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過去、フットライトを取り付けました。
その時に常時、ACC、イルミ、0V、アースと様々な電源を取りました。

果たして今回必要なACCとイルミはどこからとったっけな？と
過去の自分のブロブを検索してみました。

すると、2018年3月のブログにたどり着きました。

あぁ、そういえばあそこからとったな～と懐かしく感じました。
しかももう2年前の出来事。
つい最近のことだと思っていたのに、時のたつのは早いものです。

さらにブログを読み続けているとあることに気づきました。
それは、取り出した電源のすべては「エーモン フットライトLEDコントロールユニット2」に
接続されているのです。

つまり、このコントロールユニットから分配すればそれだけで電源が確保できるということになります。

コントロールユニットは助手席足元に潜り込ませていますので、
そこから分配してエンジンルームに引き込めば、5極リレーの動作に必要な
ACCとイルミ、ついでにボディアースも引き込めることになります。
今回不要ですが、ついでなので0V電源もエンジンルームに引き込んでおきます。
何かに使えるかもしれないし。

これで再検証の調査は問題ないはず。
あとは再検証に向けて配線を作り直したりする作業がありますが、
暖かかったら日光浴をかねて外でやろうかなと思っています。

風が吹いてなかったらTELLOも持ち出して飛ばして遊んでみようと思います。