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足回りの交換時にはぜひアライメントを

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2022年11月24日 イイね！

観光バスの補助イスみたいな助手席も交換して、スタイリッシュなコンフォートシート”RECARO LX-F WU11”を2脚お揃いで取り付けました。アームレストもセットして、快適性爆上がりです!!

観光バスの補助イスみたいな助手席も交換して、スタイリッシュなコンフォートシート”RECARO LX-F WU11”を2脚お揃いで取り付けました。アームレストもセットして、快適性爆上がりです!!遠足のときに、
何故か補助イスになりがちだった、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
ホンダN-VANのシート交換を
コクピット55の
レポートでご紹介します。

多彩なリートアレンジで、
使い勝手の良さを徹底追及した
N-VANですが、
座り心地アップを望むオーナーも
いらっしゃいます。
で、今回は折りたたみ式の
助手席も含めて2脚を交換。
室内の雰囲気も一変です。
それでは〜


「コクピット55」より、
「まるで乗用車のような “快適VAN” が急増中！
　ホンダ N-VAN（JJ1）に
　“RECARO LX-F WU110”を
　2脚セットで取り付けました！」

皆様こんにちは
「四国高知のレカロシート専門店！」
コクピット55の朝子です（＾－＾）

さて本日ご紹介するのは、
当店のホームページを見て
初めてご来店頂いた
ホンダ N-VAN（JJ1）のお客様。
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そんなN-VANは
スタイリッシュな見た目と
気軽に荷物を積める使い勝手の良さで
仕事やレジャーに大人気のお車なんですが、
今回のお車は
先日納車されたばかりという新車だったので
詳しくお話を聞いてみると、

「N-VANの見た目は好きなんだけど
　やっぱり貨物車だから
　純正シートの見た目と
　座り心地がイマイチで・・・(+_+)
　納車前からレカロに交換したいと思って
　店を探してたら
　ネットで“必要以上”に
　コクピット55が出てくるし（＾－＾）
　N-VANにも沢山取り付けてるみたいだから
　相談に来ました！
　あ！もちろん２脚セットで！！！（＾－＾）」

というレカロシートのご相談でしたが、
当店では日頃から
レカロシートに関するご相談が多いものの
N-VANユーザーからの相談は “特に多い” ので
純正シートに不満を持っている方が
多いんでしょうね (+_+)

そんなオーナーの悩みを
今回もしっかり受け止めましたので、
今までに数多く取り付けた経験を活かして
オーナーと一緒にじっくり選んだレカロシートは？

フラットタイプの座面なので
仕事に使っても乗り降りしやすく、

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腰へのフィッティングを細かく調整出来る
「手動式 エアランバーサポート」が標準装備で
（当店での通称は“シュポシュポ”です！）

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センター部分に
レカロ独自のラウール生地、
サイド部分にウルトラスエード生地を使った
人気のコンフォートシート

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「RECARO LX-F WU110
（ブラック／シルバー／ブラック）」を
今回はなんと！
２脚セットでご注文いただきました！（＾－＾）

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ちなみに取り付けの方は、
“フラットすぎる”座面の運転席と

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折りたたみ可能な
バスの補助シートのような助手席を

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いつも通りサクサクっと取り外し、

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納車されたばかりなので
ホコリや汚れは少なかったものの
いつもの強力掃除機で
もう一度新車状態に戻します！

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そこから運転席に
レカロ純正シートレールを仮組みして、

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助手席の方はレカロ純正が無いので
以前から大変お世話になっている
カワイワークスさんのシートレールを仮組みします！

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そこからレールの左右位置を細かく調整して
最後にシート本体を組み付けたら、
スタイリッシュな外観と
スタイリッシュな内装が見事に融合した
今回のN-VANがついに完成！（●＾o＾●）

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そんな上画像を見て
すでに気付かれた方がいるかもしれませんが
今回は運転席に
オプションパーツのアームレストを追加しましたので
長距離運転もラクチン♪になること間違い無し！

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さらに！
N-VANのフロアは
運転席と助手席で床の高さが違いますので
あえて左右のシート高さを変えることで
両座席を快適なシートポジションに
仕上げましたよ！（＾－＾）

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そんな誰もが気になる今回のシートポジションは？

運転席

シート前側（ふともも裏）　
　±0mm （純正シートとの比較）

シート後ろ側（お尻の下）
　－11mm （純正シートとの比較）


助手席

シート前側（ふともも裏）
　－7mm （純正シートとの比較）

シート後ろ側（お尻の下）
　－45mm （純正シートとの比較）


とは言っても
今回は暫定のポジションなので
今後オーナーに感想を聞きながら
さらに煮詰めていきますよ！（＾－＾）

そんな感じで
レカロシートの取り付けは終了したんですが、
N-VANをもっと楽しい走りにするために
当店のＮシリーズオーナーに
大人気のスロットルコントローラー
「DTE New PPT」を追加取付け！（＾－＾）

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この商品も
今までに何度も取り付けているので
今回もサクッと完了しましたが、
電源OFFとONの違いや
3つのモードと7段階の強弱を一度体感したら
たぶんノーマルには戻れなくなると思いますよ！（＾－＾）
（今までに取り付けた多くのお客様が言ってました！）

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オーナー、
今回はお買い上げ頂き
本当に有難うございました。
たぶん以前とは比べものにならないぐらい
“快適なVAN”に変身したと思いますが
もし体に違和感や痛みなどがありましたら
気軽に相談して下さいね！（＾－＾）
今後とも末長くよろしくお願い致します。

コクピット55　
高知県南国市田村乙2086-5
TEL088-863-5504

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【関連記事】
”コクピット55 N-VANカスタム事例”

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この記事紹介は
コクピット55のホームページ内のブログ、
「店長アサコのブログ」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
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それとコクピット55のホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜


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カスタマイズからメンテナンスまで、
役に立つ情報満載のコクピットのホームページ
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Posted at 2022/11/24 08:01:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | RECARO | イベント・キャンペーン
2022年11月23日 イイね！

ショックアブソーバーがヘタり、バンプラバーがどっかへいっちゃったので、”KYB NEW SR SPECIAL”と新しいバンプラバーでリフレッシュ。経年劣化対策はやはりこれ。キビキビした走りが戻ります！

ショックアブソーバーがヘタり、バンプラバーがどっかへいっちゃったので、”KYB NEW SR SPECIAL”と新しいバンプラバーでリフレッシュ。経年劣化対策はやはりこれ。キビキビした走りが戻ります！ZC33S用の純正ホイールで
17インチ化というカスタムに
なるほどと思った、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
スイフトスポーツ ZC31Sの
足回りリフレッシュを
コクピット21世田谷の
レポートでご紹介します。

KYB NEW SR SPECIALでの
ショックアブソーバー交換ですが、
ラバーパーツ類の劣化も
対処が必要なときってありますね。

周辺パーツも交換して
仕上げは慣らし終了後の
アライメント測定･調整です。
それでは〜


「コクピット21世田谷」より、
「スイフトスポーツ ZC31S、
　KYB NEW SR SPECIALで
　足回りをリフレッシュ」

スズキ スイフトスポーツ ZC31Sの
足回り作業をご紹介します。

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ショックアブソーバーの交換で
足回りをリフレッシュしました。

ご用意したのは、
「KYB NEW SR SPECIAL」です。

【交換前】

フロント

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リア

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「何か変・・・ 落ち着きがない」という
ドライビングフィールの違和感は、
ショックアブソーバーの機能が低下して、
なおかつ補助機能パーツのバンプラバーが、
劣化とともに無くなっていたからだと推測します。

【交換後】

フロント

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リア

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リフレッシュ完了です！

少し慣らしをさせて頂き、
最後はアライメント調整で仕上げます。

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アッパーマウント含め、リフレッシュ出来た事で、
車高も上がりました。
これで、スイフトスポーツらしい、
キビキビとした走りが戻ったと思います。

オーナー様、ご利用ありがとうございました。

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Posted at 2022/11/23 21:01:06 | コメント(0) | トラックバック(0) | 足回り | 日記
2022年11月23日 イイね！

センターコンソールのカップホルダー＆小物入れのスペースにカポッと差し込むだけで、あっという間に上質感たっぷりのアームレストに早変わり。ヒンジで跳ね上げれば収納スペースが現れて、これは快適＆便利です!!

センターコンソールのカップホルダー＆小物入れのスペースにカポッと差し込むだけで、あっという間に上質感たっぷりのアームレストに早変わり。ヒンジで跳ね上げれば収納スペースが現れて、これは快適＆便利です!!アームレストはあるとないとで
ラクチンさが全然違うと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
ジムニー JB64Wの
用品取り付けについて
コクピットさつま貝塚の
レポートでご紹介します。

SUV御用達の機能パーツや
ドレスアップアイテムを
数多くリリースするブランド、
”GRANGIO”の
アームレストキットを取り付け。
これで快適さが
ぐっとアップですね。
それでは〜


「コクピットさつま貝塚」より、
「パーツが豊富な車種は小物類も豊富です」

ジムニー（JB64W）の作業をご紹介します。
インテリアパーツ取り付けです。

ジムニーって調べれば調べるほど
パーツがたくさんあって、
選ぶのに時間が掛かりそうですよね。

今回ご紹介するおクルマは新車で、
これからいろいろとカスタムを
計画されているご様子です。

そんなカスタムの手始めに、
まずはあれば便利なあのパーツを
ご用意しました。

それがこちらのアームレストキットです。
K'SPECのGRANGIOブランドの製品です。

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アームレストなので
センターコンソール部に取り付けます。

こんな感じのドリンクホルダー×２と、
スマートキー入れの様なポケットという
仕様だったコンソールが、

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こんな感じに変貌を遂げました。
レッドステッチがいいアクセントですね。

しかもただアームレスト仕様になっただけではなく、

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このように収納スペースもあって、
使い勝手はかなり良さそうです。

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取り付けはかなりシンプルで、
純正のセンターコンソールに
‶ズボッ”と挿し込む形です。
緩みや抜け防止でそこそこ強力な
両面テープを併用した方が安心かな？

この取り付け方法なので、
小さいポケットが無くなるのははまぁいいとして、
ドリンクホルダーまでなくなりますが、
専用品を別途用意して後日対策します。

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そんな訳で、あったら便利な収納付きの
アームレストキットの取り付けが完了です。
内装パーツは運転中等にも触れたりする部分なので、
ある意味見た目激変な外観カスタムよりも
満足度は高いかも？

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カスタムもメンテナンスも
コクピットさつま貝塚までお気軽にご相談ください。
TEL:072-432-1818

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Posted at 2022/11/23 19:04:46 | コメント(0) | トラックバック(0) | カスタマイズ | 日記
2022年11月23日 イイね！

スタッドレスへ履き替えたので、スリップサインが出そうな夏タイヤを今のうちに交換。フロント：245/35R19、リヤ：285/30R19、前後異サイズの”POTENZA S007A”をセットしました!!

スタッドレスへ履き替えたので、スリップサインが出そうな夏タイヤを今のうちに交換。フロント：245/35R19、リヤ：285/30R19、前後異サイズの”POTENZA S007A”をセットしました!!510馬力のFRセダンって
ぜんぜん想像がつかない世界な、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
アルファロメオ ジュリア
クアドリフォリオのタイヤ交換を、
コクピットモリオカの
レポートでご紹介します。

かなり減っていて
そろそろ交換かなというときには
こんなふうに
スタッドレスタイヤへの履き替え時に
夏タイヤの準備をしておくもの
賢いかもしれませんね。
それでは〜


「コクピットモリオカ」より、
「スーパーサルーンにPOTENZA S007A!!」

スタッドレスタイヤ交換ピークに突入し毎日フル回転！
久しぶりの更新となってしまいました…

だいぶ装着も進んできましたが、
まだまだ交換作業も続いております。
引き続きスタッドレスタイヤ「ブリザック」のことは、
お気軽にご相談ください。

そんなスタッドレス一色の11月ですが、
先日は大人気のスポーツモデル「POTENZA S007A」を
来春用にご準備させていただきました。

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前後で異なるタイヤサイズのお車ですが、
サイズは！

フロント：245/35R19。

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リヤ：285/30R19。

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このサイズといえば!!
510PS、61.2kg-mを誇る、
2.9L V6ツインターボ搭載のスーパーサルーン！
【アルファロメオ ジュリア クアドリフォリオ】です☆

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まずは、ホイールセットにてスタッドレスへ交換し、
外した夏タイヤをお預かりし、
後日組替＆ホイールバランスの作業となりました。

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外した標準装着タイヤは、
使用限界のスリップサインまで
残りわずかの状態でしたので、

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来春に向けて「ポテンザ S007A」を
ご準備させていただきました！！

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シーズン真っ盛りのスタッドレスタイヤはもちろん、
来春に向けてサマータイヤもお気軽にご相談ください。

いつも当店のご利用ありがとうございます。
今後ともよろしくお願いいたします。

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Posted at 2022/11/23 17:01:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイヤ | 日記
2022年11月23日 イイね！

勇気を振り絞ってフェンダーパネルを“ジャイ～ン”とカット!! 装飾アイテムかと思ったら、フェンダーに沿って流れる風の流速を早めてダクト内部の熱気を吸い出してくれる機能パーツなんです。で、超カッコいい！

勇気を振り絞ってフェンダーパネルを“ジャイ～ン”とカット!! 装飾アイテムかと思ったら、フェンダーに沿って流れる風の流速を早めてダクト内部の熱気を吸い出してくれる機能パーツなんです。で、超カッコいい！もちろんやったことはありませんが、
こういう作業には絶対向かない
かなりチキンな、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
アルトターボRSのカスタムを
コクピット55の
レポートでご紹介します。

モンスタースポーツ フェンダーダクトを
取り付けましたが、
ホントにダクトなんですね。
というわけでバリバリの機能パーツですが、
見た目のかっこよさも見逃せません。
それでは〜


「コクピット55」より、
「カーボンなのでエアロパーツに見えますが
　エンジンルームの熱気を逃がす機能パーツなんです！
　スズキ アルトターボRS（HA36S)に
　”モンスタースポーツ フェンダーダクト”の取り付け！」

皆様こんにちは
「高知のアルトターボRS & アルトワークス屋さん♪」
コクピット55の朝子です（＾－＾）

さて本日ご紹介するのは、
以前から大変お世話になっている
スズキ アルトターボRS（HA36S)の常連さん。

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これまでにも
BLITZのボルトオンターボキットや

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クスコ車高調、

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さらにBBSホイール&ポテンザなどなど、
たくさんのカスタムパーツをご購入頂いてますが、
（詳しいカスタム内容はこちらをクリック！）

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今回はそんなパワーアップパーツを取り付けてから
オーナーが気になっていたという
エンジンルーム内の熱気を逃がすために
スズキ車を知り尽くしたモンスタースポーツさんの
「フェンダーダクト（カーボン）」をご購入頂きました！

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ちなみに取り付けする場所は
フロントフェンダーの後ろ側なんですが、

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付属の型紙を張り付け、

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勇気を振り絞って
“ジャイ～ン”とカットし、

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最後に狭い裏側から
“白魚のようなゴツイ手”で
小さいナットを締めると(T_T)
今回もあっという間に完成！（＾－＾）

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そんな完成写真だけ見ると
あまりにも美しいカーボンなので
一見エアロパーツにも見えますが、
このダクトはフェンダーより出っ張った構造になっており
フェンダーに沿って流れる風の流速を早めて
ダクト内部の熱気を吸い出してくれるという機能パーツ！

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もちろんバンパー等を交換して
より多くのフレッシュエアー取り込むのも大切なんですが、
入って来た空気を効率良く逃がさないと
熱気を帯びた空気がエンジンルーム内で滞留しますので、
実は今回のような“出口”も
かなり大切なんですよ！（＾－＾）

オーナー、
今回もお買い上げ頂き
本当に有難うございました。
また気になるパーツがありましたら
気軽に相談して下さいね！（＾－＾）
今後とも末長くよろしくお願い致します。

コクピット55　
高知県南国市田村乙2086-5
TEL088-863-5504

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【関連記事】
”コクピット55
　アルトワークス・ターボＲＳカスタム事例”

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Posted at 2022/11/23 15:01:06 | コメント(0) | トラックバック(0) | カスタマイズ | 日記
 
 
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