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  5. 息子のお手伝い、ウィポジ準備 [class]
イイね！
   
2024年01月06日

息子のお手伝い、ウィポジ準備

息子から、アコードワゴンをウィポジ化する予定だから
手伝ってと相談を受けました。

息子から頼られるのは非常に嬉しいです。
実際に作業するときにも手伝いますが、先にキットの配線を
理解しておいたほうが良いかなと思い説明書を確認。
alt


ウィンカーのプラスの配線をカットして、キットを割り込ませるようです。
alt


純正配線をカットするのは勇気がいりますが、ちゃんと調べておけば、
あとは説明書通りに配線するだけです。
CX-5のパドルシフトエンジンスターターを取り付けたときに経験しました。

この配線図だと、ウィンカーのプラス配線に直接キットの配線を
割り込ませるようになっていますが、追加でケーブルは必要になりますが、
エンジンルーム内に配線を引き上げてから、エンジンルーム内で
配線を完結できるようにします。
この方式はCX-5のフォグランプのときと同じ方法です。

まずはキット側の配線にマスキングテープで配線先をメモ。
alt


次に追加配線の準備。
以前購入してあった配線が今回のキットと同じ配線色だったので
とてもわかり易いです。
(手書きのメモは以前用途を整理しようとしたものです)
alt


4色の配線を2mぐらい出しました。
片方にギボシを接続しておきます。
もう片方はウィンカーのプラス配線に割り込ませるのでそのまま。
alt


キット側にもギボシを接続しておきます。
alt


これをエンジンルーム内で接続してしまえば、
キットは簡単に取り付けられます。
あとはエンジンルーム内でポジションの配線を探すだけです。
ウィンカーの側、ポジションランプのプラス線を探せばいいと思っています。
テスターがあるのでなんとか探せると思います。

ところで、キットに付属していた配線コネクターが見たことない形でした。
alt


片方は貫通してなく、
alt


もう片方が貫通しています。
alt


これに各配線を通してから、クリップを閉じれば良いのでしょうが、
ちょっと心もとない気がしてます。
家に普通の配線コネクターがたくさん余っているので、
これは使わずに、家のストックを使おうかと思います。
ブログ一覧 | D.I.Y. | 日記
Posted at 2024/01/06 07:35:14

   

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