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2020年12月14日 イイね！

ドラレコ、動作確認

ドラレコ、開封して動作確認してみました。

まずは本体です。
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裏はこんな感じです。
ちょっと撮影ミスって左側が切れちゃいました．．．
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こちらは純正ミラーに取り付ける場合のゴムバンドです。
予備もなく、ちょっと切れたらどうしようと心配になりましたが、
そうそうきれるような質ではなかったのできっと大丈夫でしょう。
でも直射日光が当たる箇所でもあるので劣化具合は心配です。
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こちらはリアのミラーです。
私は室内設置型を選びました。
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こちらはGPS。
十分なケーブルの長さがあるように思えますが、
実際に設置してみないことにはわかりません。
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こちらは本体の電源ケーブル。
シガーソケットから電源を取ると説明にあったのですが、
実際はUSBでした。
これなら社内にある適当なUSBソケットに挿しておけば良さそう。
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なので、付属のこちらは使わないかもです。
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こちらはリアカメラ用電源ケーブル。
alt


そしてそのケーブルに接続するカメラケーブル。
リアカメラにはピンジャックで接続するようです。
alt


あとは大きめのクロス。
これは好感度高いです。
このぐらいの大きなクロスだとミラー以外にも使いやすいですし。
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そして最後に絶対使うことがないちょっと恥ずかしいプレート。
ボディにマグネットで装着するタイプのようですが、
アピールがすごいです．．．
これを貼り付けて安心できることなどなにもないし、
今更このプレートを貼ったからといえ、煽られないわけもないし。
alt


動作確認前にフィルムを貼っておきました。
久々に難しかったです。
というのも、気泡が入るとかそういうことじゃなくて横長なので
位置を決めてもほんの少しのズレが後半には大きなズレとなって
現れてくるということにかなり苦戦しました。
alt


そして電源ON。
映像は適当なものですが、画面はかなりきれいに写ってます。
alt


ほぼ初期設置のままで問題なさそうでした。
それよりも初期設定で苦戦したポイントが2つ。

ひとつはSDカードの相性。
説明書にはSDXC128GBまで対応と書いてありましたが
64GBが正しく認識されませんでした。
SDカードのフォーマットが起動するたびに要求され、
フォーマットしても録画もされないし、手動で写真撮影すると
ドラレコがフリーズ、無応答となります。

仕方がないので、なけなしの128GBを取り付けました。
フォーマットも成功し、録画も成功しました。
まぁ128GBならある程度の記録を保存できるでしょうし、
結果オーライかな。

2つ目は電力不足。
コンセントでシガーが使えるパーツに付属のシガーUSBを
挿して電源をとったのですが、リアカメラには謎の横線ノイズが
大量に表示されてしまいました。
しかも不規則に再起動を繰り返す有様。
初期不良か？とかなり焦ったのですが、iPhoneとかで使っている
USB電源に挿してみると無事に安定起動、リアカメラのノイズも
消えてくれました。
これにはかなり焦りました．．．

これで動作確認は完了。
あとは車内に設置するだけです。

が、ケーブルの取り回しとかGPSの取り付け位置とか、
まだ確認していませんが、駐車監視用電源の確保とか、
考えなければならないことが山積み。

作戦としては、まずはリアカメラの配線を先にやってしまいます。
次にGPSアンテナの配線と電源の配線。
つまり、配線系を全て先に終わらせ、最後に本体の取り付け。
そうすれば、数日かかったとしても運転に支障が出ません。
純正ミラーのまま作業するので。
どんくさくて不器用な私ならではの作業計画だと思いますｗ

Posted at 2020/12/14 08:00:40 | コメント(0) | トラックバック(0) | アクセラスポーツ | 日記

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