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予行演習：総集編のブログを書いていると、かなり雨脚が
強くなってきました。

もう、いても立ってもいられなくなり、待ちに待った
雨の中洗車開始です。

傘をさして洗車準備。


雨脚が弱まるときもあり、強弱のある雨のようです。


準備完了して洗車開始です。


シャンプー洗車をしていますが、


洗ったそばから洗い流されます。


でも、このあたりや


このあたりや


このあたりは


どうしてもあわが残ってしまうので、ちゃんとシャワーで
洗い流しました。

たった15分程度の洗車時間でしたが、きれいになりましたし、
汚れたアクセラスポーツが雨に濡れてしかもそれが乾いた時の
見苦しいボディを見なくて済みそうです。

明日の朝の出勤時のアクセラスポーツを見るのが楽しみです。

風邪薬も飲んでぐっすり休めたおかげか、昨日よりは体調もよく
買い出しにでかけました。
息子がNAP'Sでメンテナンススタンドを購入したいというので
付き合いました。

帰宅後、早速息子はメンテナンススタンドを使って洗車。


久々に息子と二人で駐車場で同じ時を過ごしました。

とはいえ、台風の接近が気になります。
雲行きを気にしながら作業開始です。


今日の目標、天井の鉄板を触ること！

まずはエアバックの誤動作防止のためにヒューズを外します。


次はバイザーを外します。


そして今日も苦戦したバイザー留めも外します。
マイナスドライバーが油で汚れていたので苦戦の跡がくっきり。


ルームライトのユニットを外します。


Aピラーをずらします。


運転席上の取っ手を外します。


Bピラーの下側の黒いパーツを浮かして
上側のパーツを下にずらします。


これぐらいずらせました。


後席の取っ手を外します。


次はCピラー。
後席側から外し始めます。


ラゲッジ側からも外します。
まだ慣れないのでここは丁寧に丁寧に．．．


そして天井のクリップを外します。


すると．．．
ルーフが下がってきました！


サイドはあまり下がってきませんでした。


でもリアは少し力を入れるとこんなに下がってきます。


よく見るとケーブルがあります。
これも事前に教えていただいていましたが、たしかにケーブルが
接着剤で留まってます。

このまま作業を続けてもきっと雨が振り始めると思うので、
今日は片側だけにしておき、このケーブルの接着剤を剥がす作業だけにしておきます。

ちなみに、この段階で目標としていた天井に触ることはできました！

この接着剤、かなり強力で剥がすのに苦労しました。


数箇所、接着剤＋テープでガッチリ留まってました。


このテープもかなり強力で剥がすのに苦戦しました。


今回、もう一つ確認しておきたかったことがあります。
それは新たな懸念点、ETCです。
iPhoneのカメラを隙間から入れるためにもうちょっとだけ
Aピラーをめくってみます。


そして、パシャリと写真撮影。
なんとか写真が撮れました。
ルーフに固定されているようで、無理に外さなくても良さそうです。


作業再開。
頑張って接着剤を剥がしました。


さっきよりも一段とルーフが下がってきました。


ワクワクしてきましたが、ここから更に助手席側も作業始めると
確実に雨に打たれると思い復旧作業を開始。


雨を心配していましたが、何故か天気がかなり良くなり、
汗をかいてしまうぐらいでした。


隣では息子が洗車の準備をしています。


昨夜、部屋でクラッチレバーをピカピカに磨いて綺麗になったと
見せに来てくれました。


次はブレーキレーバーを外して磨くと言ってます。


こちらの復旧作業はあっという間に完了。
だんだん慣れてきました。
ちなみに、バイザー留めは外すのが辛いのではめてません。
まぁ支障はないでしょう。

そして、ルームランプユニットも外したままです。
LEDのパネルがずれててみっともないので直します。
平日は車使わないし、まぁ外れてても問題ないでしょう。


1時間程度の作業時間しかありませんでしたが、このブログを書いている最中に
雨が降ってきて、しかもかなり雨脚が強く、外作業中の息子の撤収を助けに
出ていくことになりました。
やはりあそこで作業を中止しておいて正解でした。

今回の「予行演習：総集編」としては満足の行く結果となりました。

今回の作業でむき出しの天井の鉄板を見て触れましたし、
面倒な接着剤外しも半分終わりました。
あとは助手席側も同じ作業を行えば、ルーフは落ちてきて、
ラゲッジ側から抜き出せそうです。

いよいよ本番作業を残すだけとなりました。
今回の予行演習で自信も付きましたし、多分大丈夫だと思います。