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本日、ETC2.0に付け替えてもらいました。
まだ走ってないので効果の程はわかりませんが、
幸い、週末は阿見のアウトレットに行く用事があるので
ホントは一般道で行くつもりでしたが、圏央道の割引が
有効になるのか試してみたいので高速を使ってみます。

そして、もう一つ、確認して置かなければならない機能が。
それが従来考慮リルートです。


ETC1.0のころはここがグレーアウトされていました。

ETC2.0にするとこの機能が有効になると分かっていたのですが、
いざ画面を見るとちょっとテンションが上ります。

更に設定を見ていると、ETC2.0に関する機能がかなり増えてました。
VICSにもETC2.0の項目がありました。


きっとGoogleマップのようにルートに混雑は赤、空いてれば緑とか、
表示されるのかなと思いますが、走ってみないことにはわかりません。
(この機能、ETC1.0でもあったっけな？覚えてません．．．)

更に割り込み設定なるものがありました。


何やらETC2.0ならではの情報が表示されるっぽいです。


が、相手はマツコネ、過剰な期待は禁物です。
地図の更新も3年で終了だし、来年にはCarPlayが採用されるっぽいし。
ETC2.0の恩恵は圏央道の割引やスマートETCの乗り降りの料金が
免除されることとか、そんなことぐらいになりそうです。

もうちょっとETC2.0が普及すれば違ってくるのでしょうが、
マツコネと一緒の段階であまり期待しないほうが良さそうです．．．

取り外したETC1.0のユニットは箱に入れて助手席に置いてありました。
息子が中古車を購入したら取り付けたいと言っていたので、
これはこのまま息子に譲る予定です。