途中までは良かったと思うけど．．．

手元にあるサイドスポイラーの予備を確認しましたが、ツメが折れた4箇所ですがおそらく外れません。
今確認した限り、表面側のツメが土台部分に刺さった後裏から樹脂を溶かして固定させているようです(間違ってるかもしれませんが、どうやってもびくともしないのでおそらくあってるかなと)。
サイドスポイラーは写真でゲート側に残ってる土台と2つで1つの部品設定になっていて、ご存じの通りリアスポイラーと2箇所のツメで固定してあります。
なので、3枚目・4枚目の状態でスポイラーから土台と一体の状態で外す必要があるはずです。

ここからは推測ですが、後期型のサイドスポイラーは表面部品が取れてなくなってしまうことがないように固定されているのかもしれません。
保守部品として購入したものが今取り付けてあり、手元にあるのは後期型の車両に元々ついていたサイドスポイラーですが、微妙に部品の構造が違うのだと思います。
助手席側のサイドスポイラーを裏から撮った写真を何シテルにあげておきました。

コメントありがとうございます。
何をどうすればよかったのか、未だ理解できていません。
ですが、後悔はしてません！
最悪、ボンドで接着しちゃいます！

こんにちは。

だいずぱぱさんがおっしゃるように、フカヒレをディーラーで注文すると土台も一緒になってます。
つまり、いまアクセラに付いている土台を外さないと、新品のフカヒレを装着できません！

勇気を持って土台を外しましょう(笑)

コメント、ありがとうございます。
だいずぱぱさんのアドバイスなどを参考に土台をチェックしたのですが、どうも外せそうになくて．．．
スポイラー側に固定されている爪、いっその事、切っちゃおうかなとも思いましたが、よく考えたら以前リアゲートの内張りを剥がしたこともあるし、あの作業をもうちょっと延長させればスポイラーの取付箇所までアクセスできるかも？と考え始めています。
思った以上に大掛かりになってきたので焦っています．．．