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イイね!
2020年02月14日

OBD2は分岐できない?

機種変したiPad。
久々のフルサイズ(10.2インチ)iPadは思った以上に快適です。
おそらくその要因の一つが老眼...
画面が大きい=文字が大きい。
スマートニュースなどがiPhoneに比べてとても見やすいです。
重量もiPad 3rdに比べればとても軽いですし。

そんなiPadですが、アクセラスポーツではハイドラマシンとして
活躍して貰う予定です。

なぜかiPad miniでは再起動しても何をしてもハイドラが
起動しませんでした。
そのため、動作の遅いAndroidタブレットを使っていましたが、
今回のiPadはちゃんとハイドラが起動してくれましたので。
(アタリマエのことなのでしょうが...)

その他の利用方法を考えてみましたが、ODB2からの車両情報を
受信して表示するアプリがあるようです。
画面も大きいし、結構迫力のある情報モニターになりそうですが、
OBD2はすでにユピテルのレーダー探知機&ドラレコで使ってます。

であれば、OBD2を分岐させれば?と調べてみましたが、
どうやら分岐出来ない仕様のようです。

現在利用中なのは有線接続。
いいな〜と思っているのはBluetooth接続。

iOBD2 mini 車両診断ツール マルチメーター Bluetooth ワイヤレス iOS/Android対応

接続方法の違いはあるとはいえ、車両側に接続されているピンは
同じピンに疎通するはず。
OBD2は1対1でしか通信できないという仕様であれば、
通信方法が違っても結果はだめでしょう。

オービスも色々変化しているようで従来のレーダー探知機は
意味がなくなってきているとも聞いていますし、
いっそのことドラレコ込みで取り替えちゃうかな〜

ブログ一覧 | アクセラスポーツ | 日記
Posted at 2020/02/14 07:01:26

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この記事へのコメント

2020年2月14日 20:41
こんばんは。

電源とかアース線は分岐できますが、残念ながら信号線は分岐できない仕様です。
なので、電源取るだけならレーダー探知機と共存できますが、データも取りたいとなると無理です( ̄▽ ̄;)
コメントへの返答
2020年2月14日 20:55
コメントありがとうございます

待ってましたw

OBDⅡの仕様的に無理ですよね。
データ取るレーダー探知機なので難しそうですね...
せめてメーカーがAPIでも公開してくれれば...
ラズパイからコマンド叩いて情報抜くのに...

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