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内張り剥がしの予行演習でドアハンドルのカバーを剥がしたので、
そのついでにずっと取り付けてなかったインナーハンドルガーニッシュ
を取り付けてみることにしました。


パーツクリーナーで脱脂し、位置を合わせて貼り付け。


後は本体に戻すだけ。


他のレッドのアクセントカラーとマッチしてていい感じです。


後席から運転席を見ても、なかなかいい感じだと思います。

予定がちょっと変更になり、午後少し時間ができました。
なので、以前から試したかった内張り剥がしの予行演習をしてみました。

まずはドアノブカバーを外してみました。
かなり勇気が入りました．．．


ドアの取っ手(?)のゴムカバーは剥がすだけでした。



そして、いよいよ内張り剥がしです。
ドアの下側から勇気を入れて引っ張ってみると、バコっという音がして
剥がれてくれました。


隙間から見ると、どうやらクリップはボディ側についているみたいです。
時間がないので予行演習はこの一つだけ。
暫くの間はこの状態で走行します。

兎にも角にも、内張りをはがせる！という自信はつきました！
あと一つ調べて疑問が解決すれば、いよいよ剥がせます。

どなたか、「パワーウィンドウのおまじない」の詳細を
教えていただけませんでしょうか？

息子を部活に送り出した時、アクセラスポーツをみるとボディが濡れてます。
どうやら昨夜、夜ドラのあと、雨が降ったらしいです。
一部では雪だったということなのでひょっとしたら雪だったのかもです。
汚れたボディが濡れて、よりいっそう見苦しいです。
我慢できず洗車することにしました。
ケルヒャーの高圧水で表面の汚れを除去。
シャンプー洗車後、再びケルヒャーで泡を洗い流し、拭き上げ。
ある程度の水分を拭き取ったら仕上げの拭き上げということで、
純正のMGコーティングも施工しました。
最近はこんな感じで仕上げ吹き上げとしてコーティングがセットに
なってきました。

洗車後、水飛ばしのために給油に行きました。
割引券も緑で統一感バッチリ？でした。


ちなみに、給油のときはナナコカードをかざしてポイントを貯めてます。
このナナコカードは給油専用のナナコカード。


ポイントを換算する予定はありませんが、ずっと貯めてたらどれぐらいの
ポイントが貯まるのか楽しみです。

その後、100均へ行ったのですが、偶然にもシエンタの横に駐車です。


こうやってみるとシエンタもそこそこのサイズだったな〜と思い出に
浸ってしまいました。

100均には瞬間接着剤を買いに行きました。


実はエアコンダイアルのカバー、助手席側が両面テープが弱く、
外れるようになってしまいました．．．


走ってる最中に外れると「カラン！カラン！」と結構な音が出るので
びっくりしてしまいます。

瞬間接着剤を少しだけ垂らして修復完了。


修復も終わり、車もきれいだし、気分も良いので電車でのお出かけはやめて
車で銀行や郵便局に行きました。

そんな慌ただしい午前中でした。