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増車といっても車ではありません、バイクです。

ずいぶん前から悩んでいたことではありますが、原付を追加購入するか
検討していました。

大学受験が終わると息子は速攻で原付の免許を取りに行き公道デビューします。
これまでのマグナ50との接し方などを見ているとある程度の安心感はありますが、
やはり公道デビューは心配です。

思い起こせば29年前。
高校を卒業し、専門学校に通うために原付免許を取得し、スクーターを
購入してもらいました。
確かメットインが世に出始めた頃で、YAMAHAのJOGだったと思います。
国道2号線沿いのバイク屋で購入し、そのまま自宅まで走って帰ったことを
今でも覚えています。
とても怖かったし、とても爽快で楽しかったです。

当時の私と違い、息子は自宅にマグナ50がありますので、免許を取っても
ゆっくり自宅の周りで練習ができます。
とはいえ、やはり心配ですし、なにより息子と一緒に走りたいという
思いが強くなっています。

きっと大学生活が始まれば忙しく、私と一緒に走ることなど無くなるとは
思うのですが、最初のうちだけでも一緒に走れないかなと考えています。

私がほしいなと思っている原付はMTです。
しかし、マグナ50もMTです。
仮にいづれ息子が就職し家を出ていく際にマグナ50を持っていくことができず、
我が家においていくことを考えると、MTが2台になってしまいます。
妻は原付に乗ったことがありませんし、MTは教習所以来全く触れていませんので
マグナ50のようなMTを運転することは難しいでしょう。

更に、娘も就職活動中ですが、就職先が決まったら息子と一緒に二人で
原付の免許を取りに行く予定です。
娘の場合、原付に乗りたいのではなく、身分証明書的な位置づけで
免許を取りに行くのですが、それほど遠くない(予定の)職場まで
スクーターを使うかもしれません。
以前そんな話をしたことがありますが、新車は高いし、中古はボロいから、
と、女性らしく見た目を重視して考えていましたが、息子がマグナ50を
きれいに塗装した姿を見て中古への偏見がなくなったようです。

こんな背景もあるので、本当はMTがほしいけど、先を見越してATの
スクーターを購入しようかと考え始めました。

妻も娘も乗る保証がないので高いスクーターなど不要です。
見た目もボロくて結構です。
まずは4,5万程度のスクーターで公道デビューの息子と並走し、
一人のときはバラして外装塗装したりエンジン磨いたりと、
メンテナンスするのも悪くないなと思っています。

いづれにせよ、今すぐ購入というわけでもありませんし、
購入したいスクーターがあるわけでもありません。
急ぐ必要はありませんが、状況次第で速攻購入かもしれません。
決断の時は刻一刻と迫っていることは事実です．．．