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タイトルのとおり、無限ハードトップを外しロールトップに戻しました。

外した理由は異音です。天気（日射しの有無）や車内外の温度によって異なる異音が発生し、しかも走行中かつ助手席側だけ音が鳴るので特定も困難。
そして、対処しても対処しても次から次へと原因の違う異音が発生し、もう我慢の限界を超えました。




このハードトップ、車体への固定はロールトップと同じロックユニットを使っていますが、それが主原因だと思うんですよね。
おそらく「ロックユニットとハードトップ本体を接合する部分の構造」と、「車両との相性（個体差）」が原因だと思っています。後者に関しては4万キロ走行の経年車ってことも影響してるかなと。
何にせよDIYレベルでどうにかなるものではないですし、根治は不可能でしょう。と言うかもう諦めました。




そんなわけで約7ヶ月ぶりのロールトップ装着でありました。
試走したところ異音は見事に減りました。ただ、その一方で乗り心地が悪くなりました。これはハードトップを外したことによる弊害ですね・・・。




毎度異音異音言ってると「オープンカーだから仕方ないでしょ」と思う方もいるかもしれません。
ただ、私がS660を買ったのは軽量な後輪駆動車が欲しかったからであって、オープンカーが欲しかったわけではないんです。それこそ「仕方なくオープンカーを買った」わけで、「オープンカーだから仕方ない」とは割り切れないのです。
そんな理由もあり、この先ずっと固定のつもりでハードトップ買ったのに、まさか高価な後付け屋根を買った挙句、それまでなかった異音が出まくる（しかも時間差で）とは思いませんでした。かえすがえすも残念です。

と言うことで、”精神衛生を良好に保つ”ため、当面はロールトップで過ごすつもりです。ハードトップの扱いは考え中ですが、売却も視野に入れ厳重に保管します。