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2020年07月20日 イイね！

私にレストアができるものなのか？！

ついに、息子からマグナから取り外した全パーツを受け取りました。
メンテナンスしようと思って手つかずだった純正部品も込みです。
alt


もうお風呂上がりだったので、手が汚れるのが嫌なので触って確認していませんが、
パット見、エアクリとキャブがメインパーツのようです。

エアクリはまぁいいです。

やはり厄介なのがキャブです。
フロートも外に出してあるようです。
チョークレバーも見えます。

もともとどういう形で組まれていたのかを知らないだけに、
これをきちんと組んで動くようにできるのかどうか、とても心配です。
Webでちゃんと調べて、変にメインジェットとかを変更したりせず、
純正の設定のまま元に戻す予定です。
一度分解・再組み立てを行えれば構造を理解できるので、純正から
好きな設定に変更するのも良いのでしょうが、まずは純正に戻して
ちゃんと動くようになってからの話だと私は考えています。

そのためにパーツリストも購入したし！

バッテリーもあがっているので当分エンジンをかけることはできません。
そもそもそんなに早くエンジンを掛けるように戻せる自信もありませんし。

ついでなので外装パーツも全て外して塗装準備も進めます。
外装を外したらメッキ部分の磨きも進めます。

眠れない夜に、夜な夜なメッキパーツを部屋で磨いてもいいな。
メタコン、ピカールとかを部屋に持ち込むかな。

ハンドルの交換、CCバーの取り付けは当分先になりそうです。
CCバーぐらいは先につけてもいいかな？
信号待ちにもたれかかったりしてもいいし。

ということで、正式に私のもとに来たマグナ50。
カブ系エンジンだし、パーツは入手しやすいはず。
うちに初めてマグナ50が来たときよりも、私自身のスキルも経験も
多少、僅かに上がっているはず。
前より構造に対しての理解はできるはずです。

老後の趣味に繋がるよう、ゆっくり楽しんでいきたいと思います。
将来、息子が歳を重ね、マグナ50を見たときに「懐かしいな！」と
言ってもらえるよう、頑張って維持していきたいと思います。

それにしても私はどうもiPhoneでの写真を上下逆に撮る癖があるみたいです。
そもそもシャッターボタンは使わないし、右利きなのにiPhoneはずっと前から
左手で持つのでこうなってしまうのでしょうね．．．

Posted at 2020/07/20 22:53:39 | コメント(1) | トラックバック(0) | マグナ50 | 日記
2020年07月20日 イイね！

THETAマウントの調整

カメラマウントにTHETA SC2をセットして走行動画を撮影、
でも高温アラートが発生して最長撮影時間の3分に満たないまま
電源がオフになってしまいました。
もうちょっとTHETAを影に収まるようにセットできないか。
まずは現状チェック
alt

真横から見るとこれぐらい飛び出ています。
alt


外から見てみます。
ちょっと反射して見ずらいですが、これぐらい出ています。
alt


マウントの曲がる箇所などを調整してこういう形にしてみました。
alt


わりと黒いボックスの配下に入っている気がします。
今この写真を見て思ったのが、この角度、もうちょっとTHETAを
立てるように角度をつけてみようと思います。
alt


でもこの状態でも外から見ても出っ張りは少なくなったと思います。
alt


あとは、この状態で走行して高温アラートが出ないか、
録画された動画がちゃんと360度動画として成り立っているか、
実際にチェックしなければなんともいえません。

夕飯の準備もあるのでこの日は走行チェックはできません。
別の日の日中、できればお天気の良い日に実際にチェックします。
Posted at 2020/07/20 07:20:08 | コメント(0) | トラックバック(0) | アクセラスポーツ | 日記

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「改良版スコップ、効果あり！ http://cvw.jp/b/2681615/48486771/」
何シテル？   06/15 08:10
classです。よろしくお願いします。 アクセラスポーツへの乗り換えを機にメインブログをこちらに変更。 車に限らずいろんなことを書き残していきます。 ...

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