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2020年09月07日 イイね！

錆落とし

錆落とし久々の外作業。
キャブを組むぞと思ったけどガスケットがないことに気づき、
実際に組む際の予習にとどまりました。

でもまだ体力は残ってるし、もうちょっとなにかやりたいと思い、
前々から気になっていたリアの錆落としにチャレンジしてみました。

とにかくリアホイールのサビが酷いのです。
ホイールのメッキもくすんでるし．．．
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使用したのは真鍮ブラシと
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100均のクリームクレンザー。
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そして仕上げ用の100均のスポンジ。
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クリームクレンザーを使って真鍮ブラシでゴシゴシゴシゴシ．．．
かなり錆が落ちました！
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ただ、茶色い錆の下にあるこの黒い錆？はどうしても落ちません。
ディスクグラインダーとホビールーターを持ち出すことも考えたのですが、
あまり攻めすぎるとよくないかもと思い、今回はここまでにしました。
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仕上げ用のスポンジでホイール全体を洗ってみました。
くすみは取れました。
でも小さな点サビ？は取れませんし、磨きキズもあります。
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遠目で見ればかなりきれいになったと思います。
黒い錆は目立ってしまいますが．．．
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初回の磨きでここまできれいになれば十分満足です。
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反対側はチェーンとかあるので磨きにくいです。

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でも頑張ってここまできれいになりました。
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alt


なんかリアサスペンションの錆も気になってきました。
というもの、これは後輩くんのV-TWINマグナのリアサスペンションの
錆が酷いと相談を受けていたからです。

複雑な形状で難しそうな箇所です。
でもこれには解決策というか磨く方法があります。

まず最初に真鍮ブラシで錆を擦り落とします。
そしてその後は毛足の長いブラシが最適です。
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毛足が長いので隅まで入ってくれます。
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これで結構きれいになりました。

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反対側もやります。
作業前、
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作業後です。
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でも流石に細かい内部は届きませんでした。
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今日の作業でリア周りが結構きれいになりました。
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ただ、スポンジが硬かったので磨き傷がついてしまいました。
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まだフロント周りの磨きも残っているし、このスポンジだと汚れも
結構落とせるので使い続けます。

ある程度磨き終わったらフロントもリアもピカールで磨く予定だし、
今はあまり磨き傷は気にせずに作業を進めていきます。

今回、1時間ぐらい外作業をやりましたが、暑さも辛かったのですが、
それ以上に辛かったのがしゃがんでの作業。
腰が痛くて痛くて．．．

普段、テレワークでエアコンの効いた部屋でデスクワークばかりなので
外作業はきついです。
もはや死語？かもですが、「もやしっ子」ですね。


Posted at 2020/09/07 08:16:50 | コメント(3) | トラックバック(0) | マグナ50 | 日記

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