カメラ切り替えスイッチの修理

先日の群馬ドライブの最中にフロントカメラと左カメラが映らなくなりました。
右カメラだけは映っているのでモニター関係の問題ではなさそうです。

となると考えられるのはカメラ本体かスイッチ。

ただ今回はフロントカメラと左カメラ同時に映らなくなったので
カメラ本体の問題も考えにくいです。

となると残りはスイッチのみ。
はんだ付けしてビニールテープでぐるぐる巻いて、マスキングテープで
仮固定している状態でちょこちょこ触っていたのできっとどこかの配線が
切れてしまったと思われます。

昨夜は久々の夜ドライブで疲れていたのでスッと眠れたと思ったのですが、
3:00頃に目が冷めてしまい、そこからしばらく眠れず気づいたら4:30。

なんとかそこから二度寝することができましたが、起きたのが9:00。
いつもの定刻8:00をとっくに過ぎていました。

曇り空ではありますが、そこそこ日差しも強く暑いので洗車はパス。

カメラスイッチの修理に乗り出しました。

スイッチを外す前に、どのケーブルがどのケーブルに刺さっていたか
あとで分かるようにマスキングテープで番号を書いておきました。
(非常に不格好ですけどｗ)


で、部屋でスイッチの配線をチェックするとやっぱり一本切れてました。
切れていた箇所をはんだ付けし、その他の箇所も少し補修。

今回はこのはんだ付けした配線部分をむき出しにせず、グルーガンで
覆ってしまおうと思います。


盛り盛りに盛ってみましたｗ


上から蓋をするように覆っておきました。


それにしても不格好です。
自分の不器用さが嫌になります．．．


グルーガンが乾いたことを確認し、デザインナイフで余分な箇所を切り落とし。
このグルーガンですが、固まると結構硬いのに驚きました。
デザインナイフをのこぎりのようにスライドさせながらようやく切れました。


あとはお約束のビニールテープでぐるぐる。
不格好なグルーガンを隠すのが第一目的ですｗ


よし、これで作業完了、あとは車に戻すだけと思ったら、
なんと一箇所ギボシが外れてます。
サクッと補修して、これで本当に作業完了。


マスキングテープに書いておいた番号を頼りに配線を戻しました。


で、悩んだ取り付け位置ですが、ハンドル下にしました。


乗り降りの際に膝が当たるかなと思いましたが、まぁなんとかなりそうです。


今回、パーツクリーナーがなくて脱脂していない状態での3Mの両面テープでの
接着なのでそのうち取れてしまいそうですが、それまでの間はこの状態で
仮運用してみようと思います。


ホントはどこかパネルに埋め込みたかったのですが、やっぱり自作のスイッチ、
またいつ壊れるかわからないのですぐに取り外せる位置にしました。
見えない場所だし、使うのはどうせ自分ぐらいだし、これで良しとします！