はじめの一歩

2018/11/末で自賠責保険の期限が切れたストリートマジックⅡ。

約一年前、息子の公道デビューに付き合うべく購入し、ご近所散歩レベルで
ちょいちょい乗って楽しんでいました。
息子がNSR250Rにステップアップした頃から徐々に私も乗らなくなり、
結果的に自賠責保険の更新をしないことにしました。

たった一年ではありましたが、20数年ぶりのスクーターの運転は
とても楽しかったです。

ここまでをストリートマジックⅡ、第一章としましょう。

本日、ストリートマジックⅡの第二章に突入しました。

ストリートマジックⅡはバラしてメンテナンスして、再度組み立てて
もう一度公道デビューする予定です。

バラす前にまずガソリンを抜く必要があるのですが、ちょうど息子の
NSR250Rのガソリンが少なくなっていることを聞いて、
急遽、お出かけから帰ってきた夕方から息子と二人でタンク外しに
取り掛かることになりました。

詳しくはストリートマジックⅡの整備手帳に書くことにしますが、
約一時間かけてタンクを外せました。
私も息子も手が泥だらけ油だらけになりましたが、言葉に出来ない
満足感に浸れました。


そして、予定通り無事にNSR250Rにガソリンを移しました。


ばらしたネジは元あった場所に戻し、ネジをなくさないようにしました。
ゴムチューブは固くなり外す際に避けてしまったので新調する必要があります。

外したパーツ類はガレージがあるわけでもなし、そのまま外に放置できませんので
部屋に持ち入ります。
今はタンクからのガソリン臭が強いのでタンクだけはベランダに出してますが、
その他の部品は部屋に持ち込んでます。

この先、まだまだパーツを外していき、部屋に持ち込むので部屋を整理して
スペースを確保しなければなりません。

当初の予定では2019年に開始する予定でしたが、2018年末に着手が
可能になるとは思いませんでした。

息子の手助けも大きな原動力となりました。
さっさとストリートマジックをどかして、マグナ50をバラしたいのが
本音のようですがｗ

私も息子も1台ずつおもちゃを手に入れたようなものでごきげんです。
マグナ50は何をやるつもりなのか知りませんが、メッキパーツが多いし、
磨く作業量が多いので大変そうです。
私が磨こうか？と言うと、触らせないけど？ｗと笑いながら拒否られました。
磨くの好きなんですけどね．．．

ともあれ、図解の多いパーツリストもありますし、消耗品を調達しつつ
メンテナンスを開始します。

最大の難関はフロントフォーク。
オイル抜いて再組み立て。
この手順をしっかり勉強しなきゃです。