様こんにちは
「高知のタイヤ屋なのに
　メンテナンス作業も多い店」
コクピット55の朝子です（＾－＾）

まず最初に、
最近の店内について少しご紹介しますが、
当店でも、3月より新型コロナウイルスの
感染予防対策として、
店内のテーブルや手すり、ドアノブなど、
多くの人が触れる箇所に関しては
定期的にアルコールタオルでの除菌をしており、
店内入口には
アルコール消毒液も設置しております。

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あと、3月の掃除中に
たまたま外へ出してた黒いイスなんですが、

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作業中、ここに座って
待つ方が多かった事もあり、
それからは毎日この場所に置いています。
（作業中は店内、店外
　どちらでもお待ちいただけます）

ちなみに今日も常連さんが、
いつもの手抜き作業？を
しっかり身張ってましたよ！
（最近こんな作業監督が多いので、
　いつも以上にしっかりやってます!? (T_T)）

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そんな感じで、当面お客様には
ご不便をおかけしますが
一日も早い新型コロナウイルス感染症の終息と、
皆様のご健康をお守りするために
ご理解ご協力を賜りますよう、
お願い申し上げます。


さて本日ご紹介するのは、
毎年この時期に夏メンテをご依頼いただく
ワゴンR（MH22S）の常連さん。

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ちなみに先日「いつもの3点セットで！」と、
お電話をいただきましたので、
今年もしっかり施工させて頂きますよ！（＾－＾）

まずは、助手席の前にある
グローブボックスを取り外し、
車内とエアコンシステム内に
消臭・抗菌・防カビの効果がある、
「抗菌クリーン」から作業開始！

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ちなみに作業手順は、
最初にエアコンフィルターを取り外し、
先ほどのボトルから出た二又のホースのうち、
片側をエアコンシステム内にセットし、

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もう片側は、車内全体に向けて
液材が噴射できるようにしっかりセットします。
そして最後に、
ノズルを押してドアを閉めるだけで、
微香性の液材が、
車内を快適空間にしてくれるんですよ！（＾－＾）

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そんな抗菌クリーンが終わったら、
専用機材をすべて取り外し
新品のエアコンフィルター
「ボッシュ アエリスト プレミアム」を
取り付けます。

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ちなみに、今回のオーナーは
毎年交換しているので、
交換前もあまり汚れていませんでしたが

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重要なのは「汚れる前に交換する事！」

というのも、
あまりに汚れてニオイがきつくなると、
その後対処しても、
なかなか改善しないケースもありますので、
今回のオーナーのような定期交換をする事が、
かなり重要なんですよ！(・o・)

そんな2つの作業が終わったら、
最後のシメは当店の人気商品

「WAKO'S PAC PLUS
　ワコーズ パワーエアコン プラス」の
施工です！

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ちなみにPAC PLUSの効果は、この3点！

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ここでアサブロファンだけには
教えちゃいますが、
実は当店NO.1のリピート率を誇る
人気商品なんですよ！（＾－＾）

そんなPACの施工が終わったら、
今回の夏メンテはすべて終了です！

高知では先日も昼間に30℃を記録し、
最近エアコンを使うことが
多くなってきましたので、
早めの夏メンテがオススメですよ！（＾－＾）

オーナー、今回も遠方からご来店いただき、
本当にありがとうございました。

絶好調のワゴンRで、
暑そうな今年の夏も
快適に乗り切りましょうね（●＾o＾●）
今後とも末長く宜しくお願い致します。

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当店での「メンテナンス関連の作業事例」は、
こちらをクリック！

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この記事紹介は
コクピット55のホームページ内のブログ、
「店長アサコのブログ」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
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Posted at 2020/05/25 08:01:18 | コメント(0) | トラックバック(0) | メンテナンス | イベント・キャンペーン
2020年05月24日 イイね！

高品質な車高調はもちろん、かゆいところに手が届くようなアイテムがCUSCOにはたくさんありますよ。　

高品質な車高調はもちろん、かゆいところに手が届くようなアイテムがCUSCOにはたくさんありますよ。　パワーブレースも
オススメだと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
車高調を中心とした
CUSCO製品の取り付けを
コクピット相模原の
レポートでご紹介します。

こ〜んなふうに
CUSCOには足回り関連パーツが
きめ細かく用意されています。

そんなアイテムを組み合わせつつ、
みなさんのああしたい、こうしたいに
いろいろとご提案が
できると思いますので
ぜひご相談くださいね。
それでは〜


「コクピット相模原」より、
「CUSCO製品装着で楽しく」

SWIFT SPORT　ZC33S、
走りを楽しむために
『CUSCO streeet ZERO A』車高調の
お取付けです。

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フロントお取付け完了。

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まずはCUSCO推奨車高で。

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リアお取付け。

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オートレベライザーアジャストロッドも
お取付けします。

オートレベライザーは車の姿勢変化に応じて、
光軸を自動に調整する機能のことです。

後ろに人を乗せたり荷物を載せたりすると、
後ろ下がりになってしまい、
ヘッドライトの光軸が上向きになってしまうので
オートレベライザーが働いて
自動で下向きに調整されます。

ノーマルのロッドのまま車高を下げると、
光軸が自動で下向きに調整されてしまうので、
調整式のアジャストロッドによって
車高が下がった状態で
光軸の調整が出来るようになります。

40段の減衰調整で自分好みの乗り心地に・・・

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慣らし運転後に車高調整、減衰力調整、
アライメントの調整をさせていただきます！

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ご来店ありがとうございました。

続いてはN-BOXカスタムの作業。
こちらもクスコの車高調取り付けですが、
今回ご購入いただいたのは、
『CUSCO streeet ZERO』です。

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リヤのみ減衰力14段階調整が可能です。

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フロント装着完了。

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リヤ装着完了。

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キマってますね！！
慣らし後、車高調整してアライメントです！

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ご来店ありがとうございました。

そして
日産エクストレイルの車高調取り付けです。

今回はBLITZの車高調をご購入いただいたのですが、
クスコのブルースプリングを使用しました！

バネレートに合わせた巻数にすることで
急なショックの伸び縮みに対応でき、
乗り心地を悪くすることなく
よりスポーティな走りを楽しむことができます！

フロント

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リヤ

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夏タイヤへの付け替えも行いました～

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ご来店ありがとうございました。

次にご紹介するのは
以前CUSCOの車高調を買っていただいた
お客様の日産 Z33 フェアレディZ。

せっかく減衰力調整できる車高調なのに、
車高調を外さないと減衰調整できないのは
不便とのことでしたので、
今回は減衰力調整ケーブルを
ご用意させていただきました。

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こんな感じに取り付けました〜

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またのご来店をお待ちしております！

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最後は、ホンダ JF1 N-BOX。
こちらも以前クスコの車高調を
ご購入いただいたお客様です。

『乗り心地良くなったよ～』と
言っていただけました！

今回は更なる進化のために、
CUSCOのリヤスタビバーを
ご購入いただいたので取り付けます！

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実はこの商品、多数のお客様から
大絶賛いただいてるんです！

とくに高速でのふらつきや、
ロールが抑えられることにより
車酔いの対策にもなります。
気になる方はお問い合わせください！

取り付けはこんな感じで、
加工は必要ありません！

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ご来店ありがとうございました。

この記事紹介は
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「カスタマイズ日記」からのピックアップですので、
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Posted at 2020/05/24 17:01:12 | コメント(0) | トラックバック(0) | 足回り | 日記
2020年05月24日 イイね！

ミッションオイル交換、デフオイル交換はも大事なメンテナンスですよ。“ASH PSE GEAR”でコンディションを整えましょ!!

ミッションオイル交換、デフオイル交換はも大事なメンテナンスですよ。“ASH PSE GEAR”でコンディションを整えましょ!!こまめに、そして
お財布が許すならば
いい油脂類を使いたいと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
ミッションオイ＆デフオイルの
交換作業を
コクピット麻生の
レポートでご紹介します。

定期的な交換、大事ですね。
トラブルを未然に防ぐために、
そしてフィール向上にも
大きく影響します。

今回は、ASH PSE GEARでの
交換事例をまとめてお届け。
それでは〜


「コクピット麻生」より、
「ギア（ MT/ デフ ）オイル交換」

マニュアルトランスミッションオイルや
デファレンシャルオイル。

エンジンオイルほど交換が頻繁ではなく、
あまり気になさらないオーナー様も
いらっしゃるんじゃあないでしょうか。

ですが、動力を伝達するために
必要不可欠なオイルですし、
走れば必ずギアの摩耗による
鉄粉が生じますので、それがオイル内に蓄積し
オイルが汚れ、潤滑性能が低下していきます。

なので、当店では
走行2万kmごとの交換を推奨しております。
そんなギアオイル公館をまとめてご紹介。

【SUBARU レガシィ BR系】　

当店にて定期的にメンテナンスを
させて頂いているお車です。

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リア・デフ・・・
オイルの色もまだ透き通っていますね。

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ドレンボルトの鉄粉も
うっすら付く程度。良好です♪

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フロント・デフも抜いちゃいます。
こちらも同様に綺麗です♪

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やっぱり鉄粉は
たいして付いていませんね。

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投入するのは、前回もお入れした
ASH PSE GEAR 75W-90です。
エステル含有のオイルで潤滑性能、
ギアの保護性能に優れたオイルです。

コチラのお車も鉄粉の出ている量が
かなり少ないことが
それを証明できてるのではないでしょうか。

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【HONDA アコード ユーロR CL系】

車検や、メンテナンスで
いつもお世話になっているオーナー様。
2年程前に引っ越しされてから、
当店をご利用頂いております。

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今回はミッションオイル交換でご入庫。
エンジンオイルはASHをお使い頂いてますが、
ミッションオイル交換は、
今回が当店では初めてです。

10万kmほどの走行距離ですが、
汚れはそれほどひどくはなく、
これまでも定期的に
交換されてらっしゃるようです。

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ユーロRですが、
今はそんなに攻め込んだりとかは
されないとのことで、メンテナンス性重視の
ASH PSE GEAR 75W-90をお入れしました！

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【SUZUKI ジムニー JB11】

メンテナンスで定期的に
ご利用いただいているお車です。

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前回と同じでミッションオイル交換です。

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ASHのギアオイルを使用していると
鉄粉の量が少ないですね。

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ASH PSE GEAR 75W-90を
使用しました。

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【TOYOTA アルテッツァ ジータ GXE10W】

ASHオイルを求めて
ご来店されたオーナー様。

まずはエンジンオイルをお入れ頂いて、
フィーリングが良かったとのことで、
今回はデフオイルも
交換にいらしてくださいました。

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オイルの汚れはそこまで出てはいませんね。

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オイルの汚れに反して、
鉄粉の量はかなりのモノ(汗)

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ASH PSE GEAR 80W-90を使用。
次回の交換で鉄粉の量が
どう変わるかが楽しみですね♪

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【SUZUKI エブリイ DA64】

デフオイル交換を頼めるお店を
探してご来店くださいました。

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何度も交換されたことがあるお車で、
オイルはそこまで汚れてはいませんでした。

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ASH PSE GEAR 75W-90を使用。
ご自身からデフオイル交換を
ご依頼されるような
メンテナンスに意識の高いオーナー様には
打って付けですね♪

お仕事で荷物を積まれるお車は
それだけデフにも高い負荷が掛かりますから・・・

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【SUZUKI スイフトスポーツ ZC32S】

定期メンテナンスでの交換です。
前回お試しでASHをお入れ頂き、
シフトフィールが明らかに改善したとのコト♪
今回も同じオイルでの交換作業です。

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短いスパンで定期的にキッチリと
メンテされているお車なので
オイルは透き通っております！

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ASH PSE GEAR 75W-90を使用。

同じペースで交換して頂いていれば
まったく問題ナシですね。



なかなかとっつきにくい
イメージがあるかも知れませんが、
1か所だけなら、エンジンオイル交換に
プラスアルファほどのお時間で
施工できちゃいます♪

特に後輪駆動のお車は、
これまでに交換した覚えが無ければ
リアデフのオイル交換は絶っ対!!!
やった方がいいですよ～

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Posted at 2020/05/24 14:01:07 | コメント(0) | トラックバック(0) | メンテナンス | 日記
 
 
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「あえてのインチダウンで足回りをトータルカスタマイズ！“ボルクレーシング TE37 SONIC TIME ATTACK EDITION & ポテンザ RE-71RS”で、さらに走りを堪能します!! http://cvw.jp/b/2160915/48497659/」
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