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我が家は最近の洋服のお買い物はアウトレットが定番。
下道で30分程度で酒々井や幕張、高速使えば1時間弱で木更津と
ちょっとお出かけする程度の距離にアウトレットが数件あり、
とても便利。

秋冬物を買うため、木更津に行く予定だったが、どうせなら
アクセラスポーツが納車されてから行こうと思ったが、
納車が10末になるみたいなのでシエンタで行くことに。

いつもは朝一の開店と同時にショッピングを開始し、込む前に
お昼を食べて撤収というスタイルだが、今回は珍しく夕方出発。



シエンタとしては中・長距離を走るのは最後になるかもと思い、
少しエンジンを回してみた。
普段はそんなにスピード出さないが、往路はちょっとスピードを
出してみた。
やっぱり踏み込んでも加速は鈍いしロードノイズは大きいしと、
なかなか厳しい走りだった。
そもそもシエンタに快適な走りを求めている段階でちょっと
違う気がするけど。

復路はのんびり流しながらの走行。
途中、右折・左折などあったが、後席に座っている妻から
アクセラスポーツになったらこんなに体が横に振られる事も
なくなるんだろうなと言っていた。

シエンタよりはシートのホールド性が良いので左右に振られる
事はなくなるだろうねと話した。

ICから本線に合流するときのRの大きなカーブでは助手席の
息子とふざけて、「今、GVCが効いているね！」と笑いあった。

高速を降り、下道で目の前に魂レッドのアクセラスポーツ。
興奮気味に夜のリアを観察。
スモール点灯時のテールランプを眺めていると、なんと
左側に「MAZDA 3」のエンブレム。
しかもナンバープレートも「3」。

息子も意味が分かったらしく感心していた。

シエンタでのラストラン、夜は次の愛車のアクセラスポーツと
遭遇と、なかなか思いで深いお出かけになった。