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2019年07月08日 イイね!

自主トレ、難しすぎないか、これ

自主トレ、難しすぎないか、これ先日、フカヒレのラッピングに挑戦しましたが、
思っていた以上に上手にできたと思います。

上手にできたからなのですが、ラッピングしたくてたまりません。
部屋をチェックしたとき、ずっと放置しているこいつが目に止まりました。

塗装しようと思っていたフォグランプカバーです。
片方はヤスリがけしていますが、もう片方は何もしてません。
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これ、ラッピングできないかな?と思ったのです。
幸い手元にはスキージーを買ったときにオマケで付いてきたカーボン調の
シートがあります。
これを使ってラッピングしてみようと思います。
alt


でも、開始前から予感していましたが、このフォグランプカバーの形状、
かなり複雑です。

果たしてできるのか、やってみなければわかりません。
失敗覚悟でチャレンジしてみました。
alt

もう、とにかく形が複雑すぎです。
失敗だしどうせ剥がすので恥ずかしげもなく失敗作を公開しちゃいますw

ピンぼけで恐縮ですが、一番苦戦したのがここです。
シートに余裕を持たせなかったのが悪かったのか、ちょっと足りなかったし、
このRに対してシートをきれいに貼れませんでした。
ここ、未だにどうやって貼るのが良かったのか答えを見いだせていません。
ですが、ちょっと試してみたいことまでは浮かんでいます。
チャレンジしてよかったです。
alt

次に難しかったのがここ。
フォグランプの孔を開けるところ簡単でしたが、この穴の周り、ここが
どうしても浮いてしまいました。
伸ばしながら、スキージーで抑えながら貼ってみましたが、
最終的には気泡が入ったり、一部分が浮いていたり、大苦戦しました。
浮いた理由はいくつかわかっています。
一つは練習だからといって脱脂しなかったこと。
もう一つは何度もシートを剥がしたりしたし、粘着面を私の手で
何度も何度も触ったので粘着力が落ちたこと。
でもここは貼る前にヒートガンで温めて伸ばしてスキージーで抑えながら
貼ればなんとかなりそうな気がしてきました。
alt


練習なのでこのシートは剥がします。
そしてまた練習しますが、次は貴重なカーボン調のシートは使いません。
大量に余っているシルバーグレーのシートを使います。
そしてコツを掴んだら再度カーボンシートで挑戦してみます。

この作業、慣れていないからだと思うのですが、かなり体力と集中力を使い、
結構疲れてしまいました。

一日何度も練習できる気がしないので、一日一回ぐらいにしておきます。

ラッピング、うまくなりたいな...
Posted at 2019/07/09 10:20:55 | コメント(0) | トラックバック(0) | アクセラスポーツ | 日記
2019年07月08日 イイね!

ピラーパネルを貼りました

ピラーパネルを貼りましたAliExpressで購入したピラーパネルをいよいよ取り付けました。
雨も上がり、時間もあったので明るいうちに作業です。

作業に際し、納車直後に取り付けていたエーモンの風切防止のパーツを
取り外すしました。

助手席側が一つ外れてしまっていたし、躊躇することなく外します。


本来ならきれいにこの跡を取り除くべきなのでしょうが、
今回はこの上から貼り付けるので手を抜いてこのままです。

全10パーツを左右分に分けます。


貼る前にピラーをきちんと脱脂。
接着力を強固なものにします。


まずはここから。
そ〜と角を合わせながらペタリ。


わかっていたことではありますが、後付感が半端ないです...


そして、サイズというか曲面が気になっていたここ。
でもこのパーツは少しは曲がるので平気でした。


浮くこともなく貼れているようです。


貼り終え、保護シートを剥がすときれいなピアノブラックが登場。


遠目で見ればまぁ良いんじゃないでしょうか。


浮きもなく問題なさそうです。


運転席側も全て貼り終えました。


遠目で見れば一体感があって良い感じです。
でもでも、やっぱり上側の無塗装部分やしたのメッキが気になります。
なんとかできないものかな...


ここまできれいにピアノブラック化できると思いませんでしたが、
こうなってくると余計にフカヒレが気になります。
やっぱりフカヒレはなんとかしないと。


ということで、前後しますが、フカヒレはラッピングしました。
まだ運転席側はやってませんが...

近くで見ればパネルの幅も目立つし後付感があるのでいまいちですが、
まぁちょっと高級感が出たというか、MAZDA3の羨ましい箇所を
真似できたので良かったです。
Posted at 2019/07/08 17:21:31 | コメント(0) | トラックバック(0) | アクセラスポーツ | 日記

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