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足回りの交換時にはぜひアライメントを

cockpitのブログ一覧

2021年08月27日 イイね！

ホイールを外さないと確認しにくいですが、スーパーSUVだってハブ周りはサビが発生しやすい場所。きれいにサビを落としてから防錆コーティングを施工しました。

ホイールを外さないと確認しにくいですが、スーパーSUVだってハブ周りはサビが発生しやすい場所。きれいにサビを落としてから防錆コーティングを施工しました。この間、ホイールを外したら
ハブがサビサビだった、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
タイヤ交換作業とハブ防錆を
コクピット21大阪の
レポートでご紹介します。

タイヤのことはもちろん、
ハブ防錆のような
メンテナンス作業も大事ですね。
それでは〜


「コクピット21大阪」より、
「本日のタイヤ交換･ハブ防錆作業紹介」

いつもご覧いただきありがとうございます！
本日ご紹介させていただくのは、
タイヤ交換、ハブ防錆作業です。

まずはベントレー ベンテイガ。
こちらはハブ防錆を行います。

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ジャッキアップモードにしてからの
スタートです。

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大事なハブが錆びておりましたので
しっかりハブ防錆を施工！

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完成!!　(b^-゜)

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次のお車はメルセデス･ベンツSL W230。

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POTENZA S007Aにタイヤを交換します。

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フロントタイヤ交換です。

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こちらも完成！！

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メルセデス･ベンツSLは、
当店の在庫の商品でしたので
すぐに対応出来て良かったです。(*^▽^*)

すべてのタイヤサイズを在庫してはいないのですが
かなりバリエーションに富んだ
サイズをストックしておりますので
困った時は、お気軽に御相談ください。

出来うる限りの対応はさせて頂きますので
宜しくお願いします。(^з^)-☆Chu!!

写真の掲載にご協力いただきありがとうございます。
今後ともコクピット21大阪を
よろしくお願いいたします。
コクピット21大阪の
電話番号コチラ⇒06-6538-0210

この記事紹介は
コクピット21大阪のホームページ内のブログ、
「スタッフ日記」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピット21大阪へお願いします。

それとコクピット21大阪のホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜


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Posted at 2021/08/27 19:01:39 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイヤ | 日記
2021年08月27日 イイね！

とってもステキな12インチのスチールホイール。装着するのはかわいい“あのクルマ”ですが、プレーンなホイールキャップがとっても新鮮ですね。

とってもステキな12インチのスチールホイール。装着するのはかわいい“あのクルマ”ですが、プレーンなホイールキャップがとっても新鮮ですね。クラシックミニの
10インチもかわいいと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
ホイール交換について
コクピットモリオカの
レポートでご紹介します。

とは言っても
20インチとか鍛造とかの
ワードとは無縁な、
ヌオーバチンクェチェント用の
12インチホイール。
なんだかほのぼのです。
それでは〜


「コクピットモリオカ」より、
「珍しいお車のホイール交換」

こちらは先日ホイール交換させていただいた、
とあるクラシカルなお車のホイール。

alt

専用ホイールも年代を感じさせますが、
こちらはルパンの愛車としてお馴染み？
「2代目フィアット500」の
スチールホイールとなります。

早速、別のホイールから
「135/80R12」を移設し、
スチールへ組込み。

ちなみに、こちらのホイールは
ホイールバランス作業は不可となります。

alt

タイヤ/ホイールは
お客様ご自身で装着されるので、
その前に先日到着しました
ホイールキャップを仮付け♪

60/70年代のクラシカルなデザイン、
逆に新鮮に感じますね♪♪

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いつも当店のご利用ありがとうございます。
今後ともよろしくお願いいたします。

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Posted at 2021/08/27 16:01:25 | コメント(0) | トラックバック(0) | ホイール | 日記
2021年08月27日 イイね！

SUV専用開発の“ALENZA LX100”にタイヤを交換しました。プレミアムなコンフォートタイヤは、さまざまな場面で快適に移動したいSUVオーナーにとってもおすすめです!!

SUV専用開発の“ALENZA LX100”にタイヤを交換しました。プレミアムなコンフォートタイヤは、さまざまな場面で快適に移動したいSUVオーナーにとってもおすすめです!!スポーティに走ることが優先なら、
ALENZA 001もおすすめだと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
ハリアーのタイヤ交換を
スタイルコクピット新潟青山の
レポートでご紹介します。

ふらつき低減や高い耐摩耗性など
SUVの走りをしっかり考えた
性能を実現しながら、
高次元の静粛性と快適な乗り心地も
手に入るALENZA LX100を装着。

きめ細かく気を配った
交換作業も行って、
バッチリ取り付け完了です。
それでは〜


「スタイルコクピット新潟青山」より、
「トヨタ ハリアーにSUV専用タイヤ、
　ALENZA（アレンザ）LX100 装着！」

こんにちは、または今晩は！倉又です！
当店のHPをご覧頂きありがとうございます(__)

26日の新潟市西区は晴れ！
結構暑い一日でしたね^^;
でも突然の雨もあります。
運転には充分気をつけてください。
ヒヤッ！ドキッとしたら？！
イヤご心配ならその前に、
新潟市西区のタイヤ屋さんの当店に
ご相談ください！

今日朝一の作業です。
Gさんのトヨタ ハリアーハイブリッドが

alt

タイヤをブリヂストンのSUV専用モデル
ALENZA（アレンザ）LX100へ交換です。

移動空間に求めるのは、快適性とお考えの皆さんに
すごーくおすすめです。 詳しくはメーカーHPを！

alt

交換作業は、
まず頑張った今までのタイヤをホイールから外し
ホイールとタイヤが当たっているところ、
赤丸部分のここを綺麗にしていきます。

alt

こんな感じまでにします。

alt

タイヤを外した、つ・い・でに
赤丸部分についてる
エアーの入り口、エアーバルブも交換します。

alt

タイヤも組み、バランスも取り終わったら
お車にブリヂストンの独自開発技術、
センターフィットで取付。

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タイヤワックスを塗り、トルク確認して完了。

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Gさん、お待たせしました。
アレンザLX100をご堪能ください。
慣らし走行後の点検にてお待ちしてます！
お買上ありがとうございます。

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Posted at 2021/08/27 13:01:32 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイヤ | 日記
2021年08月27日 イイね！

クスコ･パワーブレースを3点セットで取り付けましたが、一緒にクスコ･リヤスタビバーも装着!! ボディ剛性アップとロール剛性向上を叶えて、より気持ちよく走れるように進化です!!

クスコ･パワーブレースを3点セットで取り付けましたが、一緒にクスコ･リヤスタビバーも装着!! ボディ剛性アップとロール剛性向上を叶えて、より気持ちよく走れるように進化です!!強烈な残暑に完敗中の、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
30プリウスの作業を
コクピット荒井の
レポートでご紹介します。

TEIN FLEX Aでローダウンし
インチアップも行っている
プリウスですが、
クスコ･パワーブレースと
リヤスタビバーを一気に装着。

よりスポーティに走れる
プリウスになりそうですね。
それでは〜


「コクピット荒井」より、
「プリウス
　下廻り補強バー リヤスタビバー取り付け」

どうも こんにちは こんばんは！
コクピット荒井のナベです(^^)
今回のお仕事は、30プリウスの作業です。

alt

クスコの下廻り補強バー、パワーブレースの
フロント／センター／リヤエンドと
リヤスタビバーの取り付けでご来店です。

alt

じゃ早速いっちゃいましょう( ^o^)
まずはパワーブレース 3点から。

【パワーブレース フロント】

alt

装着前

alt

装着後

alt

続いて、
【パワーブレース センター】

alt

装着前

alt

装着後

alt

そして
【パワーブレース リヤエンド】

alt

装着前

alt

装着後

alt

続いてリヤスタビバーを取り付けます。
プリウスはトーションビーム式のリヤサスですが、
CUSCOリヤスタビバーは
スタビライザーと同様の役割をします。

alt

装着前

alt

装着後

alt

ハイ、4箇所一気に装着しました！
これは違いがはっきりと分かりそうです(^^)

alt

あわせて、
クスコ オートレベライザーアジャストロッドも
取り付けました。

alt

装着前

alt

装着後

alt

これで車高に関係なく
適正の位置に光軸調整出来ます。

お値段もそんなに高額ではありませんので、
ボディの剛性感やコーナーのロールが気になる方は
こういったパーツを是非とも体感してください！

本日のお仕事はこれにて終了です！
これからもコクピット荒井を
よろしくお願いしますヾ(´∇｀)ﾉ
ありがとうございました。
では!!

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Posted at 2021/08/27 10:38:27 | コメント(0) | トラックバック(0) | カスタマイズ | 日記
2021年08月27日 イイね！

ATF（オートマチックトランスミッションフルード）も劣化するのでしっかり交換。油脂類にもいろいろありますが、ATFやCVTFもきれいがいいですね。

ATF（オートマチックトランスミッションフルード）も劣化するのでしっかり交換。油脂類にもいろいろありますが、ATFやCVTFもきれいがいいですね。そろそろエンジンオイルを
交換したい、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
ATF交換について
コクピットさつま貝塚の
レポートでご紹介します。

ATF、つまり
オートマチック
トランスミッション
フルード
ですが、
こんな感じで交換いたします。
油脂類のメンテナンスは
エンジンオイルだけじゃなくて
いろいろありますよ。
それでは〜


「コクピットさつま貝塚」より、
「DA17 エブリイ　ATF交換」

ATFやCVTF、
ディファレンシャルギヤやマニュアル車の
トランスミッションギヤオイル等、
『ギヤオイル』の交換はされてますか？

エンジンオイルやブレーキフルード等は
馴染みがあると思いますが、
ギヤオイルって交換が必要だと
思っていない方が多い様な気がします。

でも自動車は消耗部品の集合体で、
劣化しない箇所なんて皆無で、
特に油脂類は定期的な交換が必要です。
20,000km前後が交換目安となります。

当店は圧送交換のアタッチメントがないので、
交換は昔ながらの循環方式となります。
ですので、レベルゲージがない車種や
過走行車は交換出来ない場合も御座いますので
あらかじめご了承くださいませ。

前置きが長くなりましたが、
早速交換していきます。
レベルゲージ部にノズルを挿入し、
あとは容量を設定してから機械にお任せです。

alt

まずは抜き取りから開始します。
定期的に交換しているお車ですが、
そこそこの汚れは出ていますね。

alt

次に新油を注入します。
（もちろん機械がやってくれます）
抜いたオイルと色が全然違いますね。

元はこれだけ綺麗な赤色ですが、
走行を重ねると
ちょっとずつ黒く劣化してきます。
この抜いては入れての繰り返しを、
アイドリングを挟みながら何回か行います。

alt

なのでエンジンオイルの様に、
完全に新油だけの状況を作るのが難しい為、
元よりは綺麗になるのですが、
新油の色にはなかなかならないんです。

使用するオイルの量にもよりますので、
より綺麗にしたい場合は20ℓのペール缶
丸々1缶使用する事もあります。

ですが、今回は6リッターにて
交換させて頂きました。
都合によりお車の写真はありませんが、
これにて作業は完了です。
最後にレベルゲージを戻し、
必要に応じて油量の調整は必要です。

オイル交換はコクピットさつま貝塚まで
お気軽にお問い合わせください。
冒頭にも記述させて頂きましたが
ATF等は機材の関係で、
作業をお受け出来ない場合もございます。
TEL:072-432-1818

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Posted at 2021/08/27 08:01:24 | コメント(0) | トラックバック(0) | メンテナンス | イベント・キャンペーン
 
 
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何シテル？   06/20 09:51
こんにちは！ コクピットです。どうぞよろしくお願いします。 コクピットは、全国各地に71店舗を展開するプロショップ。みなさんの愛車がさらに輝きを増すようお手伝...

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