【ほり】のブログ一覧

今日は用足しの外出がてら、仙台港でやってたバイクイベントを冷やかしてきました。
用品の掘り出し物とかに期待しましたが、特に目ぼしいものはなく。まあ暇つぶしにはなりました。




それはさておき、話は数日前に遡ります。
先日バイクの夏用グローブを更新しましたが、それと前後して冬用のジャケットも注文しており、それが自宅に配送されました。
過去BLOGによると、これまで着てたものは7年前の今頃購入でした。グローブともども、物持ちの良さに我ながらビックリです。




今回もコテコテのバイク用デザインではなく、バイクから離れてもそこそこ違和感のないデザインのもの。そして、例によって季節の変わり目の赤札価格での購入です。
「もうすぐ春なのに冬物？」と思われる方もおられるかもしれませんが、冬用と言っても3シーズン対応でインナーと首周りのファーが外せるので、東北では意外と使える期間が長いのです。




想像以上に安く入手できたのに気を良くし、安全装備（専用＆汎用の薄型軽量プロテクター）も購入しました。夏用ジャケットも同じブランドであるため使い回しが可能なのです。
が、薄型軽量とは言え全部仕込むとかなり重くなりました。まあ持ち歩くものではなく着るものなので大丈夫でしょう。




それはさておき、昨年末から何だかんだでバイク関係に散財しすぎてさすがにヤバいです。でもまあ、出てったものは仕方がない。投資した分安全快適に楽しめればいいなぁと・・・。
本当はパンツとブーツも更新したいのですが一旦お預け。春ボーに期待です。

今日は借り物の車で山形ドライブしてきました。今回の愛車はマツダのCX-30です。




まずは国道48号を西に向かいます。
雪が少ないだけに路面はドライ。ゴリラ山もうっすら雪を被ってる程度です。




定点でパチリとした後は、




県境を越え山形県に入ります。標高が高い場所でも路面が湿っている程度で積雪はありませんでした。




ここらで11時になったので、10年ぶりくらいのお店に立ち寄り、




冷たい肉そばをいただきました。味はもうちょっとしょっぱめの方が好みかな。でも美味しかったです。さくらんぼの漬物が東根らしいです。




この後は近くの産直に立ち寄り軽く買い物。




そして国道287号〜国道112号を通り、月山湖の寒河江ダム展望広場へ。
さすがにこの辺まで来ると雪がありますが、それでも路面は濡れている程度でした。




誰もいない駐車場でダム湖をバックに記念撮影。




いても寂しいだけなので早々に折り返します。
途中道の駅にしかわで買い物をし、




ちょっとだけ高速ワープして山形蔵王インターで降り、すぐ近くのラーメン屋へ。
このお店は20年ぶりくらいで来ました。




ここではとりごぼうラーメン塩を。記憶どおりに美味しかったです。




本当はここからいつもの国道286号を通って帰る予定でしたが、返却時間まで余裕がなくなってきたので不本意ながら高速ワープで仙台へ。その後洗車をして車を返却しました。約6時間のドライブでした。




今回のルートはこんな感じでした。

https://maps.app.goo.gl/ecT8SyHmQfsphCnJ7

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と言うことで、単に麺食をハシゴしただけのドライブでした。先月盛岡三大麺に挑戦しましたが今回は2種類。数の上では見劣りするものの、まずまず満足できました。

そして車。やはり普通の車は楽で良いです。
ただ今回のCX-30、どっしり感を感じる一方で発進にやや重ったるさを感じました。「マイルドハイブリッドでパワー上乗せしてる割にこれか」と。なのでてっきりエンジンが1.5Lなのかと思ったら2Lでした。うーん・・・。他にも長短色々思うところはありましたが、細々とレビューする気はないので割愛。でも総合的には普通に乗りやすく快適な車でした。
まあ、たまにはゆったりした車でののんびりドライブも良いですね。またそのうちこのクラスの車で借り物ドライブできればと思います。

こないだ免許証の更新を行った際、免許センター内でこれが目に留まりました。SDカード（Safe Driver Card）の申請受付窓口です。懐かしいので欲しくなりました。




あいにく窓口は休日閉店とのことなので、申込書をもらって帰り後日郵便局で申請を行いました。
申請したのは無事故無違反証明書。SDカードを申し込むのではなく、何かしらの証明書を申し込むと無事故無違反期間に応じたSDカードが届く仕組みのようです。




そして、先日証明書とSDカードが届きました。i-mode・EZ-Webの記載がまた懐かしい！




無事故無違反証明書はこんな感じ。なるほど、最後に違反したのは1995年7月22日ってことですね。
確か、たまたまシートベルトし忘れてた時（本当ですよ！）に捕まった件です。過去数十年の運転歴でシートベルトせずに運転したのなんてあの時の5分間くらいなのに、その一瞬みたいなタイミングで見つかるんだから運が悪いよなぁ。嫌な記憶が蘇りました。




SDカードは最高ランクのスーパーゴールド（20年以上無事故無違反で交付）です✌️
大昔にもらった時は紙製で旧免許証サイズでしたが、今はプラスチック製でカードサイズでした。




この”昭和の遺物”みたいなカードも時代に合わせて進化（※）していることが確認できて感無量でした。
この後何に使うこともありませんが、せっかくなので財布に入れてお守りがわりに携帯しようと思います。そして、今後も無事故無検挙😆が続くよう安全運転に努めます。

※ちなみにスマホアプリもあるようです。カード情報を表示するだけのようですが・・・😅

今日は暖かかったのでバイクで出かけました。1月末以来3週間ぶりの出動です。




今回はミラーシールドを外してスモークシールドにしました。エストレヤにはこちらの方が合ってそうな気がします。




で、向かったのは名取のかわまちてらす閖上。ややマンネリ化していますが距離感が良いんですよ。




今回はここのお店で、




食べてる人を見て気になった「たれエビ丼」＋「かき汁」を。
うーん、期待過剰でした。まあ「値段を考えれば」って感じですかね。ここでは大人しくカツ丼を食べるべき。




食後は仙台空港を通過して、




仙台南2りんかんへ。




ここでは赤札価格の夏用グローブ（昨年モデルの売れ残り）をゲット。バイク用品はお高いので季節外れに型落ち品を買うのが吉です。
7年くらい使った夏用グローブがボロボロで限界だったので、やっと更新できました。




関係ないけど、黄色いハンターカブに目を奪われました。




この後は名もない峠道を通り、いつもの川崎町へ向かいました。
到着後はホットコーヒー飲みながら小休止。でも、




日差しが暑くてアイスコーヒーが欲しくなりました。




コーヒー休憩もそこそこに撮影定点に移動し、お約束のパチリ。




ふと見たら、中にあった売店が閉店してました。これで完全な無人施設になってしまいました。寂しい・・・。




そして釜房ダムの横でパチリ。雪が少ないせいか水かさも低かったです。水不足にならなければ良いのだけど。
そんなことを考えつつ仙台市内を通過して帰宅しました。約5時間のご近所ツーでした。




今日のルートはこんな感じでした。

https://maps.app.goo.gl/99JEmBiqm5N8VBdd7




今日は車ならクーラーが欲しくなるような陽気でした。このまま春到来なら嬉しいところですが、今週の中頃から天気が崩れて寒さが戻りそうです。季節外れの暖かさも結構ですが、気候がコロコロ変わると体調に影響が出るので程々にしてほしいですね。

昨日は休暇を取り、JR東の企画きっぷキュンパスを使って東京に行っておりました。






目的はかねてより購入希望なモノの下見でした。が、ついでなので時間潰しも兼ねてちょこちょことウインドショッピングしてきました。
どこの何とは書きませんが写真だけ。あ、もちろんお店では1円も使っていません🤣




時間もあったのでゆっくりしたいと思うも、ここから何かするには中途半端。他に行く当てもなかったので15時には東京を離れました。
多分最後になるであろうE3系つばさ号に乗車し、




アイスを食べながら北へ向かいます。
余談ですが、つばさ号の車販にホットコーヒーがありませんでした。聞かなかったけど、たまたまなのかいつもなのか不明です。




で、3時間弱で山形駅に着きました。密かに東京駅〜山形駅の乗り通しは初めてです。




山形ではいくつか訪店候補を考えていたのですが、夜営業なしだったり開店時間前だったり移転してたりで全滅。仕方ないので鉄板のお蕎麦屋さんへ。




オーダーしたのは「かしわせいろそば」です。実は鴨南せいろそばと勘違いしてまして、期待していたものと違くって少々がっかりでした。でもおいしかったですよ。
それにしても、昔より高くなりましたねぇ。




食後は他に何もせずに帰ります。
帰りだけJRは使わず高速バスで。当然キュンパスは使えないので1000円プラス出費となります。しかし、本数が少なく所要時間も長い仙山線など乗るくらいならおとなしく課金します。
そんなわけで、20時前に仙台に帰着しました。

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今回は冒頭に書いたとおり、キュンパスを使っての日帰り上京でした。このきっぷは平日限定でJR東エリアを1日乗り放題と言うもので、レジャー目線で見ると制約はあるにせよお得感の高いきっぷだと思います。ただ、年寄り向けの大人の休日倶楽部パスと比べるとお得感は薄いですね。

一方ビジネス目線で見ると、遊び連中のおかげで仕事移動の際の指定席が取れない懸念があり、あまりありがたくないものと言えると思います。
今回も往路のはやぶさ号は満席で、時間変更しようとしても前後のはやぶさ号も満席で変更不可の状況でした。キュンパス利用者がどのくらいいるのかさておき、ビジネス需要を圧迫してるのは明らかだと思います。
この辺りを鑑み来年度以降の展開を判断するのでしょうが、最近の需要回復を見るに”最初で最後”になるんじゃないかなと思ってます。

きっぷの話は置いておいて、今回はわざわざ上京した甲斐あり気持ち的には交通費分くらいの収穫は得られました。ただこの先、今回のリサーチ結果をもとに散財が増えてしまいそう。締めるところは締め、有効なお金の使い方をしようと思います。